在2021年，一汽-大眾帶來了多款新車型，包括全新的高爾夫、ID。系列的兩款車型ID。4 CROZZ和ID。6 CROZZ以及全新的中大型SUV攬境。而今年，一汽-大眾也將會繼續的發力，近日我們就從相關渠道獲得了關於一汽-大眾今年的新車規劃，我們給大家盤點一下。

在轎車方面，今年一汽-大眾將會推出兩款車型的中期改款，一款為已經在去年亮相過的新速騰，另一款為寶來，也已經有申報資訊曝光。這兩款車作為中期改款，在外觀和內飾上都有了一些的變化。

新款速騰車型在外觀方面相比於現款整體輪廓沒有太大的變化，中網採用了鍍鉻點陣式設計，同時中間還要貫穿的鍍鉻裝飾條，整個設計更與帕薩特靠攏。兩側的大燈組採用了大眾全新的ID。Light光源。底部則採用了更大的格柵，兩側還有霧燈的配置。

在尺寸上，新款速騰長寬高為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm，軸距保持了不變，不過車長增加了38mm，尺寸已經接近於B級轎車。同時，車側的線條也更加的硬朗。尾部上，新款速騰尾燈樣式與現款基本類似，不過內部燈組有一定變化，或將採用動態燈組的配置。底部有貫穿的鍍鉻裝飾，並採用了單邊的隱藏排氣設計。

新款速騰內飾相比於現款變化也比較大，其實從全新途昂開始，大眾在中期改款車型上也採用了更多創新的嘗試。全新的懸浮式中控屏尺寸來到了12英寸，這與全新的途昂和途觀是一樣的。同時這塊螢幕也偏向於駕駛員一側，內部的車機也換成與ID。家族車型相同的全新系統。

動力方面是此次新款速騰的又一大變化亮點，目前前期上市的車型還是保持了現款的1。2T、和1。4T發動機，對應為200TSI和280TSI，最大功率分別為85千瓦和110千瓦。未來，速騰還將搭載全新的1。5TSI EVO發動機，這款發動機在四年前就搭載在了海外版的速騰，也就Jetta上了，在動力表現上會進一步的提升。

而中期改款的寶來車型則以及公佈了申報圖，從申報圖來看，這款車也將會有全新的外觀設計，整體的樣式與中期改款速騰比較接近，最大的特點在前臉上，採用了與新速騰一樣的貫穿中網的鍍鉻條設計，並且延續到了兩側的大燈組中。底部的外包圍也進行了一定的改變，兩側有“C”字型的鍍鉻裝飾條設計。

側面上，全新寶來與現款車型並沒有太大區別，根據申報資訊來看，這款車的長寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm，與現款基本保持一直。在尾部上，新車的尾燈進行了細節上的最佳化，與新款的速騰造型類似，底部還有貫穿的鍍鉻裝飾條。

內飾目前還沒有透露，不過從申報圖中隱約可以看出，新款寶來並沒有換裝與新速騰一樣的懸浮式中控屏，預計會是與現款一樣的內嵌式螢幕設計，高配車型尺寸要更大，同時還配有液晶儀表盤。

動力方面，從公開的資訊來看，新款寶來依舊是搭載1。2T發動機，最大功率116馬力，傳動系統依舊會是匹配7速雙離合變速箱。

看完了轎車，我們再來說說SUV方面。今年，一汽-大眾預計將會推出一款全新的SUV車型和新款的探影車型。目前，一汽-大眾的旗艦SUV攬境定位於中大型SUV，雖然尺寸比較大，但是在價格上並沒有太大的優勢，特別是比起豐田漢蘭達，所以一汽-大眾將會推出對標於漢蘭達的車型，因此，這款全新的SUV車型將會定位於中型車，介於探嶽和攬境之間。

根據此前的諜照來看，一汽-大眾的全新SUV車型在外觀上與上汽大眾途昂比較類似，線條比較硬朗，並且尺寸上也與途昂比較接近。在細節上，這款車會與途昂有一些不同，設計貼近於攬境的樣式。

對於動力方面，這款車預計將會與攬境一樣，搭2。0T和2。5T兩種發動機，主打為2。0T版本。

除了這款中型SUV，今年一汽-大眾還將推出新款的探影，作為定位A0級的SUV，探影的存在感一直都很低，此前的申報圖顯示，新款的探影在外觀上與現款並沒有太大的卻別，最大的變化在動力上，目前資訊中可以知道，這款新探影只有1。2T版本，在售的1。5L自吸和1。4T版本或將會取消，進一步的縮減探影車系。

以上這幾款車型是目前已經曝光的今年一汽-大眾將要上市的新車型，更多有關新車的訊息，我們也將會持續的關注。

文/黃佳明