年末將至，相信有不少朋友打算購買一臺新車回家過年。10萬元級別的合資小型車是很多年輕人的選擇，作為家用車的定位，小型車很好的滿足了消費者的代步需求。但就目前情況來看，國內的小型車市場並不好，加上國六標準的實施，經得起市場檢驗的合資小型車寥寥無幾。
但又不得不說，即使在國內合資小型車市場並不良好的情況下，還是有那麼幾款合資小型車是比較突出的。今天就選取兩款小型合資車——廣汽豐田致炫X和上汽大眾Polo Plus，從多個維度來給大家進行對比，看看在這個級別的車型中誰更值得購買。
高性價比之選
小型車之所以受年輕人的追捧，最重要的原因不就在於其價格親民。Polo Plus 9。99-12。39萬元的售價區間，起步價就近10萬，引起不少網友的不滿。而廣汽豐田致炫X以8。98-10。38萬元的售價上市，這個價格相比上汽大眾Polo Plus還是更懂消費者的心理的。
小車越賣越貴，價效比高不高我們看看就知道。致炫X全系換擋桿與方向盤包裹材質使用高階合成材料，觸感舒適，而Polo Plus方向盤全系都是塑膠材質，質感上對比明顯；致炫X中高配車型採用高階皮質座椅，配合紅色縫線設計，而Polo Plus中高配車型採用的是皮革織物鑲拼一體座椅，座椅材質大部分為織物，僅側邊以及頭枕處為皮質，整體質感相較致炫X確實差點意思；再者，致炫X後排座椅可4/6分割摺疊，空間靈活又實用，Polo Plus後排座椅呈現一體化設計，僅支援座椅整體放倒，後排空間利用上相對沒致炫X靈活；致炫X的頂配版更是配備了智慧鑰匙&一鍵啟動功能，能自動感應開關門，一鍵開啟樂趣駕駛模式，在這一點上，Polo Plus完全沒有可比性。總而言之，就價效比來講，致炫X在具有更高質感的同時在價格上也更具優勢，確實是高性價比的不二之選。
高價值之選
從配置來說，廣汽豐田致炫X可謂是誠意滿滿了。致炫X全系搭載LED前大燈、LED日間行車燈以及帶LED組合尾燈，而Polo Plus全系使用鹵素源大燈，且只有頂配車型配備了LED日間行車燈，Polo Plus在更高的價格下配置卻如此寒酸，也難怪引起了網友對它的不滿。另外，致炫X頂配配備了8英寸高畫質懸浮式螢幕，顯示內容與按鍵整合在一塊麵板之上，一體化設計帶來了簡潔而實用的操作體驗，該螢幕還配有倒車影像功能，並集合百度CarLife、WELINK、藍芽等多種手機連線方式，日常用車很是便捷。而Polo Plus僅中配和頂配車型配備了具有Carplay、Carlife、MirrorLink等手機互聯功能的6。5英寸的中控屏，其他低配車型竟然沒有配備螢幕，也是挺讓人意外的，畢竟中控大屏已日益成為大部分車的標配。而即使頂配車型可以選裝8英寸螢幕，也同樣具有語音控制、實時路況導航和倒車影像等功能，但是要消費者自行為它買單這一點上就似乎有點不太近乎人情了。從入門版配置上看，致炫X相較Polo Plus多了LED光源、LED日間行車燈、後雷達、經車頂行李架、後排杯架；入門版Polo Plus的優勢則在於定速巡航、電動天窗、多功能方向盤、PM2。5過濾等。值得一提的是，入門版 Polo Plus是手動車型，而入門版致炫X則是CVT變速箱。從以上種種我們也不難看出入門版致炫X的實用性更強些。
多方位安全保障
安全對於大部分初購車人群來說，一直是最為看重的一點。從安全表現方面來說，Polo Plus配備了非常實用的Front Assist前方安全輔助系統（包括AEB城市主動制動輔助系統），將駕乘者在車輛行駛中的主動安全性提升到了新高度。全系標配ESP車身動態電子穩定系統，MKB多次碰撞預防系統、ASR牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、HBA液壓制動輔助系統等，更搭載了RKA+胎壓檢測配置以及大眾著名的XDS+電子差速鎖，全方位保障使用者出行的安全。但是Polo Plus在後輪剎車的設計上實在是差強人意，全系後輪制動器採用鼓式結構，這樣的設計無疑會影響剎車效能，也無疑會削減對Polo Plus的操控感。反觀致炫X，在安全這一點上同樣下足了功夫。全系標配車身VSC車身穩定控制系統，TRC牽引力控制系統、HAC上坡起動輔助控制系統及BA剎車輔助系統等安全系統，更重要的是，致炫X全系標配TPMS胎壓監測系統、倒車雷達/影像系統等實用科技裝配，對於行車安全的掌控，致炫X可以說是非常到位了。
低購車門檻
縱然再高性價比、再高價值、再高安全效能，對於年輕人來講，買不買得起是個關鍵。綜合以上來看，致炫X的表現相比Polo Plus是要更勝一籌的。而它不僅產品自身符合受眾的期望，在購車政策方面也是相當人性化。致炫X所在的廣汽豐田深知年輕購車群體的消費能力與壓力，以最大的誠意，進一步降低購車門檻，滿足購車人群的擁車夢。廣汽豐田YARiS L家族推出了購買致炫X、致炫、致享系列可“首付一萬元，新車開回家”的金融政策，此外更是積極響應汽車下鄉政策，縣域居民最高可享500元購車補貼。政策一出，購買致炫X的門檻也隨之降低，又何嘗不是購買致炫X的好時機。
總結
總體來說，在國內小型車市場，Polo Plus的整體競爭力相比致炫X稍顯孱弱，尤其是其高達10萬元起的售價，確實讓消費者很難喜歡上它，反而成為了眾矢之的。
如果你喜歡一些看起來比較酷，比較智慧的配置，那麼Polo Plus可能更符合你的口味，而致炫X則更加註重實用性，追求務實舒適、側重家用出行，在整車質感、安全性配置以及價效比上都存在一定優勢。相較Polo Plus，致炫X確實少了一些花裡胡哨的配置，但這絕不影響出行，反而是為了更簡單有效的出行。如果你想買一臺好開耐用的代步車，廣汽豐田致炫X是個不錯的選擇。