法系車在國內一直是小眾市場，不管是雪鐵龍還是標緻，一直都處於較好不叫賣。不過這一局面在雪鐵龍上市凡爾賽C5 X後有所改變。作為法系的另外一個品牌，標緻也有很大的動作，首先採用了全新的“獅形”LOGO，再是全新一代標緻308 SW在海外版正式上市，那麼新車具體都有哪些亮點呢？接下來就讓我們一起來看看吧。

在外觀方面，全新一代標緻308 SW採用了家族最新的設計風格，前進氣格柵採用了無邊框設計，兩側大燈與中網融為一體，同時“獠牙式”LED燈帶設計是標緻經典的設計風格，辨識度很強。中網正中間是標緻全新的家族LOGO，提升了不少高階感。

車身採用了溜背式設計，腰線採用的是分段式設計，再配上五幅式輪圈，可以看出新車主要的設計主要集中在運動性上。另外新車尺寸，長寬高分別為4367mm*1859mm*1441mm，軸距達到了2675mm，作為一款緊湊型兩廂車，標緻308 SW在內部空間上並不寬敞。

新車的車尾和前臉相比，更具設計感。其中尾燈採用了當下流行的貫穿式設計，尾燈之間透過黑色飾條連線，燈腔內部採用的是三段式光源佈局，點亮後辨識度十足。下包圍寬厚，配上雙邊共兩出的，不規則排氣佈局，營造出極強的運動感。

在內飾方面，高超的設計手法在內飾上也是體現得淋漓盡致，其中中控臺的線條非常舒適，用料上採用了大量軟質材料包裹，做工工藝高階。在科技配置方面，新車採用了全液晶儀表盤設計，和傳統車型不同的是，儀表盤位置靠上，與多功能方向盤配合起來充滿了運動感。中控臺搭載的液晶儀表盤和儀表盤相呼應，整體視覺效果高階感十足。

在動力方面，全新一代標緻308 SW共有三種不同的動力組合，其中燃油版車型採用的是1。2T 三缸汽油發動機，和1。5T 四缸柴油發動機，另外還有一套動力組合是1。6T+電混的動力組合，參考標緻車型在國內的車型，三缸機和柴油版車型肯定不會進入國內，那麼燃油版車型就會有極大機率採用標緻508現款的動力組合，另外1。6T+電混車型也將會引入國內。

不過標緻車型對於消費者最有誘惑力的並不是它的動力系統，畢竟標緻一直都是以底盤著稱，人送外號“魔毯”，就足以說明它的強大。那麼對於這款新車型你怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言。