曾經，在國人心中一直有一種偏見，那就是自主品牌汽車在品質上不如進口或者合資品牌，但是近年來這種認知正逐漸被打破，雖說中國汽車產業起步較晚，但發展速度卻飛快，各大車企的造車技術更是不斷進步，其中像哈弗品牌這樣的佼佼者甚至超越了眾多合資車企，達到了世界一流的水準。

比如在硬派越野市場上，曾經一直被進口與合資品牌霸佔著，陸巡等車型更是以高價“捆綁消費”熱愛越野的車迷們，但這種局勢自2014年哈弗H9上市後被迅速打破，如今哈弗品牌更是推出了品質更高、競爭力更強的哈弗H9-2020款，這款車以20萬的價格挑戰陸巡的百萬品質，一舉成為了當之無愧的國貨之光。

二十萬的售價，哈弗H9給你百萬級的內飾配置

相信大部分消費者第一眼看到哈弗H9-2020款的內飾都被其所驚豔。其內飾採用了哈弗品牌全新開發的莫里斯棕配色，精緻奢華，至臻至享，細節設計彰顯匠心工藝；座椅及門板均採用菱形縫線工藝，打孔設計，完美兼顧美觀與透氣；內飾中每一個細微之處都精心打造，可以看出每一個按鍵都是按照人體工程學所精密排布，行車儀表與9寸中控液晶屏完美互動。

相比之下，以售價超過60萬的陸巡4000中東版車型為例，雖然其內飾設計多采用筆直線條更顯現代，但其用料合配置讓它顯得並不豪華，例如採用的還是織物絨布座椅，而中控屏有僅是8寸，體驗上自然是略遜一籌。

效能為王，哈弗H9越級搭載"三把鎖"

對於一款硬派SUV來說，最核心的競爭力還得看它的越野能力如何。陸巡的越野效能之所以強大，完全在於其搭載的越野利器“三把鎖”，這種配置往往只在百萬級車型上才可能看得到。全新升級的哈弗H9-2020款將前、中、後橋三把差速器鎖全部配齊，成為同級唯一一款搭載“三把鎖”的車型，在越野效能大幅上升的同時，把價效比調到了最高。

除配備三把鎖外，新增的坦克轉彎及CCO低速越野巡航功能則讓哈弗H9-2020款的越野效能再上一樓，甚至達到了超越陸地巡洋艦的水平，實際上在日常與車友的交流中也確實如此。

不可否認，在越野方面的硬核實力，哈弗H9不僅超過了同級別絕大多數競品，甚至與陸地巡洋艦這樣百萬級別的硬派越野相比，也具有一定的產品力優勢。

動力強勁不"挑食" 方便又經濟

在動力上，哈弗H9-2020款採用了2。0T高功率發動機，在滿足國六排放標準的同時，最大扭矩達到了385Nm，而且1800rpm就可爆發385Nm的峰值扭矩，低轉速區間動力非常足，誰都知道，這對於越野效能體驗的重要，而且只需要加註92#汽油， 不僅加油方便（要知道對於越野來說，可不是到了什麼地方都有95號汽油）且日常使用更經濟。

此外，哈弗H9-2020款搭載的ZF 8AT變速箱優化了齒比，一檔齒比從此前的4。7調整至5。0，這使得低速扭矩更強，而且齒比重新匹配之後動力輸出更加線性，該變速箱同時搭載於勞斯萊斯庫裡南、賓利添越、路虎攬勝等頂級豪華車型，在與陸巡的6AT變速箱對比中更勝一籌。越野之外，哈弗H9-2020款又平添了易駕和舒適，加上國六政策的推行，無法滿足排放標準的陸地巡洋艦將淡出市場。

無論是舒適度還是硬派越野SUV必備的越野效能方面，哈弗H9-2020款都無可挑剔，20萬級的價格卻擁有媲美百萬豪車的實力，這不得不說哈弗品牌在造車技術上已經走到了世界的前列。