豐田凱美瑞給你一如既往的駕乘感受

今天跟大家說說豐田八代凱美瑞。

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運動版

一款是運動款。

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混動版

一款是混動款。外觀內飾仁者見仁智者見智,不詳細說了,說說特點吧。全新凱美瑞一改以往的中規中矩成熟穩重的感覺,完全蛻變成一個年輕人,凸顯年輕化,時尚感和運動氣息。

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運動版外形比混動版顯得更加激進,前包圍X型的進氣格柵,凸顯了很強的運動氣息。

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而混動版前包圍則是多線條橫向鍍鉻飾條裝飾的超大嘴進氣格柵,相比運動版穩重了一些但還是有股子運動氣息在裡面,大嘴進氣格柵特別有辨識度。

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運動版

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混動版

車尾的區別在於運動版四個排氣,混動是雙排氣。運動版有壓尾翼和後包圍兩側尾燈下面裝配類似導風口的裝飾,用於凸顯運動氣質。而混動版就比較盡顯穩重大氣的氣質。

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豐田凱美瑞運動版車身長4900mm寬1840mm高1455mm軸距2855mm整備質量1525千克。

豐田凱美瑞混動版車身長4885mm寬1840mm高1455mm軸距2855mm整備質量1660千克。

運動版車身長度比混動版長15mm,整備質量減少了135千克。

動力系統:

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豐田凱美瑞運動版搭載一臺型號為A25A的2。5升配置VVT-iE技術和混合噴射技術的全鋁自然吸氣發動機,最大功率154千瓦,峰值扭矩250牛米,與之匹配的是8AT手自一體變速箱。

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混動版

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混動版

豐田凱美瑞混動版搭載一臺型號為A25B的2。5升配置VVT-iE技術和混合噴射技術的全鋁自然吸氣發動機,最大功率131千瓦,峰值扭矩221牛米,加總功率88千瓦,總扭矩202牛米的永磁同步電動機,系統總功率160千瓦,與之匹配的是E-CVT電子無極變速箱。電池組採用鎳氫電池,質保8年20萬公里。

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豐田凱美瑞的懸掛系統都是前麥弗遜獨立懸掛和後E型多連桿獨立懸掛。

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內飾凸顯年輕時尚運動

豐田凱美瑞安全配置方面:混動版相比運動版除了主副駕安全氣囊,前後側氣囊,前後頭部氣囊,膝部氣囊,防抱死系統,制動力分配系統,剎車輔助功能,牽引力控制系統,車身穩定控制系統,車道偏離預警系統,主動剎車安全系胎壓監測。

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真皮多功能方向盤握感飽滿手感細膩

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電動調節座椅

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運動版儀表盤

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混動版儀表盤

豐田凱美瑞在配置功能上運動版相比混動版多了發動機啟停技術。

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乘坐空間表現將前排座椅調整舒適駕駛位置,身高1。74米的朋友頭部空間約有一拳,保持駕駛位不變,後排頭部空間約有一拳,腿部空間約有兩拳有餘,還是很充裕的。後備箱空間進深980mm高520mm最大寬處1620mm最小寬處1080mm很充裕不必擔心。

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運動版與混動版的駕乘舒適性都很好,座椅很舒服包裹性很好,操控輕盈靈活,懸掛對路面的濾震效果很好,秉承了豐田一貫的風格。

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