日前，北京汽車製造廠釋出了新一代BJ212車型的預告圖，並表示新車將於2022年推出，

官方表示全新的BJ212將“傳承經典造型，融入現代化科技”。

從預告圖來看，新一代BJ212毫不意外的延續了經典車型的硬派設計，方正的車身、矩形的輪眉和外掛備胎都表明了它專業越野車的屬性。同時從圖中我們也可以看到新車將會採用全新設計的尾燈組，LED光源也是少不了的。

此外，相關媒體還曝光了一張疑似新一代BJ212的設計草圖，從這張圖片上可以看到，此前老款車型的經典設計被悉數保留，包括辨識度極高的

蚌殼式前發動機蓋和圓形車燈。當然，值得注意的是今後量產車型和這張設計草圖很可能還會有一定區別，但我想大家心裡的BJ212基本上就是這個樣子。

BJ212車型最早是一款軍用車輛，研發於1964年，下線於1965年，當時這款車主要被用於

指揮員乘用，武器運載及其他用途。短軸距、高離地間隙和強大的越野能力這些完全實用取向的特點也被它一直延續至今，哪怕你現在去買一臺BJ212，收穫的也是原汁原味的體驗。

今年9月，北京汽車製造廠官方宣佈BJ212將正式停產，但是它目前也是依然在售，因為當時還有1344臺經典的BJ212可供車迷購買。雖然這是一款將情懷拉滿的車型，但是它的停產也並不讓人意外，畢竟它怎麼看都和如今的時代格格不入。

對於一個如此經典的“IP”，北京汽車製造廠肯定不會讓它隨隨便便的淡出市場。這不，全新一代的BJ212明年就要來了。

眼下越野車市場可以說是迎來了非常好的發展局面，以坦克300為首的一系列國產平價硬派越野車的熱銷讓廠商和消費者都看到了這一領域的價值，有經典情懷加身的BJ212如果保留經典設計和強悍透過性，再用現代科技提升舒適和駕駛體驗，理論上並不難賣。

但是。。。對不起我又要轉折了。

從北京汽車製造廠現有的民用乘用車產品來看，我十分懷疑它的造車水平能不能跟得上美好的想法。另一方面，結合以往市場表現和企業性質，北京汽車製造廠究竟有沒有造好車的主觀能動性也是個問題。

這。。。你靠啥盈利啊。。。

最後，我們還有一對現成的例子，那就是北京越野BJ40和坦克300，其中BJ40誕生要早好幾年。咱就是說，要是BJ40但凡開竅一點，坦克300都不會贏的這麼輕鬆（指市場表現）。雖然北京汽車製造廠和北汽集團沒什麼關係，但在民用乘用車領域怕是還不如後者，真的希望這一手好牌別糊手裡。