相信經常關注汽車市場的網友可以發現，在緊湊型SUV這一細分化市場裡，銷量前十的排名基本上國產車和合資車是五五開的局面。而在過去的2021年國產緊湊型SUV市場當屬長安汽車“ 最火”，主要還是因為長安CS75 PLUS、長安CS55 PLUS、長安歐尚X5這三款車分別佔據了2021年緊湊型SUV全年總榜單的第2、第8、第10名的位置。一家自主車企同時有三款SUV位居年度榜單前十的位置，這是國產品牌從未有過的成績！可謂是創造了國產SUV新的銷量奇蹟。三款車型365天總共累計售出540252輛，促使長安品牌成為這一細分市場當之無愧的“最大贏家”。此外，值得注意的是，2021年第四季度長安歐尚品牌還有一款剛上市不久的SUV呈現出“爆款趨勢”！這車成功了，1天突破3000臺訂單，76天直接破4萬銷量。

作為一款高效能大美智控SUV的歐尚X7 PLUS，於2021年10月正式上市，上市首日定單即突破3000臺，上市76天累計訂單直接破42948臺，足以證明其市場熱度。因此，不免讓人感嘆：長安又成功了！訂單近4。3萬臺，號稱“大X7”，高速180碼都不飄。接下來再看看長安歐尚X7 PLUS售價如何？在不在你的心理承受之內呢？此次長安歐尚X7 PLUS售價格區間為7。99萬-13。39萬元，全系推出共9款車型，分為3款手動擋，6款自動擋車型。而上市就被“捧紅”的歐尚X7 PLUS到底是一款什麼樣的產品呢？在蒐集車主們的反饋之後，筆者總結出了以下幾點原因。

首先來分析一下這款車的價格和整車品質。毋庸置疑的是，歐尚X7 PLUS作為長安歐尚汽車的首款PLUS旗艦車型。 我們可以理解7。99萬起售的價格，是一種“降維打擊”的戰略，因為目前市場上的主流國產緊湊型SUV，例如：吉利博越9。18萬起、傳祺GS4售8。98萬起、瑞虎7 PLUS售8。69萬起，上述的三款車型的入門價格都要比歐尚X7 PLUS貴了1萬-1。6萬左右，再加上長安歐尚為了突出極致價效比，全系標配了1。5T藍鯨系列發動機，我們先以長安歐尚X7 PLUS的 2022款 1。5T 自動藍鯨版豪華型為例。

這臺發動機使用了一些非常先進的技術，比如獨創的“AGILE 敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統，能夠極大地改善燃油經濟性，使其NEDC綜合油耗僅6。6L（喝92“粗糧”），這對於一臺整備質量1520Kg的車來說，已然是非常優秀了。而最大扭矩達到了300牛米，最大功率188Ps，這樣的動力水平放在同級合資車型上，往往要在15-20萬的價位才有可能配備。其次，是底盤部分，長安歐尚X7 PLUS還坐擁同級一流的操控和乘坐舒適性，完美詮釋了一款家族PLUS旗艦車型應有的實力。第一是因為歐尚X7 PLUS的傳動系統，匹配全新最佳化後的藍鯨7DCT溼式雙離合變速箱，比起市面上的乾式雙離合變速器有著強的耐用性，同時歐尚X7 PLUS匹配的藍鯨7DCT變速箱還坐擁發明專利18項，而且已經累計超過300多萬公里整車道路測試，可靠性和品質都是同級一流的水準。

第二是因為歐尚X7 PLUS創新使用了雙底盤軟連線設計，可以有效吸收路面的小震動，在經過連續不平整的顛簸路面時，彈簧又可以及時拉住車身，並且不會讓後排乘客有拋離感，給予了駕乘人員平穩且舒適的乘坐體驗，即便是高速180碼都不飄，帶來的駕控表現完全可媲美價格更高的賓士GLB和寶馬X1，並且還配備了全速自適應巡航和L2級別自動輔助駕駛，可以減輕不少駕駛員的壓力。此外，歐尚X7 PLUS的座椅還使用了觸感極佳的皮質進行包裹，並輔以精緻細膩的縫製工藝，將整車的檔次感展現得淋漓盡致。再加上它的後排座椅有著140mm的腿部空間，以及前排座椅支援電動調節、加熱、通風的功能，以此換來的舒適體感絕非售價相近的日產勁客、豐田C-HR、大眾探影這些合資小型SUV所能給予的。

作為一款主打10萬級市場的熱門緊湊型SUV，長寬高分別達到了4730x1870x1720mm，軸距為2786mm，已經達到了部分中型SUV的水平，在後排座椅放倒足夠躺下三個成年人。而外觀方面，新車整體造型充滿氣勢感，特別是複式前臉格柵造型，特點鮮明，大面積的鍍鉻中網造型渾厚，讓車輛看上去更顯霸氣。 車身側面運用大量折線條勾勒出層次感，貫穿式LED尾燈夜間點亮辨識度非常高。 同時像車頂行李架、外後視鏡鎖車自動摺疊、電動後尾門、自動大燈，這些實用的配置全部都沒有缺席。

歐尚X7 PLUS這款車還得益於長安汽車在重慶、北京、河北、合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和矽谷建立起“五國九地”的全球協同研發格局，建立汽車研發流程體系和試驗驗證體系，確保長安汽車旗下包括歐尚X7 PLUS在內的每一款車型，帶來行業領先的整車品質，再加上歐尚X7 PLUS比同級的吉利博越、比亞迪宋Pro、奇瑞瑞虎7更有誠意的起售價，換來的價效比同樣讓上述的幾款SUV望塵莫及。長安又成功了！新車188Ps喝92“粗糧”，售7。99萬元，76天訂單42948臺，並不是偶然，而是其實力使然。那麼，於長安歐尚X7 PLUS這款車，各位有何看法呢？歡迎評論交流！