當今國產物牌的小型SUV能選定的車型曾經越來越多了，但相對來說售價也是越來越高了，本日咱們來聊一臺費用相對相對廉價的國產小型SUV——- 瑞虎5X。

這代的瑞虎5X上市於今年年的9月，固然說它只上市了三年多的時間，但這一代車型也是歷史過幾次的改款，但是此次的改款晉升是相對龐大的，由於以前的奇瑞瑞虎5X的表面前臉看著會相對的心愛呆萌一點，但同步了非常新的計劃說話以後，它前臉的打擊感給人的感受會更強了一點，但是在這臺車型上我以為它的前臉霸氣感比擬瑞虎七或是略微的有辣麼一點微弱的。

而側面的計劃樣式變更並不是分外的大，由於這代車型我以為以前非常好看的一點即是它的側面計劃了，但是尾部的計劃樣式或是中規中矩，並無做太大的變更，並無應用貫串式的尾燈，我以為這點是相對惋惜的。

而內飾根基是照搬了瑞虎七的計劃樣式，作為小型SUV，這套內飾計劃科技感和奢華感都闡揚的非常不錯，但相對惋惜的即是奇瑞當今帶來了一套斬新的內飾計劃樣式，因此說這套內飾感受即刻又要過期了，真相瑞虎5X plus還沒有正式推出。

而新車的售價為6。99萬到10。59萬元，費用的跨度區間我以為或是挺大的，當今限時優惠是1萬元，非常低配僅需求5。99萬，若是尋求價效比，我以為1。5升的天然吸氣的策動機也是徹底夠用了，變速箱的話是五擋的手動變速箱，和模仿九檔的CVT變速箱，而1。5T車型般配的是CVT的變速箱，這點我以為是同步了斬新瑞虎七的能源，但搭配上是棄用了以前的六速的乾式雙聚散，因此說在平順性的闡揚上是會有非常大改進的。

只是稀飯駕駛的同事不妨不太稀飯CVT變速箱的屬性，會以為駕駛性闡揚的略微過於佛繫了一點，但在斬新的瑞虎七上，這套能源是跑出了9點02秒的破百氣力的，因此說我以為整體這輛車的能源闡揚或是不錯的。

總的來說，我以為這臺瑞虎5X的整體的價效比闡揚或是相對不錯的，但這臺車型採購片面相對保舉去採購中低配的少許車型，但若說你是乾脆選定八九萬的中高配的車型，那我片面發起你能夠上斬新的瑞虎7了。