不知從什麼時候起，以前相親當中最看重的兩點“有房、有車”，如今就只變成了“有房”了，畢竟在現在這個汽車“廉價化”的年代，汽車不再像以前那樣自帶“舶來品、進口、奢侈品”的屬性，而是變成普通老百姓紛紛都買得起的代步工具，現在普通家庭想要買一臺小汽車代步，並非一件困難的事情。

雖然汽車的價格越來越低，配置越來越豐富，但我卻發現了身邊一個奇怪的現象，身邊很多朋友都更願意把錢花在買房上面，而不是買車，對於汽車他們紛紛表示“不著急、等需要的時候再買”等等言論。

為什麼現在汽車變便宜了，反而越來越多的人卻不願意買車了？其實並非他們的手上沒錢了，而是都變得“精明”了，為什麼這麼說呢？我問了身邊不買車的朋友，終於找到了答案：

原因一：公共交通越來越發達，出行更方便了

近幾年公共交通的發展可以用一日千里來形容，歸根到底可以總結為兩點：

一是公共交通的總里程變得更多了，最明顯的一個例子就是高鐵總里程比起十年前幾乎翻了幾倍，如今高鐵出行成為了很多人出行的首選，既便捷又舒適。

二是公共交通的選擇變得更多，比起以前出行除了公交車就是自己開車而言，現在大城市既有地鐵又有城軌，而且坐飛機也特別方便，短途上下班坐地鐵，遠途旅行坐飛機和高鐵，比起自己開車實在舒服不少，自然也沒有買車的必要性了。

原因二：汽車是便宜了，但養車成本卻變高了

雖然現在的汽車比以前是便宜了不少，很多合資品牌的價格在10萬以內也有不少選擇，但養車成本卻變高了不少，舉個簡單的例子是“停車難”問題，以前汽車價格貴，路上的汽車少，車子開到哪裡都能找到停車位，而且還是免費的。

但現在卻不行了，走到哪哪都沒有停車位，好不容易找到停車位，也只能是停車費高昂的位子，買車的時候還要附加

買

上停車位，加上保養、保險、汽油費、折舊等費用，總體的養車成本要比以前高出不少。

原因三：現代人的負擔壓力變得更大

汽車價格是便宜了，但是也不見得現代人的負擔和壓力變小了，面對如今高昂的房價年代，現在很多人一旦買了房，幾乎等於半輩子當了“房奴”。

每個月的工資有限，卻還要劃出一大部分花在房貸上面，而且家裡還有小孩子、老人要養，一份工資下來扣除生活成本，能存起來的錢實在是捉襟見肘，更不要想買車和養車了，因此我身邊很多朋友坦言：不是自己不想買車，而是算了一賬，買車真負擔不起呢。

原因四：人們的心態發生改變

汽車的價格越來越便宜，本身有好的一方面，但也有壞的一方面，好的一方面是讓廣大群眾都能買得起車，汽車不再是“奢侈品”了，但壞的一方面同樣也有，那就是汽車不再是以前身份的象徵了，除了一部分豪華汽車品牌以外，在大部分人眼裡，汽車只是一個普通代步工具而已，沒必要去過分追求，買了車也不會給自己面子帶來多少光，反而還會影響自己的生活質量，實在得不償失。

總結：

總而言之，雖然現在的汽車

是

變得更便宜了，但人們對於買車的意願卻沒有絲毫提升，反而還有下降的意思。其實這跟人們的思想發生改變有很大原因，但這種改變到底是好還是壞呢？

個人覺得還是挺好的，這意味著大家的購買力雖然提升了，但購物卻變得更理智了，不會盲目去追求汽車，而是在買車的同時充分結合自身條件和實際需求，也是減少浪費的一種體現，從更深層次來說，我是更鼓勵大家使用公共交通工具出行的，畢竟如今倡導低碳綠色出行，既環保又經濟，何樂而不為呢？

那麼對於“買車到底有沒有用？”這個話題，大家又是如何看待的呢？有多少有能力買車但卻

沒有

買車的小夥伴呢？歡迎在評論區分享你的看法和見解呢，我們下期再見。