路特斯EMIRA

路特斯上週釋出了一款名為路斯特EMIRA的大排量燃油跑車，據悉也是路特斯最後一款燃油跑車。

隨著新能源汽車的普及和市場佔有率不斷的提高，很多像法拉利、保時捷以及紅旗等各大品牌跑車的純電動車型越來越多。燃油類跑車的轉型也越來越多，作為吉利收購後路特斯釋出的終結款燃油跑車到底怎麼樣呢，咱們接下來具體看一下。

新車全部採用全鋁製車身，較之前的EVIJA等車型新車在外觀上車身側面腰線的銜接既保持了路斯特特有的貫穿式風格，大V形連線給人一種隨時準備衝鋒而出的感覺。

新車更是沒有加裝之前的升降式尾翼，使得車身曲線更加流暢，極富美感。

前臉的辨識度還是很高的，新車配置雙層日間行車燈，前唇也有了很大的變化，分體式前唇將澎湃的動力和張狂的個性完美隱藏。

20英寸的雙五福輪轂，出廠即配備了固特異Eagle F1輪胎，後期也可進行升級改裝，但有一點新車所配備的輪胎屬於定製研發款。

新車內飾相比EVIJA獨立感更強，翻毛皮的方向盤更是提升了駕駛的操控感。相比EVIJA的內飾不再是那千篇一律的風格，新車採用10。25英寸懸浮式中控屏，不只提升了可操作空間，更是科技感十足。

動力方面新車搭配了豐田的機械增壓V6發動機，據悉還將會退出2。0T渦輪增壓發動機的車型。此外，新車還搭載了一套名為“ Lotus Drivres Pack”的車輛動態控制系統，進一步提升了車輛動態操作的水平。

據官方公佈，此車百公里加速為4。5S，極限速度為290Km/h。後期引入國內市場的將是搭配2。0渦輪增壓發動機的車型。

具體引數參考下圖：

由於路特斯EMIRA是路特斯公司最後推出的一款燃油版跑車，市場方面暫時不論，應該會成為部分玩家的收藏品吧。