途昂大7座SUV，跌至23。09萬起，7月銷量8523臺，快超越漢蘭達

隨著家庭人口增多，5座車型已經滿足不了一家6口人出行了，所以7座SUV車型就逐漸走進了大家視線當中，在目前市場上這一級別車型，幾乎被漢蘭達、銳界以及途昂佔領大部分市場份額，但是以目前市場保值率來講，漢蘭達是真的太強，把其他兩位甩在身後，成為同級別車的 老大哥，為了能追趕漢蘭達的步伐，大眾也開始採用以價換量，途昂直接從29。99萬跌至23。09萬起，對漢蘭達的霸主地位產生了很大威脅。

作為大眾主打的中大型旗艦SUV，途昂在剛上市的時候引起了很大爭議，畢竟市場上的漢蘭達是大家公認的勁敵，大眾能否打贏這一場硬戰呢？事實證明途昂還是非常成功的，根據最新銷量資料顯示，途昂在7月銷量8523臺，佔據中大型SUV車型，銷量榜首，足以證明它是成功的。

大眾抓住國人喜歡硬朗霸氣的越野車型，在外觀設計上將途昂打造成一款非常霸氣的SUV，整車的既視感可以說是充滿野性，絕對可以和漢蘭達一較高下。雙橫式經典的進氣格柵極為犀利，大面積銀色前包圍也同樣非常大氣，全系標配的LED大燈與LED日間行車燈，內部均採用LED燈源，點亮之後讓這款車的視覺更有衝擊力。

在車身側面設計上，大眾途昂採用大量平直線條，讓車身顯得非常霸氣，輪拱處的線條非常硬朗，有著很強的肌肉感，同時車身的腰線以及車門底部的線條也非常平直，讓車身顯得十分高大。在汽車尾部設計上，採用矩陣式大燈設計顯得非常大氣，底部的銀色護板上鑲嵌的字母標誌是非常的有辨識性的，後保險槓區域的設計相當穩重，平行式的排氣筒採用了銀色的護板包裹，比較年輕化。在尺寸上長寬高分別為5039×1989×1773mm，軸距達到了2980mm，乘坐還是很寬裕。

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進入內飾，整體設計簡單大氣，座椅採用高階軟質材料包裹，細節處理非常到位，中控臺採用的拼接式設計比較有層次感，三幅式多功能方向盤的設計比較穩重，全系升級為標配10。2英寸的全液晶儀表盤，大尺寸的內嵌式中控屏非常有家族氣息，換擋桿在設計上是比較厚實的。安全配置也進行了提升，例如盲點監測、車道保持、預碰撞安全保護、全景天窗等主流的配置。

動力方面，大眾途昂搭載2。0T和2。5T兩款發動機，變速箱則同樣是7擋雙離合，2。0T發動機分高低功率兩個版本，低功率版的最大功率是186馬力，高功率版的最大功率是220馬力，V6發動機的最大功率是299馬力，最大扭矩是500牛·米，能夠實現6秒多的百公里加速時間，整車的資料爆發還是很強勁的了。

作為大眾非常看好的硬派7座SUV，途觀在設計定位，內飾配置，動力輸出上都超越很多車型，目前又跌至23。09萬起的價格，在銷量上也超越過漢蘭達，讓這款車成為了同級性價王，對於大眾這款王牌七座SUV車型，你怎麼看？歡迎在下方評論留言！

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