2021年最火的車系無疑是長城的坦克系列。只要有坦克300，後期坦克，500，或者傳聞中的坦克100，那麼人氣當然不缺流量！本質上是“上帝的汽車”。但即便如此，還有什麼可以代替它的嗎？當然，奇瑞自曝光的概念車量產以來，最近真的很火，這與新車的層次感非常相似，在某些設計風格上更像是路虎衛士。顯然在未來的量產中這是一匹黑馬。

銷量的持續下滑讓奇瑞揹負了鉅額外債，2019年6月，奇瑞總資產達到9041。7億元，總負債達到685億元。同時，2018年韓國決定實施整車及零部件進口關稅下調，直接影響韓國汽車市場，競爭環境更加激烈。眾所周知，國家將取消新能源汽車補貼，這讓奇瑞的道路更加艱難。

圖為奇瑞T-X陸續抵達。首先，在外觀方面，整車依舊採用了非常流行的“盒裝”風格。整張臉讓立體效果更好。中間網的造型相當複雜，兩邊的車頭燈首先由幾個平行的LED光源組成，與坦克系列的子彈形成對比，中心線上印著一個英文logo。可以點亮的未來感。這款新車的前包圍是整體動力的延續，前壁做了更細緻的調整，LED光源的對稱性也設計了！整體來說，新車沒有明顯的腰線，只是調整了前後輪眉，整個側裙採用了LED燈條造型，夜景效果完美。

至於尺寸，目前還沒有確切的資料，但我們基本上可以得出結論，車輛的全長在4。6到5。1 m之間。所以很明顯這是一個“大人物”模型！在上圖中，整個路虎衛士的元素更加直觀。前後輪眉設計得比護衛更霸氣，但是坦克300在它面前完全沒有功能！而在輪轂上，奇瑞也對這款車型進行了調整。事實上，它完全符合新車的特性！尾翼比車頭更復雜，直列式尾燈也相當複雜，小揹包也更別緻，Cherry的這款車是一款俘獲網友心的設計。

上面的內部照片是之前概念版的內部！其實從裡面可以看出，這臺車很有可能量產，但畢竟這臺車和Wild概念車相比，根本算不上概念車！因此，量產車型大機率還會繼續擁有這樣的內飾，當然這也以上市為準。整個儀表盤採用貫穿式設計，加裝兩輪方向盤，實現更強勁的運動！中間還設計了部分觸控按鍵區域，方便整車操作。而且變速和普通版基本沒有區別。

奇瑞捷途T-X採用崑崙架構打造，提供承載和空載兩種車身結構，具備適時自適應全輪驅動、電動全輪驅動和自適應調校主動懸架。新車將整體搭載自主研發的2。0TGDI發動機，同時搭載插電式混合動力系統。 1L/100km。現在新車已經在官方正式公佈。不知道這車能不能影響到Tank 300！