近日炎熱的高溫天氣估計能把雞蛋煎熟了，每次進入到暴曬後的車內，那感覺像是在桑拿房進行汗蒸。 為了能快速把溫度降下去，大家通常都是透過將車窗全部開啟來進行散熱。 根據空氣動力學知識來開，是最好的降溫方法。

快速散熱的開窗方法：

關閉車上前排一側車窗，空氣氣流會有明顯的方向感，空氣流通很快，如果車內沒有乘客，這種方法最適合降溫和去除異味。 如果車內有乘客的話，還是會被強風吹到。會明顯感覺到不舒服。開啟車上前排一側和後排的另一側，也就是對角車窗。從前排車窗吹進車內的空氣和後排車窗吹進車內的空氣在相互對流的作用下，產生一個過堂風，吹過的氣流很柔和，噪音也很小，是散熱速度最快的方法，最適合乘客在後面睡覺。關閉車上後排一側車窗 ，這樣空氣進入車內之後，就會在後排大量凝聚形成高壓區，然後壓迫車內的空氣向後方的一個出口排出。 然後開啟的另一側車窗和排氣口，能讓車內空氣迅速排出。讓乘客不會有被風吹到的感覺，也是最為舒適的通風方法。從空氣動力學的角度來看，天窗的換氣原理跟兩側車窗的進風式換氣不同，利用的是負壓換氣的原理，依靠汽車在行駛時氣流在車頂快速流動形成車內的負壓，將車內熱氣和汙濁的空氣抽出。

不合適的開窗方法：

開啟車上前後同一側的車窗時，外面氣流會從同側車窗直接吹進車內，讓車內乘客有迎風感，如果在行駛速度很快的情況下，容易對車輛的穩定性產生影響，風力很大的時容易造成車輛側翻，這種方法存在一定的危險性。開啟一側前車窗和一側後車窗 時，空氣會從車窗吹入車內，再從汽車排氣口流出，這種方法通風會讓後排乘客有明顯迎風感，熱氣排出速度比較慢，要等車內的熱氣排出後，再關掉車窗開啟空調的製冷模式。車窗全部開啟：當車窗全部開啟的時候，空氣會瞬間進入車內，導致排氣孔不能順利排出空氣。這時車內的空氣會形成亂流，讓乘車人感到強大的風，非常不舒服。

提醒開車的朋友在開車前可以先把車窗全部開啟，將車內熱氣排出。 再開啟空調風機把外面的空氣吸入車內，在車內流通後再從車尾的排氣孔排出，形成空氣流通，等到溫度降下後再行駛。