初入社會，月薪5500是很多當代年輕人的現狀。車對於我們來說，可以是代步工具，也可以是愛好玩具，你可以拿著爹媽贊助的錢去買更好的車。但是，開上BBA你就能獲得“幸福感”了嗎？

總有那些年輕人跟小編一樣，踏實穩定求實，咱沒錢，咱規規矩矩買一輛便宜的價效比好車。窮並不可怕，怕的是提前消費。為了不讓車子成為我們的負擔，預算在10萬元之內是最為合適的。

01。吉利帝豪（廠商指導價6。28-9。18萬元）

推薦車型2022款4代1。5L CVT豪華型，現金優惠2000元，實際裸車價7。69萬元起。

作為10萬元級別的國產家轎，吉利帝豪是一個繞不開的話題，在5-8萬元的價位區間裡，吉利帝豪常年奪冠，2021年12月份當月就突破了2萬輛銷量。

學校裡的一位老師曾經擁有過一輛初代帝豪，據車主介紹，這7年時間來，根本沒把他拋在路上過，大毛病基本沒有，國產車的品質沒有大家想的那麼不堪。

最新一款帝豪已經發展到了第四代車型，外觀、內飾與時俱進，發生了天翻地覆的改變。小編推薦的CVT 豪華型起售價並不貴，指導價7。89，而且目前都有現金優惠。

為什麼推薦這一版本車型呢？其實對於更高一個版本的尊貴型，配置差異並不是很大，5000塊差異也僅多出了360全景影像、天窗、感應後備箱以及內建行車記錄儀。哦，對了，輪圈也換成了17寸，另外大燈採用了LED燈源。

如果對配置沒有強求的話，豪華型已經夠用了，價效比很高，畢竟5000塊可以讓我們少努力一個月了。

動力方面採用的是1。5L自然吸氣發動機，114匹馬力，動力性表現不突出，但勝在穩定。而且搭載的CVT也別想什麼駕駛激情了，老老實實買菜就好了。

02。雪佛蘭科沃茲（廠商指導價7。99-9。99萬元）

推薦車型2021款325T自動欣悅版，現金優惠2。8萬元，實際裸車價6。19萬元起。

國產的崛起，讓消費者多了許多選擇。但是，總有人不服氣呀，必須要整理輛合資的，好吧，小編給你們安排！

科沃茲銷量不高，過去的2021年裡，當月銷量最高也只有2049輛，但實話實說，科沃茲還是值得推薦的。

第一次接觸雪佛蘭科沃茲是上大學時，某共享汽車旗下最多的車型，小編有幸開過好幾次，無論是動力還是操控，小編認為可以歸結到運動家轎裡去了。

但是作為雪佛蘭目前的入門車型來說，科沃茲的表現有些“不盡人意”。人家改款車型是越做越大，科沃茲倒好，為了不同門“內卷”，反倒是越改款尺寸越小，並且全系只有1。0T三缸發動機可選。

雪佛蘭可能也知道國內消費者不買三缸的帳，於是造就了科沃茲如今現金優惠這麼大的機會。只要6萬多就能買到合資車，但前提是你要能接受相對簡陋的配置和三缸機的抖動。

總而言之，別太糾結3缸機，人家寶馬也有3缸機呢，拿來代步、買菜完全不成問題，關鍵是價格優勢，減少你的壓力才是真。

0。3豐田威馳（廠商指導價7。38-9。48萬元）

推薦車型2021款1。5L CVT創行版，現金優惠9000元，實際裸車價7。88萬元起。

豐田，一個被“吹”成神壇的車企，“人走車還在，一車傳三代”說的就是豐田。經過這麼多年市場的驗證，確實也是如此，想省心，買豐田，而且還保值。

但是，最最最關鍵的是，豐田這傢伙有點兒“飄了”，好賣的車都給你加價，好在威馳不會。小編推薦的1。5L CVT創行版目前還有9000元現金的優惠，只不過，在“省心”面前，你才會發現科沃茲還是比較厚道的，在威馳上面你能真正感受到豐田的“一分錢一分貨”是什麼感覺。

指導價是這三款車裡最高的，然而配置卻是最簡陋的。簡陋到什麼程度？都2022年了，威馳CVT創行版至今都不願給你一個鋁合金輪圈，倒車雷達、倒車影像，不好意思沒有。揚聲器也僅有兩個寒酸的喇叭，化妝鏡也沒有。

但是豐田很懂國人心呀，即使配置這麼“寒酸”，它也沒有忘記給你裝上多功能方向盤，裝上中控大屏。即使是配置如此簡陋的情況下，威馳銷量還是挺不錯的，2021年12月份銷量達到了6202輛，作為工薪家庭的第一輛車，威馳還是合格的，買它的人完完全全就是奔著兩個字來的“省心”！

這三款車型，落地都能在10萬元內搞定，保養成本低，而且92號汽油就能吃飽。在這個價位內，國產車和合資車的差距甚大。執著配置，選國產車就對了，要追求動力，不好意思，這個價位還真的很難尋。

10萬元之內的購車預算，你更願意選擇國產品牌還是合資車型？歡迎大家在評論區留言，我們一起探索價效比最高的那一款代步車。