上篇文章和大家談了關於Hi-Fi（高保真）的定義，在這篇文章裡，我們結合一套雷克薩斯ES200的音響改裝案例，和大家繼續談談關於“Hi-Fi上車”的話題。

我們知道，目前市面上的在售車型，基本都已標配了車載音響，並且不少高階車型的原車音響，也是由國際知名聲學企業負責操刀，那麼看起來，原車音響理應足夠滿足車主們日常駕駛途中聆聽音樂的使用需求了——很可惜，事實卻並非如此。

由於車內聲學空間狹小而複雜，喇叭等器材的安裝也受到侷限，加上無論任何車型，生產成本都會進行嚴苛控制，而不涉及行車安全和體感體驗的音響系統往往就是“首當其衝”的成本壓制重災區，這種種因素都導致了原車音響的實際音樂播放能力十分有限，包括有“名廠加持”的高階車型原車音響，相較於“Hi-Fi水準”依然存在各種方面的差距。如果剛好一位高階車車主，同時又是Hi-Fi愛好者（這兩個群體事實上頗大程度的存在重疊），自然就會催生了對原車音響進行Hi-Fi化改裝的需求。

簡單來說，透過改裝讓汽車音響進化為Car Hi-Fi，主要針對解決這幾個問題：透過更換喇叭，提升還原解析力及最佳化音色；透過改善喇叭安裝，提升播放品質和指向性；透過加裝功放，提升動力、增強動態；透過加裝超低音，補全低頻缺失；透過DSP調音，讓聲音有機銜接、定位精準；透過隔音施工，降低車內噪音和強化門板止振……

可見升級改裝一套Car Hi-Fi，其實是一門流程頗為複雜、技術要求和裝置要求也很高的綜合工程，由此也就對施工者的技術水準，以及選用器材的品質，都有很高要求，施工技術的不足或者器材品質的不足，都很可能直接影響最終播放品質，讓聽眾無法獲得真正的Hi-Fi高保真音樂聽感。

本案例的雷克薩斯ES200，由西安至樂汽車音響打造。店家是西安乃至西北地區享有盛譽的專業級汽車音響改裝機構，有豐富的Car Hi-Fi系統實戰經驗；針對雷克薩斯ES200的車內聲學環境特點，結合車主的聽感等消費要求，西安至樂為車主設計了一套英國Gypsy Sound吉普賽之聲的器材系統：

·以音色發燒級的Baroque GS2作為前聲場喇叭，該套喇叭的中低音單元採用玻纖音盆，音色渾厚有力、平衡度出眾，高音單元細膩通透，全套喇叭有著鮮活的發燒韻味和理想音質。另外再以Baroque GS203中音作為中置，對前聲場左右聲道提供充分銜接，讓音場形態和結像定位更為精準、立體。

·採用Power DSP GX8Plus發燒級處理器，不但具有豐富齊備的專業調音功能，可以精細、準確的進行主動分頻、延時定位、EQ均衡等調節，同時還自帶額定6x100W的AB類功率輸出，音色和力度都具實力。

·BassBox GP8T有源超薄低音和Crystal GP1C同軸喇叭作為輔助單元，前者體積輕巧不佔空間，同時可以對超低頻訊號進行有力回放，讓全頻聽感更為完整、音樂播放更具動態；後者屬於音質不俗的同軸喇叭，對後聲場播放也能帶來顯著強化。

經過店家技術團隊的給力施工和專業除錯，加上各款吉普賽之聲器材自身的出眾播放品質，完工後的這臺雷克薩斯ES200，音響效果得到了飛躍般的提升，一改原車音響的平淡無奇、缺乏定位，改裝後的還原聲音張力十足、力度澎湃，音色兼具厚實中低頻質感和通透的中高頻細節解析，音場舞臺感和層次感亦活靈活現，Car Hi-Fi已是當之無愧。