【最滿意】

最滿意的就是豐田雷凌的外觀了，畢竟我這年齡的小年輕也是很注重顏值的，雖然是緊湊型的車子但是看起來還是很豐滿有動感的，前臉看著很時尚有氣質，大燈的設計很犀利有質感，還有那大嘴式的格柵網格的設計挺到位的，也就是後尾稍微簡約點，帶足了家居的氣息，但是我開已經很有氣勢了，還有車子的油耗和動力挺不錯的，是那種有了速度還很省油的一款車子，就算每天開也不會擔心加油太高，支出費用少了，乾點啥不香啊，總之入手這車子我是很滿足了。

【最不滿意】

其實雷凌的配置還有各方面的表現都還可以了，我肯定是能接受才入手的它，至於這最不滿意的地方說的有點過重了，換成小瑕疵或者吐槽點還可以些，就比如說它的空間表現，我知道是緊湊型的了，所以也沒有抱有多大的希望，就是夠用一點的富裕都沒有，一些儲物小格子給設計的很小了，並沒有多少能放下的東西，倒是樣樣俱到，就是有點小巧，乘坐上還算不錯，能滿足我的出行要求，偶爾帶著朋友出門，也不會有什麼事業遮擋，這就很夠用了。

【空間】

其實這雷凌的空間很夠我用，我這大個頭到快一米八了，就算在後面坐著也沒有頭頂壓抑的感覺，每個座位能全身自由活動哦，不算擁擠視野並沒有受遮擋，就是車子裡面的空間是有限的，一些儲物的格子相對就變的狹窄了很多，就是放小零碎的東西，手大的我拿東西有時候都挺費勁的，後備箱的表現還不錯，能放一些大件行李呢。

【動力】

雷凌的動力很不錯，我經常一個人開車出門，不管是爬坡還是盤路都不費勁啊，速度相應很及時，腳下力感給到位想要什麼速度都能實現呢，並沒有像別人說的爬坡的時候只聽見嗚嗚的轟鳴聲，速度就是不見漲那個樣子，上過一次高速，感受了一下什麼就速度與激情了，別看車子排量不大，真的是一腳油門就能有推背感的，速度相應很快。

【操控】

我挺喜歡這雷凌的操控感的，方向盤真的很平順靈巧，就算是個新手司機都能很好的掌控，這力感挺不錯的，帶著哥們出去玩，或者以後有了女朋友都能彰顯自己的駕車技術高超了，哈哈哈，有胎壓顯示，還有電子輔助爬坡，就算是帶著東西上坡路也不用擔心車子會溜車後退了，還有倒車影像，真的太照顧我這種新手司機了。

【油耗】

雷凌的油耗不高了，百公里才六個半的樣子，就連著新車在磨合的階段我都沒有見多費過油，每天就是城區的那種堵車狀態，特別省心油耗不高了。如果你的駕車技術還能穩定好一些的話，我感覺百公里有六個油就算是高的了，因為我現在上高速就能明顯感覺車子的油耗值在下降了，挺省的一款代步車子。

【舒適性】

都說豐田的車子座椅很舒服，這次我算是長了見識，真的很有包裹性和柔軟度呢，就連那後排的座椅都挺不錯的，長途駕駛的話不是那麼的難受，懸架的調校很軟，在一些凹凸不平的道路上面經過不用總揪著心了，以及車子的隔音很到位，高速上的風噪和胎噪都不明顯呢，速度保持在120邁就可以。

【外觀】

顏值很到位的一款座駕了，我就是有點外貌協會了，但是沒辦法，誰讓這雷凌長的這麼帥氣呢，車身線條很好看，前後位的搭配比較對稱，顏色飽滿有光澤度，誰見到都得稱讚幾句呢。

【內飾】

內飾的配置我也好喜歡，軟硬結合的比例挺合理，中控還有不錯的觸控屏，清晰度高，觸感還不錯，就連那按鍵都醇厚有質感呢，座椅的用料挺實在的，坐著舒服，透氣性也好。

【價效比】

綜合各個方面的對比，這款雷凌的價效比就突出了，工薪階層的我們開車很合適，養護沒有壓力，隨便出行有了方便，以後的日子和我的雷凌相伴不遺憾。

【為什麼選擇這款車】

我之所以想買這款雷凌，一個是因為價格剛好合適我，憑藉自己的能力入手的車子，而且車子的油耗不會太高，這點店裡的銷售都很有資訊的答覆消費者，顏值挺到位的，是年輕人喜歡的那種審美觀，還有就是車子的配置還有操控很符合我的開車手法，電子輔助很多，駕馭起來安全性就高很多了，方便出行的同時還是要安全放第一位的。提車有優惠哦，每個店裡的力度不同，但是感覺都還不錯的，銷售的講解很到位，能讓每個顧客都滿意而歸。