日前，網通社從官方獲悉，蔚來純電動中型四門智慧轎跑ET5首批生產線驗證樣車在合肥正式下線。隨著該車下線，ET5開啟了全方位的測試驗證工作，主要將完成最佳化生產線工藝、驗證車輛功能完整性、驗證整車屬性和效能等。根據此前訊息，該車將於9月正式交付。

作為工藝驗證造車（Confirmation Build）階段的重要環節之一，ET5首臺生產線車身也順利下線。這一階段的主要工作是驗證加工和裝配的工藝流程的合理性，培訓生產線操作人員，並透過製造生產線車身等實物驗證工作，進一步最佳化加工和裝配工藝。

蔚來ET5基於NT2。0平臺打造，其採用了與蔚來ET7相似的設計，不過整體造型要更加運動。在新車標誌性的X-Bar前臉中，融入了LED日間行車燈和分體式大燈，看上去既前衛又富有時尚感。尺寸方面，蔚來ET5的長寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距達到2888mm。

車身側面，蔚來ET5的設計相當簡潔，大角度的溜背式設計帶給了新車很強的運動感。值得一提的是，蔚來ET5標配有智慧無框電吸門和隱藏式門把手，風阻係數僅為0。24。配色方面，蔚來ET5共提供有9種車身顏色可供選擇，其中淨空粉和雲初黃是新車的專屬色。

新車尾部的運動感更是格外強烈，其配備了尺寸小巧的尾翼、名為“光鋒”的貫穿式LED尾燈，以及立刀式尾部擴散器，效能範兒十足。另外，蔚來ET5還提供有氣輝橙著色運動卡鉗、1。28㎡全景天幕等配置。

蔚來ET5內飾採用了全景數字座艙PanoCinema，搭載應用了AR/VR技術。蔚來汽車與創新AR裝置企業NREAL聯合開發了專屬的AR眼鏡，可投射出視距6米，等效201英寸的超大螢幕；與NOLO聯合開發了NIO VR Glasses（汽車專業VR裝置），它採用了Pancake光學鏡片，可實現雙目4K顯示和毫秒級延時。另外，蔚來ET5還全系標配23揚聲器的7。1。4杜比全景聲音響系統。值得一提的是，蔚來ET5的車內採用了大量的環保材質，並且配備了數字光幕氛圍燈，可以與音響系統相呼應。

動力方面，蔚來ET5搭載了前永磁同步電機+後感應非同步電機的雙電機系統，系統綜合最大功率為360kW，峰值扭矩為700N·m，零百加速時間為4。3秒，前後均採用五連桿獨立懸架。另外，新車共提供運動+、運動、舒適、節能、溼地、雪地、沙地及個性化8種駕駛模式。

續航方面，蔚來ET5提供了75kWh、100kWh和150kWh三種電池包可供選擇，它們對應的CLTC續航里程分別為550+公里、700+公里和1000+公里。