工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

如果生活太過枯燥,就需要時不時加點趣味調劑;在一個地方或一種狀態待得太久,就想辦法切換。我和這位e1車主一樣,讓自己放鬆心情的方法,就是出門自駕。

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

你們相信嗎?在重慶,有一個地方比北京798還酷,比德國柏林還有藝術氣息,

它的名字叫藝度創,重慶石棉廠的前生,也是現在重慶最火的文創園。

這裡有:

廢棄的工業園區

浪漫不羈的人兒

還有野蠻生長的藝術。。。

為了尋找拍照靈感,我和女友也約著到這裡閒逛了一圈……

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

我跟女友都學的攝影,畢業時兩人選擇了自主創業,打算從小工作室做起,拼一拼。才進入社會,沒什麼資源,也沒什麼人脈,一切都得從頭開始,有點難。為了節約開支,我們住的地方和工作室是在一起的,這樣雖然方便上班,卻黑白顛倒,基本沒什麼規律作息,忙起來的時候,吃飯也是對付幾口完事兒。創業是苦的,早就聽人說過,現在的我們只有安慰自己說年輕有資本,拼出來就好了。

工作雖然辛苦,但該獎賞自己的時候,我倆還是很捨得。前面因為合作順利,透過老客戶介紹,我們在3月份時又連續接了幾個廣告拍攝的大單,有了些盈利,也暫時緩解了經濟方面的窘迫。

買車是因為業務多起來了,在外面跑的時間也多了,經常打車,花銷挺大。選擇車型時,我們要求不高,覺得只要能代步就可以。e1是一銷售公司的朋友推薦的,因為他自己也是買的這車,開後覺得體驗不錯就推薦給了我們。決定了e1,我和女友就去店裡看了實車,也順便試駕了,覺得可以就訂了,中途沒什麼波折,過程很順利。去年5月中旬訂車,差不多5月29號提到的新車,現在開了一個多月。車型我們選的悅版,價格6。59萬,我們當時首付付的1萬,然後辦了3年低息分期,算下來也沒好大壓力,挺好。

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

最近因為工作壓力比較大,就想說跟女朋友兩個出來放鬆下,順便找找靈感。藝度創以前上大學的時候我倆來過,但這次過來發現可耍可拍的東西真比以前多多了。兩人出遊,順便帶新車e1出來露臉,女友跟著出鏡,大家都開心一下。

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

車的顏色是女朋友決定的,我沒什麼意見,車型是悅版前面也說了,配置方面我倆沒什麼特別的要求,覺得悅版價格合適,代步夠了就定的它。

e1前臉比較秀氣,大燈的造型有點特別,怎麼形容?時尚?青春?哈哈哈,總之,就很符合年輕人的審美吧。

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

徹底放鬆的一天,開心

什麼小眼神兒

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

笑起來是美的

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

低頭殺嗎?

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

獨特的屁股,尾燈做的豎狀設計,比較耐看

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

以前都是她幫別人拍,今天享受一次主角光環,當然各個角度都要拍美了

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

燈組設計很漂亮

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

後備箱做的上下開門,空間比較寬,平時裝一些攝影器材夠用。加上後排座椅可以放倒,空間表現就更靈活了。

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

車頂的剎車燈

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

不用擔心,肚子沒肉

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

不知道是不是做攝影的都比較喜歡運動鞋,反正我倆是這樣,每次出外景,運動鞋是標配。總覺得活動起來更方便,走一天也不累。

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

e1側前臉,氣質有的

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

大燈來個特寫

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

這裡有個充電口

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

門把手有點Q

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

車內中控臺設計得很簡潔,線條感不錯,整體視覺很舒服

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

旋鈕式換擋

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

方向盤手感可以。女友買的皮套已經在路上了,希望到時候能配得起

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

空調出風口

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

液晶儀表盤,尺寸較大,畫面感也喜歡

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

到藝度創,標誌性的建築路牌還有舊火車是一定要拍的! C位給你倆了!

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

背後鏽跡斑斑的蒸汽火車,總透出一種厚重的歷史滄桑感,看到它,讓人彷彿也看到當年那個物來人往,商賈雲集的重慶鋼鐵廠。

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

坐進前排

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

前排空間較寬,女友身高165cm,坐進去並不覺得擠。我們一般都是把座椅調到最後的,兩人身高差不多嘛,很合適。

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

副駕室同樣很寬

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

工藝風+文藝風,e1車主最特別的文創園自駕

到處都是廢舊的鋼鐵製品,到處都是歲月留下的歷史印記……說這裡文藝氣息不輸柏林,不是沒有道理。

左手是斑駁著滄桑歲月的工業建築,右手是浸潤著工業歲月的創意產品,行走在這個廠區,真的會有一種時空穿越的恍惚。放鬆拍照的一天是開心的,我和女友都覺得這次出遊很值得,相機咔嚓聲都停不下來了,有點流連忘返。

最後說下車吧,提車這一個多月的時間,e1給我們的感覺,除了便捷,就是省心。因為車子有快充功能,快充情況下充12分鐘電,就能達到100公里續航,還是很方便,就算有時車子開回家忘記充電,第二天臨時要用車也不怕,等十幾分鍾就可以搞定。還有這車動力我倆都覺得夠用,反正不開快車,城市代步可以了。續航很實在,官方資料三百多公里,我們一般都能開個兩百七八,加上偶爾開空調哈。還有質保也比較放心,整車質保是6年/15萬公里,電芯還終身保修,這塊服務在同級別一些電動車中,算做得厚道的了。車子整體還是滿意的,希望這位“好夥伴”後面繼續好好表現吧。