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今年

初推出的雪鐵龍凡爾賽C5 X，屬於雪鐵龍Citron C5系列的第三代車型。眾所周知，前兩代C5也曾在國內銷售，其中第一代C5是進口銷售，有2004款（前期版）與2005款（後期版）兩種款式，底盤還搭載了雪鐵龍引以為傲的主動液壓懸掛系統。而第二代C5則是國產銷售，中期改款2次（2014年與2017年），2019年才正式停產。

*2004年款的進口雪鐵龍C5初代型，配備3.0L V6發動機與液壓懸掛系統，售價42萬。

*國產後的雪鐵龍C5二代型，按圖片順序分別為2010款、2014款、2017款。

凡爾賽C5 X的內部代號為

E43，

於2021年4月12日正式全球亮相。它是Stellantis集團首款基於EMP2 V3平臺的新車，由國內的東風雪鐵龍生產，並銷往全球各地。而“凡爾賽”之名，在2001年就已經被東風雪鐵龍註冊，就跟愛麗舍、賽納一樣，標榜其特有的法蘭西身份。

當前的

凡爾賽C5 X

已經開始售賣、交付，有10000以上的訂單數量，實際的定價與配置水平非常友好。

而車身顏色方面，原廠提供有鎏金綠、太空銀、珠光白、青巖灰、星夜藍、金沙銅、碳晶黑共七種車身顏色

。

其實C5 X的外觀設計，是比較適合多樣化顏色搭配的，因此可以嘗試簡單地透過PS軟體進行除錯，搭配出自己中意的樣式。以下顏色均為原廠“星夜藍”PS改造而來，共有8個款式。

*原廠的星夜藍色。

*PS改造的冰河藍，色調接近標緻5008的同名顏色，相比起星夜藍會更加低調悶騷。

*PS改造的雅仕藍，捎上天空遠與末端的自然色彩，有點類似於C4 Picasso的馬賽藍。

*PS改造的流沙金，80年代

歐式車

經典配色，相比起原廠的鎏金綠會，這款配色更偏向於黃色調。

*PS改造的樹蛙綠，比較活潑的一款配色，貼近保時捷的巨蟒綠，豔麗度稍有收斂。

*PS改造的鈦銀灰，略顯科幻色彩的一個配色，與原廠的太空銀或青巖灰有些相似，但會深一些。

*PS改造的幽魅紫，或許帶著一絲法式豪華的意味。

*PS改造的粉黛色，淡雅而不妖豔的一抹粉色，古典氣息與前衛車身設計的碰撞。

*PS改造的波爾多紅，波爾多紅是我最中意的一個顏色，看上去非常舒服，想起了當年想買卻找不到的波爾多紅色畢加索。

當前的國內市場，車身顏色越來越單調，一方面某些消費者怕稀有顏色讓自己的車貶值，另一方面廠家為了讓自己的車更好賣，出廠的顏色一般都比較保守，稀有顏色需要訂單生產，因此馬路上非黑即白的單調頗為無趣，但又無奈。世界需要多點色彩，不如從自己做起咯

(完)

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