這才是A級車的尖子生

這款車呢,我提的是中配車型,也應該是提的最多的熱銷車型了吧。外觀給人感覺還是非常精緻的了!家族式的前臉,看著還是挺高階的。雖然我買的樂享版,沒有GS版本那麼激進運動,但是也給人一種成穩大氣飽滿的感覺了,這個前臉加大燈,中間這個鍍鉻裝飾條顯得這個車頭挺寬的。然後就是隱藏的排氣孔,我反正是不喜歡兩根圓管子露在外面。其次就是內飾我非常喜歡了,尤其是這個雙聯屏,還帶弧度。而且全系都是LED的自動大燈。好多車都是隻有頂配才有。我指這個價位的。然後就是配置方面我覺得夠用就行。定速巡航居然也是全系標配的。後排空間還有整體座椅的靠背角度我也很滿意。坐著還挺舒服。還有就是動力系統。這個1。5T真的是動力十足,推背感特別強。比我之前開過的1。6T的動力都強的感覺,反應比較靈敏。

這才是A級車的尖子生

最不滿意的就是這個配置沒有無鑰匙進入,有點點可惜。不能一鍵啟動。還有就是主駕駛是手動調節。不過基本我自己開車,就不太會經常移動座椅了。還能接受。還有就是沒有倒車影像,不過後來也給我加裝了。也很高畫質。

之前本來想的買英朗來著,畢竟手頭沒多富裕,剛工作沒兩年,想買個代步車。父母說先開著,等以後結婚了再換也行。因為家裡爸爸開的就是老款昂科威,想的就讓買別克吧。說他們單位好多公務車也是gl8,可能他們這個年齡段的就比較認同別克吧。我當然是誰花錢誰決定,我都行。然後來店裡看的時候,覺得這個灰色的好看當時以為是英朗。結果是威朗pro,我不太喜歡那個藍顏色,白色的話滿大街都是。就這個灰色看著有高階感。而且很耐髒,髒了看不太出來,洗完還倍兒亮。價格我父母也能接受,開著動力也OK。空間也足夠家用,畢竟也就我自己開,我沒那麼多要求。就決定是這款車了。然後就是這個語音系統很有用,基本都可以語音控制。導航聽歌啥的都可以語音控制,還能語音控制車窗空調。開車控制起來不用手離方向盤。比較適合我們這種女司機。而且就是別克的車看著都比較皮實,車漆看著摸著感覺挺厚,之前同事的思域被蹭了一下,立馬就露底漆了,對方車一點事沒有,就輕微劃痕手一擦就下去了。所以我潛意識裡就想買個皮實一點的車,我怕我剮了蹭了的就光修車補漆了。然後就是動力,現在大部分這個價位的都是自然吸氣的車多一點,我比較喜歡渦輪增壓的,感覺一踩就唰的飛出去的感覺特別得勁哈哈哈!當然大家還是得安全駕駛。油耗我沒有銷售說的6-7個。但是也還湊合。畢竟在城市裡開。紅燈多,走走停停的,反正我200的油用一週差不多。這個我還能接受。

空間:這個價位的車型,很多後排空間都比較小,我這款車還挺大的,和我們同事的天籟差不多,拉一車人出去沒問題不會說很擁擠。後備箱也很大,這提車還沒開始放東西,總感覺空空的,我估計後期我的鞋子衣服都會在車裡備用著。前幾天網上買了兩個箱子還沒到。放進去就整齊了。

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動力:動力還是很運動的,加速能力強。深踩油門的話,動力加速爆發的比較猛,推背感特別強烈。不會像日系車,得狠踩才行。這個稍微給點油就走了。畢竟1。5T,T啊!帶T!!渦輪增壓啊!

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操控:操控實在是太靈活了好嗎?打方向盤沒有頓挫感,特別絲滑,而且平順性特別好。

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油耗:油耗這東西,真的就是看你這麼開車了,一般帶T都不會太省油。城市裡紅綠燈還多,肯定走走停停超級費油。但是我這個還湊合。8個多我能接受,我同事的1。6T都十個油了好恐怖。還好我沒那麼費油。

舒適性:有一說一啊,舒適性真的好。這個座椅材質屬於皮革了吧。就是比較軟,包裹性比較強,而且座椅角度調節好很適合開長途,雖然咋樣都會累,但是會稍微輕鬆一點,我開車一開始會有點緊張,逐漸放鬆狀態。這個座椅讓我一開始就相比之前會比較輕鬆。然後中控也不是硬塑,是那種稍微軟一點的包裹材質。

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外觀:講真,外觀是最大的吸引力了。比較運動,但是又不失優雅?我開OK,等以後給父母開,他們也能接受。這個顏色說真的是真的真的好。洗乾淨亮的刺眼。自帶發光點。然後這個燈也確實好看,特別亮而且是真的喜歡這種有稜有角的既視感。

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內飾:這個天窗和雙聯屏才是內飾的最最最大亮點。雙聯屏最早在賓士上吧?然後後期好多國產車開始效仿。這款開機啟動的時候,動畫還挺帥。而且語音都能控制,我要聽歌問天氣調溫度開關窗戶。都OK。解放雙手,安全行駛。好多事故不都是調個空調換個音樂的間隙造成的。

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價效比:價效比的話,沒啥可說的,合資車裡算很不錯的了。不能拿國產車做比較啊。我指合資車。這個價位的。這個動力。那這臺車的價效比很高了。就是目前優惠沒別的車那麼多。但是早買早享受。而且我認為第一批車肯定用量方面都是最好的。