2022年1月，乘用車市場資訊聯席會發布了國內汽車市場2021年度的銷售資料。上汽大眾旗下的大眾品牌在2021年度繼續保持著出色的態勢，以全年度零售134。27萬輛的成績成為國內單一品牌的銷量冠軍，這其中大眾ID系列發展最為迅猛。

眾所周知，國內汽車市場競爭異常激烈。尤其是近年來眾多新能源廠商的加入，使得國內汽車市場大有群雄逐鹿的態勢。那在這樣的大環境下，上汽大眾又是如何保持如此優秀的呢？

優勢車型唱主角，不斷更新保持競爭力！

如果我們仔細分析一下上汽大眾2021年的成績單，我們不難發現，它旗下的傳統優勢車型依然是唱主角的存在。其中朗逸家族2021年零售432034輛，帕薩特家族2021年零售了146193輛。而途昂等車型領銜的SUV就更是在2021年售出了460729輛，位列合資SUV的首把交椅。帕薩特、朗逸、途昂，一款款明星車型穩定的銷量，是上汽大眾蟬聯單一品牌銷冠的核心保證。

在優勢車型市場表現穩中向好的背後，是上汽大眾不斷對旗下主力車型進行的更新升級，以滿足使用者和市場的新需求。例如上汽大眾去年就率先在全新途昂上面使用了MQB EVO數字智慧架構，此舉也使得途昂家族的產品，在同級別中保持了領先水準。

全面佈局電動化，ID.家族成新增長點

在2021年，上汽大眾這份驕人的成績單，也有大眾ID。家族的一份功勞。從2021年初投資170億元的新能源汽車工場落戶投產後，上汽大眾便迅速在新能源領域大展拳腳。2021年內三款新車投入市場，ID。3/ID。4 X/ID。6 X，上汽大眾在短短不到一年的時間裡，全面完成了電動化的戰略佈局。

作為一個老牌合資車企，上汽大眾的傳統車型各個都實力不俗，個個都贏得了市場的認可和好評。這背後和上汽大眾對於使用者需求和市場走向的精確把控是密不可分的。而在大眾ID。家族的三款新車上，我們也看到了上汽大眾對於產品力和使用者需求“穩準狠”的把控。你需要什麼，我就生產什麼。

不管是ID。3，還是ID。6 X，每一臺ID。家族的產品，都有著不俗的實力。從智慧駕駛輔助，到車機系統，

到

動力續航。出色的產品力是保證銷量的根本！

與此同時，上汽大眾針對大眾ID。家族產品和使用者群體的特點，對營銷方式、代理商渠道等也都做了新的規劃設計。全國範圍內已經有50家ID。Store落戶，這也給了年輕人一個更近距離接觸大眾ID。家族產品，感受電氣化生活的新渠道。

以夢為馬不負韶華，2022值得期待

在過去的2021年，上汽大眾交出了一份滿意的答卷。這其中和上汽大眾對於產品力的把控能力，當然更有它對於新能源氣場敏銳的洞察力和對使用者需求的準確定位。作為老牌合資大廠，上汽大眾ID自然不滿足於一時的成功。新的一年，相信上汽大眾ID也會有更精彩的表現，就讓我們拭目以待吧！