現如今，隨著一些一線城市的限牌和限號，還有出於經濟性的考慮，導致新能源車越來越被消費者接納，成為了他們的首選。無論是新造車勢力還是傳統的汽車製造商，都在加速電動化程序，為使用者提供全方面的電動出行體驗。下面我們來看看，在第一季度將有哪些新能源車上市呢？有沒有您特別鐘意的車型呢？

問界M5

去年12月，賽力斯汽車釋出了全新高階新能源品牌-AITO，旗下首款車型問界M5正式開啟預售，預計將於今年2月份上市銷售。

外觀方面，前臉採用了大尺寸的進氣格柵，搭配全新造型的大燈組設計，整體看起來不僅穩重還富有氣勢。內飾方面，新車採用T型的中控臺佈局，全液晶儀表盤加上大尺寸懸浮式中控螢幕，營造出濃厚的科技感。動力方面，新車基於純電驅增程平臺打造，該平臺擁有4秒即0-100km/h加速體驗，和超過1000公里的續航能力。同時，該車還將支援對外大功率充電功能，充電一小時，續航里程可達上百公里。

楓葉60S

楓葉60S是吉利與力帆成立合資公司後推出的首款車型，新車預計於今年2月份上市銷售。

外觀方面，前臉採用了時下電動轎車上常見的封閉式進氣格柵，還有雨滴點綴和楓葉LOGO，都讓整個車頭辨識度極高。車身尺寸方面，長寬高分別為4730/1804/1530mm，軸距為2700mm，在同級別車型中有著比較不錯的競爭力。動力方面，採用了一臺永磁同步電機，工況續航里程達到415公里，能滿足日常通勤使用。最值得我們注意的是，該車在充電效能方面，可實現可充可換的效能，不僅能給消費者帶來了30分鐘直流快充模式，還能實現60秒換電模式。

風光MINIEV

在今年年初，風光MINIEV正式首發亮相，新車是東風小康旗下的授課微型電動車，預計會在今年一季度正式上市。

外觀方面，新車採用比較方正的兩門設計，前臉使用新能源車慣用的封閉式進氣格柵，與造型銳利的大燈組融為一體，雖然少了一些可愛但是卻多了一些硬朗。內飾方面，新車配備了雙輻式多功能方向盤，讓駕駛者更方便對車內的娛樂系統進行操作。同時中控臺上的液晶儀表也讓車輛資訊更加直觀。動力方面，新車將搭載一臺34馬力的電機，對於續航等資訊，暫時並未公佈，讓我們一起期待一下吧！

汽車網評：

以上介紹的三款新能源車，都有望於今年第一季度上市銷售。雖然數量不是很多，但是也可以看出各家車企都在全面發力，搶佔新能源汽車市場。對於消費者來說，在新能源車方面也將會有更多的選擇。