我是一名90後的碼農，上班時間極不規律，所以買車的最核心訴求就是通勤，我選擇君威的最主要原因是因為它的外觀。現在的車都流行圓潤飽滿，但君威似乎沒有隨大流，自己獨創一派，低矮的車身，大大的前引擎蓋，引擎蓋中間還有一根犀利的線條楞格外顯眼，雙LED燈是鐮刀形狀的跟後尾燈相互呼應，晚上別提有多拉風了，整車最喜歡的就是他的LED燈。油耗的話，現在測試是9以內，比我預想的好很多。當時選這款車的唯一顧慮都說別克是油老虎，耗油高。現在看來也沒有這麼誇張。我是加95號油，現在跑了7萬多公里。據我觀察，現在的油價大概7塊多1L，相當於每公里只需0。6-0。7左右。因為我每週都要跨市回一趟老家，來回大概100公里吧，加一箱64升的油大概能跑7-8次，這個油耗還是比較理想的，但是油耗這個東西吧，有的時候還不太好說。畢竟油耗跟每個人還有不同的路況來說都是有關係的，個人駕駛習慣不一樣，還真的要影響油耗的多少。

每週頻繁跨城，後續保養上的問題也是需要我著重關心的，君威同樣屬於5000公里需要保養一次的車型，從週期保養專案來看，達到4w公里需要較大範圍的保養，之前看過太網的一篇文章，綜合每月養車支出為1408元，這點比起其他車是會稍微貴一點點的車裡的內飾，分層式操控區域立體感十足。中控臺用大面積的搪塑軟性材質所覆蓋，邊角不失立體感，空調出風口也採用了不規則的多邊形設計，與整體內飾相當和諧。三幅式多功能方向盤配真皮方向盤套，手感細膩且精緻，看起來真的很上檔次。

車內空間，感覺空間很大，就算再長10斤肉，坐進去也沒事。我有時會躺在後排睡覺，所以你們可以想象後排空間有多大。 座椅前後排間隔挺大的。後備箱按一下標誌就打開了，空間也是很讓我驚喜的，我曾經試過裝三個旅行箱，不費力。操控性的話，方向盤很輕，靈敏性也比較高。馬路上超個車啥的也挺輕鬆，油門輕輕一踩速度就上去了，開起來真是爽。通勤的一把好手！