新年伊始，度過春節假期的人們也結束了自己愉快的玩耍，進入了工作狀態，對於車企而言，新一年的產品佈局也在緊鑼密鼓的籌備中，近日便有海外媒體拍到了一組沃爾沃新款XC40海外實車的路試諜照圖，與此同時，沃爾沃歐洲官網也直接放出了新車的正式官圖，直接讓我們一睹新款沃爾沃XC40的真容。

從官圖來看，新車在細節上進行了調整，整體的輪廓沒有改變，整體的設計風格與此前釋出的沃爾沃C40十分相似，可以看到，新車前臉的進氣格柵採用了點陣式設計，整體看起來更加簡潔，而下方的保險槓以及兩側的裝飾也與現款不同，霧燈採用了全新的造型，造型更加美觀。此外，新車的大燈組造型也有所改變，其雷神之錘日行燈也進行了簡化，看起來更加時尚前衛。

車身側面，作為中期改款新車的改動並不大，從曝光的官圖來看，新款沃爾沃XC40的門板下方有一個裝飾的凹槽設計，並且，歐洲官網上的車型全部取消了大面積銀色護板，轉而採用了黑色的包圍，在加上五輻式輪轂，整個側面看上去更加運動。

車尾部分，新車也沒有太大變化，維京之斧風格的尾燈看上去非常立體，其內部構造有輕微的變化，而下方保險槓造型得到了升級最佳化，並採用了隱藏式排氣佈局，整個尾部看上去更加簡潔時尚。

內飾部分，作為中期改款車型，新車也並沒有太大的提升，簡約的北歐設計風格看上去簡約時尚，空調出風口採用了非常立體的設計，並且繼續採用了水晶電子檔杆，不過新車最大的升級之處應該就是其車機換裝了沃爾沃家族最新的安卓系統，這套車機系統在智慧性和互動體驗等方面相信會有著進一步的提升。

動力方面，新車在歐洲市場將搭載B3、B4燃油動力總成和T4、T5兩個插混動力系統，其中前兩者最大輸出功率為163Ps和197Ps，與之匹配的是七速雙離合變速箱，高配車型有四驅系統可供選擇。而T4和T5插電混動總成，搭載了1。5T三缸發動機加電動機組成的插電混動系統，除了搭載一具可輸出 81 匹馬力的電動馬達之外，前者的引擎還可提供 127 匹馬力，而後者則有著 178 匹馬力。

從此次歐洲官網所曝光的資訊來看，新款沃爾沃XC40的提升與改變並不大，未來新車在國內上市後，對其銷量的提振會有多大作用，我們也不得而知，但從現款沃爾沃在國內市場的銷量來看，沃爾沃XC40確實需要“拯救”。資料顯示，2021年12月，沃爾沃XC40僅僅取得了627輛月銷成績，而其2021年9-11月的月銷量只有268輛、123輛、398輛。

這個資料且不說相比同級的寶馬X1、奧迪Q3、賓士GLA等競品，就連在自己的產品陣營中，其銷量也是拿不出手的，拋開品牌、價格，配置等因素，單從車內空間表現這一個方面就能勸退一大批人，沃爾沃XC40雖然官方定位緊湊型SUV，但從資料來看它與市面上主流小型SUV三圍倒比較相近，因此後排空間的舒適性有多差，相信只有體驗過的人才知道。而此次的新款沃爾沃XC40是否在車身尺寸和車內的空間佈局上進行提升和最佳化就需要等到國產車型的訊息進行確認了。

【寫在最後】

作為沃爾沃首款緊湊型 SUV，XC40自2017 年 9 月釋出以來，時至今日，已約莫經過 4 年半的時間，但是此次的中期改款也只能說是不痛不癢，不知道沃爾沃是不是已經將希望放在了XC60和XC90身上了。