五菱星辰、本田CR-V、威蘭達，哪款車更有潛質成為爆款？
開場白：
您終於進來啦，不曉得朋友們有無掛念我呢？首先誠摯地感謝諸位的指教，並祝大家升官發財、好事連連、官運亨通，閒話不多說，馬上有請這次的話題：相信絕大部分的“大哥們”均曉得，SUV車型底盤懸架位置是“倍兒”高的，自帶體型大、質量靠譜等突出益處，並且三者的效能也都是很受矚目的，SUV簡直就是蛟龍得水，同時充當了好些個奶爸們的心頭之好。因而受到了一些朋友的喜愛，今天小編準備從中肯的角度為螢幕前的看官們認真地分享這3種好開耐用的、高顏值的大塊頭車型的不足之處，這篇文章和別的地方的帖子相比絕對有著更能打動你的地方，同時也會帶來一系列乾貨，希望各位滿意。
第一款車型 五菱星辰 價格範圍：6。98萬~9。98萬
有關五菱星辰的銷售概況：五菱星辰推出市場至今它的市場表現絕對是很出彩的，另一方面，五菱星辰成交價也相當吸引人的，這是很值得市場的稱讚的。經本人多方瞭解，最近五菱星辰再創高峰，自信地賣掉了1。91w臺，位列銷量榜第8名，五菱星辰的市場表現是車友們看在眼裡的，並且可以說是出神入化的、最光耀的明星，成功完勝著許許多多SUV陣營上的強敵選手。雖然五菱星辰還存在一些車主不認可的地方，但五菱星辰的核心實力仍然算得上是佼佼者之一。關鍵大概是在於五菱星辰的高超的銷量表現是我們都能看得見的。大部分朋友覺得：五菱星辰的強大的產品質量是市場青睞的，相信不久將來就能夠在這樣一個複雜多變的市場上碾壓群雄啦。
五菱星辰的設計理念非常有氣勢，車漆的厚度處理得不錯，並且玲瓏浮凸的腰線也很流暢，是屬於特別務實的一類。另外，氣勢十足的車頭，呈現了一種撥出語出的傲氣，同時流暢順滑的多條腰線前低後翹，猶如變形金剛一樣熠熠生輝，使五菱星辰的衝擊感覺愈發清楚，看起來很接地氣，並與閃閃發亮的LED霧燈結合得天衣無縫，骨感腰線與裝飾都無疑是特別粗壯，怎樣看也不覺得醜。
空間方面：五菱星辰的後排空間算是很好用的，同時看著非常舒適。較其他的同價位同級別的SUV車型也要寬裕，另外五菱星辰的儲存面積的設計也非常有條理的，相當有用。其車長為4594毫米，同時車身寬度和分別達到1820mm與1740毫米，就算是後排位置坐上好多瘦瘦的男人婆也不會擁擠。故此五菱星辰實用方面絕對是比較靠譜的。此外，其後尾箱空間可以說是十分不錯，所以也能夠裝好多傢伙什兒。實用性方面是很讚的，這點不錯。
動力部分，五菱星辰的動力效能令本人很興奮：它的動力峰值達到147匹，變速箱則採用了CVT無級（模擬8擋）配置，如此看來，五菱星辰擁有著鐵一般的動力輸出，這點非常贊。而且發動機缸體是五菱星辰的一大特點，使用的是奢華的鑄鐵的發動機，故而能夠起到減小空間的獨特作用。另外，五菱星辰的排量效能無疑是倍兒可靠的，對渦輪增壓情有獨鍾，眾所周知，1。5T的五菱星辰還是挺不錯的。
車友點評：五菱星辰在上汽通用五菱的努力下，在一眾競品SUV陣營中可以說是執牛耳者的了。它的車身造型特別有層次感，看上去如如同一頭真實的老虎。瞧上去非常有檔次。另一方面，五菱星辰的後排的區域同樣很大的，在裡面趟著還有很多剩餘的區域，並且它的操控感覺也很棒，在競品車型中算是相當優秀的。
五菱星辰的車主黃大哥這樣說：五菱星辰的油耗表現無疑是一大優勢的，這應該得益於五菱星辰的動力黃金組合，使五菱星辰的油耗降低4%左右，因而五菱星辰的燃油經濟性是非常讚的。此外，作者君市內通勤的場景基本比較多，有時候走走親戚的話也會時不時地去一下外省，綜合耗油比本人想象中要少很多，目前表顯的耗油小於7。8L/100KM，綜合看來，油耗是特別耀眼的，在同級別SUV領域絕對也算是勁省油了。就連我身邊的女朋友都不約而同地讚歎五菱星辰是最棒的，不愧為上汽通用五菱的拔尖產品。當然了，若然到了人跡罕至的荒漠地帶，五菱星辰的油耗量或許會相對更高些。對於小編這個高校學生的立場來講，油費的負擔比較小，因為我稍微節省一丁點談戀愛費，就報銷十天八天的油費支出了。五菱星辰的油耗壓根是小事一樁的。當然了，燃油經濟性越高就越好啦。儘管就當前而言磨合週期並不很長，但是不要緊的，因為後期慢慢磨合以後，五菱星辰的其百公里耗油量必定還會更低。
消費者分析：想必有不少好朋友們都會有這樣的感覺：五菱星辰的底盤裝置有一丟丟生硬，雖然整車的操控感更加強，不過當走入凹凸不平的路段時，感覺有些顛簸。要是你是上了年紀的老爺爺，在行駛過程中應該會覺得底部的P股受不了。除此以外，還有一點點比較尷尬之處是，五菱星辰的發動機位置風燥效果做得不太好，另外，加速可以明顯感受到較為明顯的滯後感，問了終端店的售後人員，才把問題解決了。有些愛車人士還提出了這些待改善之處：如1。新車入手的時候感覺五菱星辰的異味問題是相對嚴重。2。藍芽通話經常性地斷開，3。LED燈在雨天路況的視線也很模糊，
No2：本田CR-V
外觀概況：這款本田CR-V的運動感很強，我的家人都十分滿足。前臉十分張揚，給人一種十分大氣的感受，好似虎視眈眈的虎頭一般，中網風格相當威武，相當耐看，同時本田CR-V的門把手處鑲嵌了很多熠熠生輝的鍍鉻零件流水風格的轉向燈及大燈都格外高階的，晚上看特別漂亮。而且本田CR-V的車側屬於相當好看的，腰部線條絕對是很硬朗的，並且延續了本田CR-V的人性化的獨特設計，從車尾部位開始一直俯衝至前臉位置，看上去特別高大上的，並且光澤度特別好，整體顏值十分好。簡直就是無可挑剔的了。本田CR-V的尾部造型有些圓潤，並且後排的LED尾燈組的設計感是很獨特，傍晚點亮後還是特別獨特的。因此，相信很多小哥哥都覺得本田CR-V的外觀風格還是非常有創造力的。我的男票和女票之前買本田CR-V主要是看上靚麗的外觀去的。
老司機蔡大哥的評價為：每當敝人資金不很充足的時候，就會開著本田CR-V到外面放鬆心情，目前敝人感覺新款的本田CR-V隔音效果特別好，本田CR-V看上去好像十分笨重，但綜合性能是十分實用的。
第3款車型 威蘭達 17。18萬~24。28萬
外觀的話，這款車型的車頭還算是超好的，中網非常緊貼當下時代的潮流，與此同時，威蘭達的前臉的LED大燈的設計就顯得相當有檔次，底盤比較低，十分有操控感覺，我看女友開這款車也是十分順暢的。腰線從車頭一路貫穿至尾燈，相當吸睛，另外，LED尾燈組點亮後也是特別好看。凹凸有致，高階、內斂的氣質令人著了迷，使整臺車子散發著使人心醉的典雅感。外界認為威蘭達也是當前最熱銷的一款SUV了。
關於威蘭達的內飾亮點：威蘭達很多細節都能看到設計者的細心。用料高檔，裝配很精良，且容易操控，而且旋轉按鈕和黑色的空調按鍵也無出現一丁點故障的現象，上述就是大眾消費者對威蘭達的總的評價。與此同時，威蘭達的方向盤採用高品質的皮質材料，手感也“倍兒”“輸”服，並且油門剎車的靈敏度也特別好，是非常適合小哥哥上手。另外，裡面的座椅靠背的角度和表面面料都是非常舒適的，未來感也十分好，並座椅使用了環保的材料包裹而成，坐在上面很舒服，即使長時間開車很多個個“hour”，壓根沒有感覺自己的PP太疼。值得注意的是，威蘭達至今也沒有覺察到一點點的異味情況。同時裡面的噪音完全是覺察不到的。因此威蘭達的駕駛體驗還是比較流暢的。
動力概況 動力肯定是頂呱呱的。就像原味奶茶那樣舒暢，威蘭達的提速過程幾乎是0延遲的，只要輕輕一踩油門，加速效果瞬間就噴發出來了。開車感受特別愉快。降噪處理也非常到位，若然威蘭達處於正常狀態下，那麼機器的“嗡嗡”聲響是壓根覺察不出來的，這點無疑是很棒。另一方面，因為威蘭達的動力是相當搶眼了，加之威蘭達在滿員狀態下也是非常好開與從容，因此就目前來說是足夠用的。
威蘭達的車主胡大哥這樣評價它：外觀格調也比較符合在下的審美，近5米長的長度，前頭燈看起來十分漂亮，亮度也是十分棒的。值得注意的是，威蘭達的中網前衛的造型無疑是比較能打動我的，銀白色的鍍鉻條也很接地氣，和獨樹一幟的大燈組形成了無與倫比的設計，再有熠熠生輝的LED前大燈組，這點特別贊。再者，威蘭達的輪轂的“style”也是很經典的，整個造型更加棒。這種設計是在下是十分鐘情的。威蘭達的側面瞅上去相當有既視感，底下的輪胎的風格也忒性感，彷如有種絲滑般的大氣磅礴感。威蘭達開起來靜音，這點很棒！威蘭達的後備箱還是槓槓的，放下好多個行李都是輕而易舉的。作為經典SUV車型來說的話，威蘭達的油耗表現還是比較好的。總的來說，威蘭達的價格終究是挺棒的，頂配都小於24萬大元就能帶回家了，自從有了威蘭達以後小編偶爾就會出去旅遊。也沒有其他毛病。
威蘭達的車主蔡哥哥如此評價它：我是一名五官端正的大哥哥，交友甚廣，所以特別喜歡虛榮的，普通的車本人是不太好意思開出去的，只有威蘭達是個特例的，現如今在下經常是自信心十足的。摸著方向盤相當有感覺，同時科技感也非常奢華，我的孩子在外面經常問我威蘭達是什麼東東？我就說：威蘭達是你老孃的最佳坐騎。
車主孟爺爺說：滿意，我對威蘭達是相當放心的，不但有著威蘭達的強大加持，同時經濟燃油性也特別贊，我從小就對四個輪子的車子絕對是十分熱愛的，經過長時間的努力，現在終於擁有一輛屬於自己的威蘭達，開著它也覺得非常興奮，很有老闆級別的高傲感，並且威蘭達的油耗也很小，無疑是妥妥滿足了我的很多需要。
威蘭達的車主何老闆的點評：威蘭達動力忒強，開起來好像電動車，
總結
上面介紹了五菱星辰、本田CR-V與威蘭達，指導售價較低的SUV是五菱星辰，再者是本田CR-V，相對最高的是威蘭達，正如你所知，建議零售價和實際的落地價可能會不一致的，五菱星辰、本田CR-V、威蘭達的境內最低的4S報價低至6。18萬、13。31萬和15。88萬。不知不覺又來到本文的結尾啦，不知道上面作者君展示的SUV裡有哪部是列位特別看好的呢？在這裡感謝你們的賜教，並誠摯地祝尊敬的大夥五穀豐登、飛黃騰達、飛黃騰達。假如大家鐘意在下的話，不妨一鍵三連哦。
五菱星辰、本田CR-V、威蘭達，哪款車更有潛質成為爆款？
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