長城炮車友會徵名已開始！聽到這個訊息時我無比激動，“終於等到你，還好我沒放棄！”入手長城炮以來，我和小夥伴們一起自駕遊，和家人一起露營過，也曾獨自一人打卡網紅越野聖地，曾經的小目標正在一個接著一個地達成，但我仍在等待著一個結交更多志同道合的朋友，讓車生活的樂趣翻倍的機會。而此次車友會的組建最適合不過了。

票選最強之名，組建皮卡界第一聯盟

據我瞭解，長城炮將車友會的命名權交給了車主們，大家可透過官網渠道進入徵名活動頁面，為你心中的天選之名投出關鍵一票。據悉，投票通道會在9月20日關閉，投票結果在9月21日公佈，大家別忘記關注，中選的前十名“最強之名”有獎品可拿。

本人作為長城炮越野皮卡車主，自然也不會錯過這件盛事，今日投票已完成，並且很高興跟諸多車友達成了共識，目前領先的炮野聯盟、炮炮堂、炮行天下都在我的投票選擇之中。某種程度上，這也能夠說明我與長城炮車主之間的某些默契了，可見從車品看人品，在車友會交到志同道合的朋友也是有一定道理的。

開啟皮卡消費元年，凝聚皮卡文化

上市一年以來，長城炮成功開啟皮卡消費元年，為打造中國皮卡新生態不遺餘力。而車友會的成功建立，可以更好地凝聚皮卡文化，車友會，將會成為我們本土皮卡文化發展的搖籃。

實際上，長城炮為了打造中國皮卡文化生態可謂做出了多種努力，不管是助力路亞國際錦標賽，還是參與機車文化節，又或者是攜手喜馬拉雅極限越野跑，長城炮進擊各大圈層，在戶外運動領域重拳出擊，收穫了諸多使用者的認可。

三把鎖+蠕行模式，硬實力圈粉無數

長城炮不斷破圈跨界，圈粉無數，而這主要得益於其不輸任何硬派車型的強大產品力。以長城炮越野皮卡為例，其三把鎖、坦克調頭、蠕行模式、絞盤、涉水喉等專業越野裝置一出，越野實力可謂是不輸百萬級越野車型，分分鐘圈粉越野老炮兒。

長城炮乘用皮卡的產品力同樣值得稱道，剛上市不久的長城炮乘用皮卡柴油8AT，搭載L2級別自動駕駛技術，匹配ACC自適應巡航、智慧駕駛輔助等功能，同時還有6向主駕電調座椅、雙溫區自動空調、全新車聯網技術等諸多配置。讓我們既能夠縱情前路，又可以獲得不輸乘用車的舒適駕乘感受，可謂是將轎車的舒適性，SUV的越野性，旅行車的休旅性，以及輕型貨車的裝載性集於一身，真·一車抵四車。

長城炮商用皮卡則秉承“家商兩用”的原則打造，同樣於最近上市的長城炮商用皮卡柴油8AT，搭載曾多次獲得“中國心”十佳發動機的GW4D20M 2。0T發動機，最大功率120kW，峰值扭矩高達400N·m，且百公里油耗僅8。5L，經濟屬性拉滿。同時，結合同級最深貨箱，以及搭載的博世9。3版本ESP、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等配置，我們可以知道，它堪稱創業致富好夥伴。

長城炮系列產品中，無論是越野皮卡，還是乘用皮卡、商用皮卡，在使用者群體中都是有口皆碑的，搭載多種越級配置，讓其具備了適配全用車場景的“萬能車”屬性。當然，作為引領皮卡進入3。0乘用時代的先行者，長城炮還在持續努力著，而成功建立車友會，能夠為皮卡生活化帶來更強大的助力。所以，此次徵名活動誠邀各位車主積極參與，讓我們一起為長城炮加油、鼓勁！