1月12日，華人運通高合汽車在剛剛啟用不久的上海運營中心，舉辦了一場媒體溝通會。華人運通高合汽車創始人丁磊介紹，高合汽車旗下首款高階電動超跑SUV

HiPhi X

在 2021年12月份交付量達到919輛，產量突破1000臺，同月訂單輛也超過1000臺。“1千臺就是七個億的銷售額，相當於我們賣出了7千輛10萬塊錢的車”。丁磊顯然對這個成績是滿意的。自2021年5月開啟交付以來，高合HiPhi X交付量累計已超過4200輛，覆蓋全國196座城市，成為首個拿下50萬元以上豪華車細分市場月銷冠軍的中國品牌。

聯合創始人，聯席CTO陳俊博士對整車工藝和製造、設計理念、電池系統和航空安全級六大雙冗餘系統等進行了解讀，並舉了很多實際場景來定義，這也是用場景來定義的設計初衷和科研人員的初心。

同時，高合汽車已完成了37家高合體驗店和17家交付中心的渠道建設，並在全國設立了155個服務網點，覆蓋城市147座。充電網路建設方面，與高合合作的充電樁數突破27萬+根，覆蓋全國500+城市和主要高速道路。

據悉，在中國新車評價規程（C-NCAP）釋出的最新一批測試結果中，高合HiPhi X獲得五星評價，其中主動安全分項獲滿分，得分率100%。高合汽車在安全上的另一技術亮點是“6大雙冗餘系統”——搭載了包括感知、計算、通訊、制動、轉向及電源六大冗餘系統，即使一套系統出了問題，另一套系統也能及時補上。高合HiPhi X也是全球首款在駕駛輔助系統中搭載上述6大冗餘系統的量產車型。

有車主評價：對電動車的設想，高合都實現了，可稱之為國產天花板無疑，甚至全球都找不到一輛電動車可以做到這個地步。高合的設計思路不受傳統汽車的影響，是真正的新勢力，讓人欣賞。

相信隨著高合汽車渠道的進一步擴張，營銷活動更加積極，更多使用者發自內心的口口相傳，高合HiPhi X的市場表現也會越來越好，而這也將強有力地證明“場景定義設計”是未來智慧電動化車型向上發展的最佳路徑。而在這條路上，華人運通和高合汽車已經走在了前面。