其實對於大部分車友來說，提起雙離合都不陌生，但是隻有比較資深的車友，才能更精準的評價各種離合器之間的優劣差別，而且很多人都覺得雙離合相比其他變速箱來說，相對不耐用，而且故障率也比較高，那麼，明明雙離合不耐用，為何大眾還依然堅持，而且還有很多人買？今天就來跟大家深入討論一下這個問題。
雙離合分為乾式和溼式
首先來說，雙離合變速箱分為乾式雙離合和溼式雙離合，咱們前面所說的雙離合變速箱故障率高，一般是指乾式雙離合變速箱，這麼多年來，咱們看到了很多雙離合變速箱穩定性存在問題的相關圖文和報道，一般指的就是乾式雙離合，當然，故障率高只是相對而言，相比其他變速箱，雙離合變速箱確實孫在一定的短板。
雖然乾式雙離合的故障率較高，而且穩定性經常被人“詬病”，但是看看現在市面上大眾的大部分手自一體車型，特別是那些搭載6DCT變速箱的車型，一般都是使用乾式雙離合，難道僅僅是因為乾式雙離合造價比較低？所以為了省錢才選擇的嗎？
對大眾來說，雙離合意義重大
其實，大眾堅持選擇雙離合的原因也很簡單，因為對於大眾來說，雙離合所代表的意義比較重大，可能有些車友不太瞭解，最初大眾沒有自己的變速箱，出售的大部分車型都只能選擇外購變速箱，但是這樣的選擇不僅會消耗更多的成本，而且還會受制於人，自己車型的定價在一定程度上會受到其他公司定價的影響，於是大眾就選擇了自己研究變速箱。
等到大眾成功地拿出了自己的雙離合變速箱之後，其反響還是很不錯的，而且這樣做不僅不再會受制於人，在成本方面也能很好的控制，最初大眾的雙離合變速箱確實讓它的消費者給出了明確的好評，所以哪怕現在的大眾已經有了其他的途徑和渠道，去選擇更好的變速箱，但是對於定價不算太高的車型來說，選擇雙離合依然是大眾一個很好的選擇，再加上雙離合對於初期大眾的重要意義，大眾自然沒理由放棄雙離合。
乾式雙離合因溼式雙離合而“沾光”
那麼，為什麼雙離合變速箱明明故障率較高，但是依然會有那麼多消費者選擇呢？其實最主要的原因，就是很多車主不熟悉乾式雙離合與溼式雙離合的區別，在買車的時候，對於變速箱也只知道選擇的車型是搭載6DCT，至於是乾式還是溼式，沒那麼瞭解也沒那麼關心，所以，故障率較低、穩定性較高的溼式雙離合，就被幹式雙離合“沾光”了，大家對於乾式雙離合的態度溫和了很多。
故障率會被時間“稀釋”
另外，雖說乾式雙離合的故障率較高，但是這個故障率只有在一定里程後才能做出更好的對比結果，但是里程過長就會導致故障率被時間所“稀釋”，因為一般情況下，汽車裡程達到3萬公里以後，是變速箱故障頻發的時段，但是大部分汽車並不會被頻繁使用，所以當乾式雙離合初次出現故障的時候，使用者的用車時長基本已經3、4年了。
並不是所有汽車的使用頻率都那麼頻繁，最起碼對於我的好幾位同事來講，他們很多人都是至今買車已經有2、3年了，但是儀表盤上的行駛里程數，卻還在1萬左右徘徊，確實，對於選擇十幾萬車型的車友來說，很多都是在大城市生活，省事路況的擁堵眾所周知，因此用車的頻率不高，行駛的里程不長，所以乾式雙離合的故障率即使相對比較高，也會被時間因素“稀釋”，大家對於乾式雙離合的態度自然會更加溫和，不會那麼重視。
買車的人大多是從眾心理
既然咱們已經說到了大部分人買車之後的用車頻率，那麼，咱們就來聊一聊大部分人買車時的心態，因為有很多車友在買車的時候，都非常容易受到從眾心理影響，仔細想一想，大眾品牌意味著什麼呢？是否意味著可靠、高品質等良性標籤？所以，即使大眾很多車型都選擇了乾式雙離合，但是買車的人群中，大多是是不會為了這種缺點而拒絕大眾頻帶的影響，也就是屈從於從眾心理。
在買車的時候，並不是所有車友都會像咱們一樣，對於汽車結構和各項配置有那麼多瞭解，對於他們來說，買車只是多了一個代步工具，真正的作用是讓生活變得更方便，但是車身某些配置的優劣差別，對他們來說不重要，只要試駕時，自己開起來順手、油耗符合自己要求就行，很多人會想：這車賣得這麼好，而且還是大眾，我起碼不會買錯，受“從眾心理”影響的車主，大多不會太在意雙離合的短板。
故障維修方便，很多人不計較
另外，雖然乾式雙離合的故障率較高，但是對於大眾來說，故障率高的問題並不是特別難解決，因為在無論是城市還是鄉鎮地區，大眾的汽修廠或4S店，咱們都可以隨意見到，所以別說是乾式雙離合出現問題，哪怕是避震、發動機出現了問題，也可以很方便地找到維修點，更何況，雙離合一般都是比較小的故障，所以很多人覺得反正修起來也很方便，只要問題不大，沒什麼好計較的，這也為“雙離合變速箱故障率高”的觀點，分擔了很多壓力。
結語
總的來說，即使雙離合的故障率較高，但是大眾依然堅持的理由就是因為自身影響力夠硬，而且雙離合對的意義比較重大，在沒有更優秀的替代品之前，大眾選擇雙離合的做法是非常合理的，而且很多人買大眾雙離合車型的原因，也並不是不在意其故障率，而是出於對變速箱不太瞭解或單純的從眾心理，那麼在看完今天的分享之後，你對於雙離合變速箱，特別是乾式雙離合變速箱有沒有新的看法呢？