9萬的家用豪華轎車，吉利帝豪GL行駛6540公里後，強烈要說一下

吉利帝豪GL整體來看線條分佈比較規整，層次感也不錯，先來說一下外觀，前臉的回字形中網設計也算是一箇中規中矩的車，沒有霸氣的外表，整體車身看前臉的話比較中庸，估計選擇買這車的基本上都是剛剛準備買車的，基本上算是人生的第一輛車的人會選擇它的機率比較大，外觀基本上沒什麼好說的，內飾方面，個人感覺這個價位的車內飾的做工也不會好多少，不過帝豪確實抓住人們的感受，走進主駕駛可以清楚的看到多功能的方向盤，液晶的儀表，大屏導航，電動天窗等等，略微有那麼點科技感的味道把，該有的基本上都有了，座椅坐上去感覺還算舒服，家用的話完全沒有問題。

帝豪GL的空間個人感覺家用的話基本是沒有問題的，我們家現在是四口人，偶爾出去自駕遊一下，也是很不錯的哦，後排的空間基本是可以的，就是坐墊略微短，不適合長途旅行，不然會感覺很累，行李箱的空間是一大亮點，也是超乎我想象的地方，空間巨大，從外觀上看行李箱基本上舊不抱希望了，可是行李箱的深度和高度確實很扎眼，在一次長途旅行中，路過顛簸路面，感覺後排車身晃動比較大，沒有那麼穩定，看來還是需要加強。

從提車到現在車輛行駛6540公里，中間跑過兩趟長途旅行，油耗方面表現還是比較滿意的，高速上基本上就是6個油，市區 行駛的話要8個左右啦，不知道是自己的駕駛習慣還是就是堵車的原因，這個車用的是電子助力的，操控性還是比較到位的，也是第一輛車，基本上太大的感受就是這樣。

吉利帝豪GL的三大件還是可以的，1。4T發動機匹配CVT變速箱。剛剛買上車的時候去實驗過，當轉速到達1800轉時渦輪才會介入，前期動力比較延遲給到，超車的話需要前期3秒作出反映，這樣會好一些，渦輪介入以後，整體動力就上來啦，高速上中後期推背感很強烈。本來也就是一款家用車，沒事也不會老飆車玩啊，家用這個動力就可以。

買國產車基本上就是看中空間和配置。吉利帝豪GL可以說基本上都照顧到了，對於我們這些購買人生第一輛車的人來說，基本上都是符合預期的，說白了，買車就是為了方便，能遮風避雨也就可以啦。