花11萬提大眾捷達VS7,它價效比高嗎?聽聽車友的真實體會

大家好!我是捷達VS7車主,來自宣城,我提的車型是"2021款 1.4T 自動進取型",購車價11萬,開了1020公里,綜合油耗7.2L,大家來看看我買得值嗎?

一、我的選車經歷

我和媳婦都一致認為車子就是代步工具,還是要把更多的經費用在孩子身上,所以在選車的時候我們只看了10萬左右的車,經過一番對比發現這VS7各方面的優勢貌似更突出一些啊,再看價格還比其他車更便宜一些呢,所以我們倆一致決定入手VS7。買車的時候我們真的的是定位明確目標明確,現在看來選擇更是正確的呢!

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二、外觀與內飾的感受

這車很有設計感,而且整車的層次感塑造的非常好,就這顏值可以說是360度無死角啊,感覺很符合現在流行的趨勢,我和媳婦都愛了。

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內飾我從兩方面來說吧。先說設計,風格還算是可以的,現在好像很流行這種簡約風啊,看起來清清爽爽的,視覺效果上是非常不錯的。再說一下用料和做工吧。硬塑膠的面積著實有點多了,看到的第一眼讓我有種錯覺:這莫不是個輛老年代步車吧。真的,強烈的廉價感啊。有些地方介面處能看到一些毛刺,做工也是有待提高的。其實我也明白畢竟價格已經很低了,也不能要求的太高了不是,但用料我可以忍,做工嘛就是用不用心的問題了吧。

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三、乘坐感受

這車的空間蠻大的,中型SUV卻有著大型SUV的表現。我本人的身高將近180公分了,前排座椅調好的情況下,後排真的是一點都不擁擠。我媳婦個頭也不矮,175公分坐在我後面也沒什麼問題。而且我覺得這車橫向尺寸很大,後排放上我家孩子的兒童座椅後,還能再坐兩個成年人呢!還有這後備箱,我家車的後備箱全是孩子的東西,最大件的東西就是孩子的嬰兒車了,關鍵還不是可以摺疊的那種,其他的就是一堆一堆的玩具、尿不溼和紙巾了,有時候想想有個孩子還真是佔地方啊。不過VS7的後備箱表現真的是讓我刮目相看了。車子的舒適性還不錯,首先空間夠大我和媳婦的大長腿都有處安放,還有就是座椅的硬度比較合適,把座椅調節到最舒適的位置,坐上去的感覺還是很讚的。我家孩子坐車特別老實,也不愛哭鬧,我媳婦可以踏踏實實的坐在副駕駛上,這感覺還真是不錯呢,看來我家孩子的功勞也不小呢,!還有這車的靜謐性我覺得還好,買車到現在還沒來得及跑跑高速呢,後續看看高速上的表現吧。

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四、動力和操控感受

動力嘛還是挺積極的,即便是想要極速超車它的動力也能做到說來就來,這1。4T發動機與愛信6AT變速箱的搭配還真是不一樣吶。大眾的車嘛我太熟悉了,上手就是滿滿的回憶呀。皮質方向盤的握感很不錯,而且力道也是恰到好處,過彎的時候能夠明顯感覺到助力的介入,像我這樣的老司機,開VS7簡直是太容易了,就是這麼省心啊。油耗方面,我說VS7價效比高那是有理有據的,除了配置,油耗也是能證明的。我家的VS7百公里平均7。2個油,別忘了我這不是空車,後備箱長期放著孩子的嬰兒車和亂七八糟的東西呢,而且這又是中型SUV,本身自重就已經很大了。而且因為現在孩子比較小,我們也只是偶爾去郊區,主要是在城市裡跑,所以我認為這車算是很省油了。

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五、小結

1.本車亮點。

空間和價效比我是最喜歡的。自從有了孩子我們的東西真的是越來越多,最後連車裡都跟戰場一樣了,所以我們就決定換一輛更大的SUV。這車的後備箱可以把孩子的東西全都裝下,絲毫不會佔用後排的空間,我和媳婦都特別滿意。再有就是價效比了,高配置低價格,VS7的價效比也真是沒誰了。

2.不足之處。

這款VS7除了內飾,幾乎沒什麼可以吐槽的地方。因為價格便宜,用料我也不用再過多的說了,硬塑膠就硬塑膠吧,減配嘛我作為老司機還是明白的。但是做工上的不細心我就不得不說道說道了。我發現前排有幾個接口出現了毛刺的現象,我家孩子這麼小就怕他不小心被劃到,所以我和媳婦仔仔細細地檢查了後排的介面,真的是一寸都不放過啊,後來我們不放心又在後排鋪上一層布,總算是能將就過去吧。

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3.值得購買嗎。

我買的車型是2021自動進取,車子的配置該有的全有,後視鏡加熱、後視鏡自動摺疊、全景大天窗、後座出風口,胎壓報警、大燈延時關閉等等,第一次知道VS7的時候,看到這些配置我很難想象到這是低配車型,更讓我難以置信的是這車的價格還不到12萬呢。就這表現,當時我就決定拿下了,價效比真是夠高的了,讓我們省下了不少錢呢。