“老司機”開車遇到了新問題。

今天有一客戶到店裡提新車，上路才跑了20公里就打電話到店裡說：”車子有問題，現在掛擋不走了，你們赽快來看看，不行這車我就不要了”。因為是剛賣出去的車出問題，店裡領導比較重視，就讓賣這輛車的銷售顧問與維修技師一起到現場看看怎麼回事。兩人到現場後發現車主把離合片磨光了，導致掛上檔車不走，於是問車主以前可開過車，車主說：“在家開拖拉機都十幾年了，從來沒遇到這樣的問題，就是你的車有問題，趕緊給我搞回去修”。既然是“老司機”了，怎麼會出現樣的問題呢？是不是沒有掌握駕駛手動檔汽車的技巧？藉著這個話題，來聊聊怎麼正確開手動檔汽車。

都是離合踏板在”作怪”。

記得之前店裡招過一個實習的維修技師，修車技術還行，但是不去開車，每次動車都要叫人幫忙來開，我就問他：“有沒有駕照？“他說：”有，學的是C2照，只會開自動擋汽車，手動擋開不好，不知道怎麼用離合”，他說的對，關鍵就在這個離合上。手動檔汽車要先踩離合踏板，然後在掛擋，掛上擋之後，還要松離合踏板，車輛才能起步走，車子走起來後，還要再踩離合踏板換向高檔位，反正都離不了離合踏板，用不好離合踏板，車子就很難開走。

找到“半聯動”。

所謂”半聯動“就是發動機與變速箱接合一半的時候，踩下離合踏板，掛入1檔，松下手剎，不要踩油門，慢慢抬起離合踏板，在抬離合踏板的過程中能感覺到一個點位時，車子想往前走，這個點就是”半聯動“，找到這個半聯動後，右腳可以慢慢的加油門，左腳再慢慢的抬離合踏板，直到車子走起來，起步階段一定要慢抬離合踏板，找“半聯動”，緩加油門，車子走起來後，再松離合踏板，直到松完為止。汽車在半聯動時，千萬不要猛加油門，如果連續幾次大油門就會導致離合片嚴重磨損，出現掛檔不走的情況。

根據發動機轉速來換擋。

車子走起來後，就要根據發動機的轉速換向高速檔，一般轉速錶到2000轉時，就可以換一個檔位，依此類推，直到換上最高檔。有些車主忘記換擋，大油門、低檔速的行駛，也會造成離合片磨損，

先剎車後離合。

有些每次踩剎車時，都要先踩離合，這樣不但人累，離合片還容易打滑，異常磨損，要不要踩離合，根據路上情況來判斷，比如在行駛中，發現前車踩剎車，如果你與前車還有一定距離，這時只要踩剎車就能達到目的，如果前面車停住了，你也要停車，就可以先踩剎車，車輛減速後，再踩離合，掛入空檔。

結束語。

俗話說：“熟能生巧“，想要開好手動擋汽車，就要在正確的方法下多練習，多踩踩三個踏板，多開車上路，磨合駕駛技術，這樣才能成為真正的老司機。