看完領克01與CRV的C-NCAP碰撞測試成績,我心裡有了答案

以前大家看車,更多看的是汽車的三大件,而關於安全問題關注的也僅僅是氣囊數量這種基礎配置。但如今隨著消費水平的不斷提升,大家對於汽車的主被動安全配置也關注的越來越多,尤其是在16-25萬元的緊湊SUV主戰場,這種關注甚至成為大家衡量一臺SUV合格與否的標準。

然而,當下卻有一款SUV車型,其憑藉自身比同級別SUV更高的車身強度,出色的主被動安配置,受到了消費者的高度關注,它就是領克旗下的首款SUV車型——領克01。2019款領克01的15。08-19。88萬元售價,也與在售的本田CRV高度重合,可以說其二者談的上真正意義上的競爭車型。而這兩款價格相符、定位相近的SUV碰到一起,肯定也有人好奇,它們的安全方面到底有何不同呢?下面就來聊聊。

看完領克01與CRV的C-NCAP碰撞測試成績,我心裡有了答案

外觀設計方面:

吉利領克01前臉採用誇張的橫貫式設計,前大燈則採用分體式設計,呈圓弧形設計,下進氣口採用拱形設計,兩側整合不規則霧燈。

看完領克01與CRV的C-NCAP碰撞測試成績,我心裡有了答案

本田CR-V外觀設計更加年輕,算不上運動,前大燈造型更加絢麗,中網粗壯比較搶眼,但是層次沒有那麼分明,前保險槓向上包裹。

車身強度方面:

雖然本田CRV和領克01的車身強度網上並沒有一一的說明,但防撞鋼樑從一定角度上也代表著車身強度的一方面先來看CRV:

看完領克01與CRV的C-NCAP碰撞測試成績,我心裡有了答案

CRV的前防撞鋼樑架構與老款基本保持一致,沒有行人保護泡沫,其防撞鋼樑也是單層鋼板,其鋼板厚度也不大。而後防撞鋼樑是單層的衝壓結構,並沒有設定潰縮區,可以說是中規中矩。

那下面接下來看領克01

看完領克01與CRV的C-NCAP碰撞測試成績,我心裡有了答案

領克01的前防撞鋼樑用的是鋁合金材質,在其表面包裹有一層緩衝泡沫,整體較CRV純鋼板結構強度更高,質地更輕,而且領克01吸能盒的設定也比較大,較CRV在保護上更加完善。後防撞鋼樑採用1600Mpa高強度鋼材質,並以“弓”字設計增加其強度,而且還設定了潰縮區,相比於CRV單純的鋼板防護要更強。

內飾方面:

領克01充滿科技感,本田CR-V簡潔中透出些許檔次感,但是從視覺效果上來看,吉利領克01略勝一籌,領克採用的是雙色拼色設計,三輔式方向盤色彩分明,中控臺超大液晶屏也很搶眼。

看完領克01與CRV的C-NCAP碰撞測試成績,我心裡有了答案

本田CR-V內飾比老款好很多,中控臺配備懸浮式液晶屏設計,但是不遮擋視線這點做得還是非常不錯的。中控臺右側還採用木紋裝飾,是新車更富有檔次感。

看完領克01與CRV的C-NCAP碰撞測試成績,我心裡有了答案

總體來看,領克01較CRV的防撞鋼樑用料更足,更顯細心。而在主動安全上,領克01又憑藉CMA架構先進的電子架構,在傳輸速度上又更領先於CRV,同時領克01還在C-NCAP中還獲得了比CRV更優的成績,讓人稱讚。對於如今這個消費需求不斷升級的汽車市場,領克01這樣的安全表現更切合當代使用者的需求,期待未來它會有更好的表現。