踏上返程的時候，我終於覺得2021完全告別了。

春節假期的結束，讓2021年徹底成為了過去，我以後再也不會在簽字時寫錯日期，但恍然間回憶過去這一年，我竟是沒有什麼實感，只有春節假期這幾天的記憶顯得格外鮮活：我買了新車——魏牌瑪奇朵DHT，趕在春節開，駕駛它自駕歸家，現在又載著爸媽給的特產，開回城裡；我開著瑪奇朵DHT第一次帶爸媽出去玩；我駕駛瑪奇朵DHT去看老同學……看來這幾天，瑪奇朵DHT成為了我的最佳助手。

自駕歸家/返程，回家從此變得簡單

不管是駕駛瑪奇朵DHT自駕歸家還是返程，駕駛過程中我都能感受到它的硬核實力，確實是最佳助手級別，快順靜省。我最愛行駛在高速路上的時候，一踩油門，瑪奇朵DHT就可以迅速反應，給到我動力支援，一下子超越前車，這瞬間傳遞過來推背感讓我著迷。同時，我加速超車的時候，瑪奇朵DHT的車速提升足夠快速、順滑，不會讓我感受到阻礙，“喘不上氣”。而且，在NVH調校方面，瑪奇朵DHT的準備也足夠充足，它的發動機高精度配氣機構、靜音鏈條、進排氣高消聲結構設計等10餘項最佳化，配合大部分場景下的純電驅動模式，座艙內總是足夠安靜，讓我可以盡情欣賞音樂。

不只是如此，瑪奇朵DHT的省油也讓我漲了見識。春節假期這幾天，我雖然天天開著車出去晃一圈，但它返程時的油耗依舊充足。我開著空調，車上載著我的父母和一後備箱的“特產關愛”，在擁堵的返程路上前進，一路下來，它的油耗只有5L/100km。一般我平時正常開，油耗更是隻在4L/100km多一點，比起動不動就9個點的燃油車來說，這樣的瑪奇朵DHT實在令我滿意。而且，4L/100km絕對不是瑪奇朵DHT的極限，它的黃金右腳杯節油挑戰賽上，有人開出過3L/100km的油耗，我真的服了。

舒適配置拉滿，打造享受型駕乘體驗

春節假期的時候，我承包了我家的出行活動，走親戚、出去玩，都是由我接送爸媽，這是因為相比較我弟的車，瑪奇朵DHT坐起來更舒服一些，不會暈車。瑪奇朵DHT的內飾設計確實下了功夫，最大程度保障了我們的舒適性體驗，2710mm的軸距帶來了寬裕的駕乘空間，爸媽覺得坐在車裡不會憋屈，而且瑪奇朵DHT的座椅柔軟，支撐性也足夠，爸媽覺得坐久一點也不會累。另外，瑪奇朵DHT的車內大面積包覆，觸感舒適，也十分加分。但其實我最開始坐在車裡沒有太關注到這些細節，我只是看到它的14。6英寸的中控屏，感覺很有科技感，上檔次。

智慧配置滿分，駕駛更方便

科技感十足的中控屏沒有讓人失望，確實集成了各種先進配置，我這次開車回家過年，就沒少借它們幫助：我對能夠在前面玻璃上直接投射導航資訊的W-HUD功能瑞思拜了，確實比偏頭看中控方便多了。另外，智慧泊車也很有用，自己完成停車的操作讓我老爸連連感慨……

咱就是說，在我開車回家過年後，不知不覺間，瑪奇朵DHT就收穫了全家的認可，讓他們讚不絕口。既有快順靜省的實力，又有豪華舒適性配置，還有20餘項智慧配置，配合推出的各種寵粉福利，不得不承認，我遇到了一輛寶藏車型~