隨著人們生活水平的提高，人們關注的已經不僅僅是解決吃穿住行的滿足，更在乎的是其中的品質和個人體驗；隨著買車的人越來越多，車的用途也是有有很多，但是對於家用的車，大多數的人都會選擇緊湊型的SUV，對於有孩子的家庭來說，這其中的原因不言而喻，相比轎車，SUV的空間要更大一些，而且實用性也比較強，特別是後備箱是掀背式的開啟方式，要比轎車方面的多，既然旅行版轎車或是掀背版的轎車，在頭部空間方面相比SUV還是有所不同如的，綜合上面的這些優點，無疑SUV更具有吸引力一些，說到空間，有兩款車在緊湊型的SUV中可謂是佼佼者，一款是北京X7，另一款是榮威RX5 MAX，這兩款車型在空間表現上都比較大，但相比之下，還是北京X7的空間更大些，具體情況來看以下對比吧。

北京X7擁有更加寬敞的空間設計

說起空間，軸距就是大家更為關注的點了，北京X7的軸距在2800mm，而榮威RX5 MAX的軸距則是在2760mm，在長度的比較上，兩款車雖有差距但都不短，但是看到2800mm這個數的時候，很難讓人聯想到這是一輛緊湊型SUV的軸距，這樣的空間優勢更是一目瞭然，後排空間這裡還是北京X7獲勝，它的後臺腿部空間已經超過了1米，為1002mm，而榮威RX5 MAX的後排腿部空間尺寸是977mm，雖然看起來資料的差距不是很大，但是實際坐上上去是體驗感是完全不相同的，在寬敞的環境內你甚至是可以毫無壓力的翹二郎腿北京X7的空間吸引力實在太強了。

北京X7有很高的安全性

作為行駛的交通工具，空間只是其中的一部分，安全性必須得保障這樣才能讓消費者放心，北京X7獲C-NCAP高分五星安全認證，為了能讓消費者買車更放心，北京X7在安全效能上也是做足了功夫；首先，籠式車身結構中高強鋼應用比例已經有66。7%之多了，同時1500MPa熱成型超高強鋼應用佔比達14。1%，普通車型的熱成型鋼也僅為1200MPa左右，能用上1500MPa的熱成型鋼的車型是比較少見的，不僅是在車身的結構上其另外的配置也是很有誠意，北京X7的主動安全配置中還有道路交通標識識別功能和疲勞駕駛提示功能，這兩樣是榮威RX5 MAX所沒有的，而且在輔助駕駛功能上，北京X7還有車側盲區影像功能，這一配置也是榮威RX5 MAX所沒有配備的，這些實用且體貼的裝置，不難發現北京X7對安全性的重視程度。

北京X7 的運動感更強

現在的大多數汽車都是緊跟時代的腳步，更加契合年輕人的審美點，設計上更運動，北京X7和榮威RX5 MAX也不例外，但是在運動感這一方面詳細的比較之下，X7的運動感要更強一些，榮威RX5 MAX還是有點保守，僅僅是前臉這裡激進了一點，北京X7的車身線條更流暢更運動，看車身的造型，特別是D柱這裡銀色裝飾條讓尾窗這裡形成了一個下溜式的造型，這樣的流行元素看起來打破了之前中規中矩的設計，更是顯得時尚了。

空間大舒適性高，而且安全性也比較高，北京X7在市場中的吸引力非常大，另外還有顏值的加持，所以北京X7一直都擁有很高的人氣，在配置也比較豐富，而且這款車的頂配車型是支援L2級別的自動駕駛功能，這樣的車在平時開起來也是很有面子，並且現在購車的活動也比較多，北京X7 還有“任性購車7重禮”的優惠政策，更多好禮等你進店相送，快來體驗吧！