在去年的北京車展上，我們曾看到了一個全新的身影，那就是福特旗下的全新純電SUV——福特 Mustang Mach-E。 據悉，特斯拉在美國純電動汽車市場中的份額，已從去年的81%下滑至69%，丟失的份額幾乎都被福特 Mach-E搶走了。

那麼這款福特Mach-E究竟有什麼厲害之處，我們一起來接著往下看。

在去年北京車展上亮相的福特Mach-E。

福特Mach-E的名字來源於福特在1969年上市的一款新車Mach 1。Mach，譯作馬赫，飛機速度的物理量詞。車如其名，Mustang Mach 1是當時全球速度最快的汽車之一，而Mach 1也是福特在為紀念Mustang銷售超過60萬，而推出的高效能版本。福特Mach-E正是源自對經典的傳承，Mustang開啟了新型運動轎車的新紀元，而福特也希望福特Mach-E開啟純電SUV的新紀元。

今年1月28日，福特中國正式公佈了福特Mach-E國產的計劃，新車將由長安福特進行生產，國產後的福特Mach-E非常值得期待。

從外觀造型來說，福特Mach-E延續了福特家族經典的設計。採用了蜂窩紋理的黑色封閉式格柵，車頭部分還有兩處隆起的線條表達張力，車身有明顯的美式肌肉感，尾燈則是Mustang最經典的三道柱狀燈組。整體看起來時尚、運動，頗具未來感。

福特Mach-E的車身尺寸為4724mm*1880mm*1600mm，軸距達到了2972mm。尤其是軸距方面，比Model Y的2890mm明顯長多了，所以內部空間更寬敞。

內飾方面，福特Mach-E採用了三輻式真皮方向盤，中控區域和儀表都是兩塊15。5英寸大尺寸顯示屏，並搭載了福特最新的Sync+資訊娛樂系統，整體設計非常簡約。

福特Mach E基於全新的純電動車平臺與三電系統，效能十分出色。高效能版本擁有459馬力、830牛·米的強大動力， 0-96km/h的加速時間只需要3。5秒。加速成績與特斯拉Model Y高效能版本基本一致，更為重要的是，福特Mach-E在WLTP工況下的綜合續航高達600公里。另外，福特Mach E還會搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，支援L2+級別的自動駕駛輔助功能，在高速公路上能實現“準自動駕駛狀態”，這也是福特中國產品陣營中首款搭載該功能的車型。除此之外，福特Mach E還會搭載福特最新的車路協同系統- C-V2X。該系統能自動識別紅綠燈，幫助駕駛者預判風險、提升行車安全性和通行效率。

電池方面，福特Mach-E將提供搭載75。7kWh鋰離子電池的標準續航版，以及搭載98。8kWh鋰離子電池的長續航版。在直流快充站最高150kW的充電功率下，長續航後驅版能在10分鐘內補充約75公里續航里程，而標準續航版能在38分鐘內從10%充至約80%。

附：福特Mach E部分引數表

總結，福特Mach E是一款非常平衡的車，擁有時尚潮流的外觀，寬敞的內飾以及出色的效能表現， 所以上市之初就廣受大家好評。 以前有很多車都號稱特斯拉Model Y的“終結者”，但真正對它造型影響的車不多。這次福特Mach E是有備而來，未來將與特斯拉Model Y展開決戰，最終誰更勝一籌，讓我們一起拭目以待！