許多人問，別克的威朗Pro和老款的威朗到底有什麼區別，今天小編就詳細地給大家說說。

1。威朗最主要的升級就是，老款威朗是1。3T的三缸發動機，而新款的威朗pro則是1。5t的四缸發動機。雖然1。3T的也還可以，但是新款威朗Pro得1。5T比君威的還要好，最大馬力184匹，搖身一變成小鋼炮。

2。新款威朗Pro內飾做了大大地升級。之前威朗的內飾看起來也還可以，但是一樣物品用久了難免失去新鮮感。新款威朗Pro10。25寸高畫質

雙聯屏、翻毛皮設計可以說是誠意滿滿。

3。車身比例更協調，正面顏值提升。老威朗車頭偏短，造成側面車身觀感不太好，新威朗就不會，側面、正面顏值都有大幅度上升。GS版本的紅色剎車卡鉗，頂配的燻黑尾翼，都是威朗Pro外觀的一大亮點。

4。新款威朗Pro剎車變低了，老威朗剎車恨天高，不是經常開的人都會不習慣，對女司機也不太友好。新款的剎車變低也算是比較貼心的一個升級了。

5。考慮到大家的導航需求，不少新車在上市的時候，就給車輛內建了導航系統。比如最近上市的威朗Pro/Pro GS，它就內建了APP下載量第一的高德地圖。和我們平常使用的車機地圖不同，這套地圖擁有智慧化的路線設定與多模式的視覺化互動介面，支援新增途經點和最後一公里步行導航。

除此之外，這套地圖還與使用者的手機高德賬號同步，舉個例子，哪怕你在9D城市重慶，只要你在這臺車上登入你的個人賬號，這套高德地圖也可以帶你到你想去的地方。

更重要的是，這套系統在威朗Pro車系入門即可獲得，而目前大眾速騰等同級車型，姑且不說功能如何，很多都是隻有頂配的車主才可以享受到這種導航體驗。差距一比便知。

總之呢，新款威朗Pro價效比還是比較高的。全系1。5T四缸發動機，184馬力，動力顏值雙雙線上，內部空間同級來說也是比較優越的。