上汽大眾連跌11個月 奇瑞汽車躋身前十

近日，乘用車市場資訊聯席會發布的銷量資料顯示，2020年11月，全國狹義乘用車批發銷量226。25萬輛，同比增長11。3%。

其中，轎車批發銷量104。7萬輛，同比增長9。0%；SUV批發銷量108。69萬輛，同比增長14。4%；MPV批發銷量12。89萬輛，同比增長4。9%。

一汽-大眾以23。68萬輛的好成績奪得乘用車市場銷量冠軍，同比增長4。9%，1-11月累計銷量也同比增長了1。7%，成功跑贏大市；上汽通用再次超過上汽大眾拿下第二名，銷量16。6萬輛，同比增長39。2%；上汽大眾本月銷量16。16萬輛，同比下降21。9%，為前十中唯一銷量下滑的企業，至此上汽大眾已連續11個月負增長。

自主品牌方面，吉利汽車、長城汽車、長安汽車均穩定發揮，銷量分別為15。05萬輛、12。26萬輛、11。37萬輛；值得一提的是，奇瑞汽車本月銷量高達9。19萬輛，同比增長47。9%，排名第十。

一汽大眾：新CC家族閃耀上市

12月7日，號稱“最美大眾車”的新CC家族在美麗的麗江玉龍雪山腳下迎來上市。上市釋出會採用線上直播和線下體驗交融的音樂劇形式展開。

此次上市的新CC為中期改款車型，歷經十年沉澱，已經打下了“最美大眾車”的品牌烙印，強調“駕馭目光”的車型Slogan。加上“不從流 領潮流”的新CC獵裝車入陣，它們將進入各自的細分市場，助推大眾品牌實現產品的多樣化佈局，助力提升品牌形象。

的確，再次煥新而來的新CC用一場釋出會告訴外界它的迴歸，也完成了與CC粉絲的“一場久別重逢的約會”。

奇瑞捷豹路虎：開放日探秘之旅

12月11日，以“探秘王牌 盡享英倫”為主題的奇瑞捷豹路虎開放日活動再度啟程。奇瑞捷豹路虎希望以這場深入工廠探訪的沉浸式體驗，為公眾展示工業4。0的實力與魅力。

繼深入領會奇瑞捷豹路虎王牌“智”造實力之後，參與者們再度近距離感受整車智造流程、國內首家專制全鋁車身車間和捷豹路虎首個海外發動機工廠領先科技，並在別具趣味的王牌系列互動體驗中，領略奇瑞捷豹路虎“王牌科技”的獨特魅力，盡覽純正英倫風範。

奇瑞捷豹路虎常熟工廠是捷豹路虎的全球樣板工廠，率先應用工業網際網路，使其整車四大工藝車間的智慧化程度達到全球領先水平。透過舉辦公眾開放日活動，能讓外界對這傢俱有雙豪華品牌的工廠具有更加深入的瞭解。

廣汽傳祺：傳祺GS4 COUPE高能好戲《百元玩家》

12月10日，廣汽傳祺釋出了一則名為《百元玩家》的趣味短片，影片中兩位男女主角為了爭奪GS公司總裁任職權而展開了激烈的爭奪。比拼的門檻是一樣的，都是100元啟動資金加一人一輛傳祺GS4 COUPE，考驗誰能在3個月內賺夠100萬元就能獲得最後的勝利。

起初的兩人信心滿滿：女主角林一開著紅色傳祺GS4 COUPE來到餐廳承接外賣訂單，男主角來到社群試圖用彈唱表演來獲得人氣和收入。在遭遇到一些現實問題的打擊之後，男女主角轉變思路，利用網路吸引了大量關注，同時各自的收入也在逐漸增長。

正當兩人為即將拿下比拼而沾沾自喜時，兩人的資金被突然轉走，得知陰謀的男主女角決定聯手，隨即影片的上半部分完結，品牌方將懸念留到了下一集。相比以往的宣傳片而言，帶有劇情故事的產品小電影更容易獲得關注和製造印象，同時品牌方也意在傳遞出年輕就要大膽趣玩的年輕心態，希望傳祺GS4 COUPE能成為“高能玩家的‘酷配’”。

WEY：敢為故事徵集

“世界那麼大，我想去看看。”

這是2015年火遍全網的一句話，時隔5年，WEY品牌與主人公顧少強展開對話，開啟了車主#敢為#的故事徵集活動。

從事了十一年教師生涯的顧少強當年裸辭以後，開始實施著自己的看世界計劃。在旅行的途中，她又偶遇自己的先生並定居雲南一隅經營起客棧，暫時的停了下來。

在VV5車主顧少強的身上，很多的“從未想過”到最後都成為了現實，讓不可能成為可能。而VV5也可以是那個陪著車主放膽去試，實現夢想的忠實陪伴者。

因此，品牌方隨即面向車主徵集他們的“敢為故事”，讓更多的車主能有機會展示自己，與品牌建立更加緊密的聯絡。無論是文字、圖片還是影片，只要入選還能獲得車模禮物。

上海市政府常務會議決定 加快新能源汽車產業發展

據財聯社訊息，12月14日，上海市召開市政府常務會議，會議指出要加快新能源汽車產業發展。

據悉，會議原則同意《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃（2021-2025年）》和《關於支援本市燃料電池汽車產業發展若干政策》並指出新能源汽車正處於大發展時期，上海市必須以時不我待的緊迫感，積極搶佔產業制高點。鼓勵不同技術路線競爭發展，加快公共領域新能源汽車的應用和充電樁的實施佈局，全力打響上海新能源汽車品牌。要做好趨勢研判，及時調整政策導向和相關標準。

上海臨港出新規劃 L3級別車輛可上高速

日前，上海自貿區臨港新片區管委會發布了一份名為《智慧網聯汽車產業專項規劃（2020—2025）》，規劃中對於L3級自動駕駛（高度自動駕駛）的進一步推廣做了指導。

依照規劃，臨港新片區要不斷髮揮自貿區在制度創新方面的優勢，爭取國家和上海市相關部門支援，申報國家級車聯網先導區、國家級質檢中心、交通行業研發中心和智慧交通示範工程。

同時，還要申請上海市有關部門研究推動相關事權下放，授權臨港新片區管委會出臺管理辦法，負責對轄區內測試和示範應用的受理、組織和監管。在產業發展、交通管理、道路測試、標準規範、應用示範等領域引導產業創新發展。

大幅擴張產量？特斯拉零部件需求增加

日前，有媒體報道稱，特斯拉在2020年第四季度加大了Model 3車型中央控制系統的訂單量，這意味著特斯拉或將在2021年繼續擴張其車型的產量。而根據此前的訊息，隨著特斯拉德州超級工廠的建成，這家公司在2021年的產量或達到驚人的100萬輛。

特斯拉Model 3的中央控制系統由臺灣電子製造商和碩（Pegatron）負責供應，此訂單擴張的訊息也是來自於此。據訊息人士透露，特斯拉2021年第一季度的訂單情況目前較為明確，和碩（Pegatron）目前還正評估在美建廠的計劃，以專門為特斯拉提供服務。