老司機們都不陌生，汽車儀表盤上一般都出現過相關故障提示。以經驗來看，一些故障提示，總能對付著繼續行駛，甚至可能也感覺不到明顯的症狀，以致於，一些修理廠在解決這類問題時，還企圖直接以人為消除故障程式碼的方式來解決問題。

今天，我們要介紹一個比較特殊的故障提示，那就是，榮威E550混動變速箱的故障提示。榮威E550車友要注意了，也包括榮威ERX5、榮威E950、榮威EI6的車友，這些榮威車型都搭載同一款混動變速箱。只要儀表盤顯示混動系統故障，那就不能湊合著著開了，因為，這個訊號很緊急，說不準立馬就來一個徹底不走車。所以提醒大家要注意。

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影片講解

榮威E550、榮威ERX5、榮威E950、榮威EI6Z在行駛過程中出現混動系統故障，儀表盤小紅燈會亮起，故障程式碼為P1AA7，顯示油壓上升過慢。其具體症狀主要有兩種，輕者為冷車不走，一般要啟動三次以上才能行駛；重者於道路上直接不走，趴窩。另外，少數情況下還可能在症狀出現前有抖動現象。

維修師告訴我們，這類故障不能拖延，因為症狀表現時間不固定，說來就來。要是冷車啟動故障還算可以承受，要是在高速路上遇到突然趴窩，那就危險了。

我們接下來看看維修師的維修過程吧。

維修師根據故障程式碼判定是閥體故障引起。

維修好榮威E550臺混動變速箱，我們需要把閥體拆下，卸下蓄能器，也卸下油泵電機。維修師經過檢查發現電機轉子燒死，新的電機轉子是活動的，可以轉動。電機為什麼會燒死？首先，電機本身可能有問題，第二，油壓始終達不到位。電腦長時間讓電機工作，始終在不停地轉動，因溫度過高而燒壞。我們經過壓力儀器檢測，蓄能器已經儲存不了壓力了，達不到工作壓力，所以電機不停地轉動，讓油泵不停地泵油，導致電機燒了。這樣就只能更換新的蓄能器和電機。

為了讓大家看得更明白，維修師特意把蓄能器切割開。我們可以看到內部的膠皮部分已經裂開了。膠皮氣囊如果損壞了，它工作時，就會出現洩壓，使油壓上升過慢。蓄能器的橡膠破裂無法維修，只能更換新件。

變速箱維修，除了要精準地判斷故障，展開科學的維修過程和環保的維修理念。同時也有責任將在維修中發現的安全知識分享給大眾。我們的維修師今天提示大家的就是，榮威E550、榮威ERX5、榮威E950、榮威EI6Z的車友在行駛過程中若發現儀表提示混動系統故障，不用多想，應儘快尋求專業變速箱維修機構來解決問題，因為這個故障暗示隨時有可能導致不走車，若繼續行駛會有一定安全隱患。

雖然榮威E550提示混動系統故障是一個緊急訊號，但大家也不必過於緊張，這是榮威E550混動變速箱的常見故障現象，我們有經驗的變速箱維修師面對這類故障，一般一天就能修好，所以大家只要理性面對問題，問題就迎刃而解。

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