開車十分鐘，停車半小時！這可不是開玩笑，特別是在繁華地區，幾乎都要轉好幾圈才能找到一個車位，結果一看左右兩邊還都是百萬豪車。受到這種豪車“夾擊”的尷尬，連老司機都難免心裡也會發怵，害怕因為自己手潮而付出慘重代價。

我們都知道，新手司機遇到的第一個大難題便是停車。不管是側方位停車還是倒車入庫，都會因為技術不熟練外加視野盲區導致停車難，這種情況屢見不鮮。不過隨著自動泊車技術的飛速發展，各位新手司機們的停車焦慮在很大程度上得到了減輕。

新勢力蔚來車型目前還是主要使用雷達的識別方案，但自動泊車時對車位線的識別欠佳，而以特斯拉為代表的各大企業是採用基於全景影像與超聲波雷達融合的方案，可實現更高階的APA自動泊車功能，能適應包括劃線停車位在內的更多停車場景，但仍需駕駛員留在車內監測，以保證泊車順利完成。10月中旬才新近上市的廣汽新能源Aion LX則主打AVP無人泊車功能，車身周圍設定了22個攝像頭和超聲波、毫米波雷達，可實現代客泊車和一鍵召回。駕駛員只需在車外透過手機操控APP，車輛即可應對所有停車中遇到的場景，可謂新手司機們的真福音。

話不多說，先看個倒車入庫影片，見識一下Aion LX的真本事。

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人在車外，倒車入庫也能輕鬆完成。而更值得一提的是，Aion LX只需要透過學習記錄一次路線，以後使用過程中即可實現超視距一公里的自動泊車，期間車輛還會自動規避路障。

通常情況下，人們頻繁使用的停車場景是私人車庫、公司停車場和日常購物商場所屬的停車場，而Aion LX可以記憶五個停車場的地圖，基本可以滿足日常停車所需。

試想一下，以後有了它，無論風吹雨打，你都能只要風度，不要溫度。在出門前或下車落鎖後，只需輕鬆透過手機APP來操控，車輛就可以自己完成出庫、轉彎、尋路或尋路、轉彎、停入庫的動作，整個過程一鍵即可完成。

結束語：

不但能記錄回“家”線路，自動停進車位，還會主動出庫迎接，新手司機們，看了這樣的Aion LX你們不心動嗎？