前幾年，對於低速電動車“三個一批”的規範，很多中小企業因為實力和資質問題都倒閉了，如今剩下的一批品牌中雷丁、御捷、麗馳、富路這些都跟大廠有合作了，開始不斷吞併市場。但是隨著低速新國標的落地，低速車企又將迎來一波新的機會，一些經典產品又將“復活”！今天要測評的是一款微型電動車雷丁S50。

外觀方面，雷丁S50主要定位入門級微型電動車，它是一款兩廂的轎車，級別要低於兄弟車型小騎士。該車依舊沿襲了家族式的前臉，銀色的格柵貫穿前臉將兩側大燈相連，分出了上中網和下中網兩部分，中間是雷丁的LOGO酷似一張緊閉的嘴巴。兩側採用了珍珠LED燈帶和透鏡大燈。底部採用了2個霧燈設計，整體來說更為年輕化一些。

側面看，該車的採用了單一的白色烤漆，除了車窗部分是黑色之外，其他的都是白色的，兩側的腰線也非常明顯，非常平直，使得整車更為硬朗。車門把手採用的是隱藏式的設計，可以遙控解鎖，也可以機械解鎖。

尾部看，該車造型也非常經典，它也是少有的將貫穿式的後尾燈運用在低速電動車上的車型。頂部是高位剎車燈，兩側是2個尾燈。由於後備箱部分已經沒有了，但是為了增強該車的儲物能力，頂部配置了2個行李架，

空間方面，該車的長寬高分別為3426*1570*1570mm，軸距達到了2230mm，車身雖小，但是乘坐空間足夠的，該車前後排之間的擺放雙腳是剛剛好的，除了前排較舒適一點之外，後排坐3人的話空間非常緊湊的。該車最多可以乘坐5人。

該車的內飾可以說高階感十足，首先映入眼簾的是棕色木質油漆的裝飾板以及中間超大的中控儀表，讓人有一種置身在奧迪A4的車中，科技感十足。該車頂棚內飾採用了汽車同級環保材質進行軟包，內建了四個空調出風口，擋把經過精心設計，質感也非常出眾。

該車居然還配置了六個車載的音響，可以在車內播放環繞音樂，營造輕鬆的駕駛體驗，四門中控自動落鎖，安全可靠。S50的車窗都是支援自動升降的非常高階。同時還配置了轉向助力，開起來特別輕盈。

座椅採用的是高階的海綿發泡座椅，可以選配織物或者皮質的。整體的柔軟度還是不錯的。

動力方面，該車搭載的是3000W永磁同步電機，相比家族旗艦車型小騎士要低一些。最高時速可達60km/h，搭載了智慧變檔控制器，加速沒有頓挫，同時也不會發衝。搭載了60V100Ah的鉛酸/鋰電池，續航可達100-120公里。可以增配增程發動機。

評測總結：

優點：

該車內飾相當豪華，可以說在老年代步車無出其右，相比較家族的旗艦車型小騎士，該車更適合年輕人一點，尤其中控臺科技感滿滿，坐在裡面有點像開奧迪的感覺。

不足：

該車不足也很明顯，首先是空間上的缺陷，尤其是沒有後備箱，過年過節帶點禮物不方便，有行李只能放車頂或者後排空出來。這就影響了實用性。此外，當下100-120公里的續航也不夠用了。至少150公里以上才能做到中短途里程無憂。各位，你怎麼看？歡迎你說出你的想法！