北京車展鳴響後，長安高階序列UNI旗下的第二款車型加強了宣傳力度，長安汽車連續釋出3張海報，預告高階序列UNI的第二款即將到來，
全新車型UNI-T，還配360全景影像，ABB並肩也不輸氣場。
由於第一種車型UNI-T取得了巨大成功，因此人們對長安第二種車型的高階車充滿了期待，對於第一種車型的UNI-T，第二種車型會給市場帶來什麼？雖然現在暴露的資訊很少，但是我們仍然可以理性分析，大膽推測。
允許無邊界設計。
UNIU-T發售前UNIT-T的市場前景不好，UNIU-T的設計過於前衛，具有科幻色彩，過於領先，直接量產概念車，UNIU-T的前廳為無邊界設計，是世界上第一輛無邊界設計車，打破了人們對車型設計的認識，UNIU-T採用了極為罕見的V型透明磨砂板，引起了大家的議論，很多人都對其簡潔設計感到驚訝，認為這種“不完全”的形狀有可能成為消費者的抵抗力。
氮氣、氮氣、UNI-T上市後，立即消除了這種擔憂，年輕消費者非常歡迎無邊界設計，自豪的UNI-T在市區和高速公路上獲得了曝光和回頭客，被眾多媒體評價為最具設計感的車型。
這種無邊界設計的成功，顯然很大程度上鼓勵第二種車型，第二種車型同樣採用無邊界設計，吸氣口和車燈相互融合。
第二種車型可以輕裝。
在市場上UNI-T大獲成功，第二種車型可以輕裝，在UNIU-T之前，市場上已經存在很多高階品牌，奇瑞以前提出了概念，萬里長城推出了WEY，吉利領先，但這些品牌的第一車型都沒有成功，由於第一種車型沒有成功，壓力會傳遞到第二種或第三種車型，後排車型壓力大，不能輕裝。
UNION系列不同，第一個車型成功了，UNI-T於6月正式發售，7月銷售1081臺，大大超過了市場預期，超過了WEY和領先，必須強調的是，它不是超過了WEY和有領克的車型，而是超過了WEY和領克的整個品牌，事實上，在包括WEY、Leader和紅旗在內的全體自主高階陣營中，UNT-T發售已經是第1個月了。
很多人認為第一個月的銷售量不是代表性的，由於前期訂單的累積，在製造商的強行壓制下，一個月的銷售量很容易突破一萬元，第二個月就會出現原形。
但是，UNI-T的表現再次超越了市場的期待，第二個月（8月）UNI-T銷售了1086臺，第3個月（9月）的UNI-T銷售著1061臺，UNI-T發售以來連續3個月突破百萬銷量，穩穩站在萬臺俱樂部，街上幾乎一夜之間就出現了UNIT-T，而且這種新車在網路上很受歡迎。
UNIU-T的成功，大大緩解了後續車輛的壓力，至少在心理上不面對背水一戰，或者是一心一意的緊張感，可以更從容地進入市場。
獲得更大的價格來創造空間。
UNI-T的成功給後續車的價格定位帶來了很大的空間。
UNIU-T一下子響起來是因為在價格方面付出了很大的犧牲而廣為人知，根據定位，UNIT-T是高階機型，在產品力方面UNIT-T也絕對高階化，其外形設計犀利豪華，與ABB並列站立也絕對不會輸，內飾精緻豪華，電動豪華座椅，縫紉技術，軟包裝；配備了超大型螢幕、電子齒輪、遙控器、360全景影像、自動停車、L2自動駕駛、300牛超引擎，也就是說，在產品力的硬體方面，UNI-T和德國ABB可以完全對抗。
氮氣在UNIT-T的硬體方面擁有強大的軟芯實力，為了保證一下子就能打響，被狼群的虎豹包圍著順利地出位了，長安制定了遠遠低於正常水平的價格，聯合-T在所有學部均配備1。5T+7DCT，入門車型11。39萬元，這個價格不僅遠遠低於ABB，還大大低於大眾豐田等普通品牌，這樣，單元-T有豪華車的品質和配置，但是價格非常便宜而且實用，這個價格遠遠低於期待，發售發表當天UNI-T價格被髮表，引起了熱烈的掌聲。
制定了較低的價格，代表了長安對第一種車型開啟市場的強烈渴望，而第二種車型，長安的壓力已經大幅度減輕，因為不需要考慮銷售量，所以在價格定位上可以獲得更大的彈性空間，迴歸正常價格體系，可以探索市場的反應，當然，長安如何選擇上市後必須知道。
完全不同的設計風格，大膽且過激始終。
在產品力方面，第二個高階車也比UNIT-T有了很大的變化，看這輛車的第一印象，排名更高，我們沒有得到第二種車型的具體資料，但從外觀來看，這是一個名副其實的大塊頭，目測和CS95應該是同一水平，明顯大於第一種車型的UNI-T。
第二款新車的外形設計同樣突進大膽，保留著和UNIT-T一樣的無邊界設計，但設計風格卻大不相同，原本很多人認為UNI系列第二款車型的設計風格參考UNI-T，但“兄弟雷同”還是全行業的規則，速騰和馬騰是親戚和兄弟，奧迪A6和奧迪A8幾乎都是兒童套餐，特別是考慮到UNIT-T被廣泛接受，採用孩子的設計是最簡單、最省事的風險最小的選擇。
但是，這輛車除了大膽的革新和無邊界設計被UNIT-T代代相傳之外，設計和設計語言幾乎沒有關係，UNIU-T的激情流暢，氣勢高昂，穩重，像隨時準備狩獵的貓科動物，第二種車型風格更為嚴謹，更為冷酷，更為科幻，使用更多折線型的面，有現代冷科幻色彩，像未來的星際戰艦。
顯然長安並沒有將UNION的設計理念固定在一種風格上，只有熱情是大膽創新的，這是UNION的DNA，這樣的設計思想蘊藏著巨大的風險，但是如果成功的話，一定會帶來意想不到的收穫。
寫在最後
長安第一號高階車型UNI-T快速鞭策，第二種車型也已箭射，如果第二種車型年內可以發售的話，一年內UNI系列將發售兩種車型，家族帝國的原型。
考慮到UNIU-T的大成功，長安的高階系列稍稍落後了一些，但更強勁，最終成為自主高階陣營的新引擎。
對此，你們覺得這車怎樣呢？評論區可以交流哦。