長安CS55PLUS、賓士GLB、哈弗初戀還過得去吧?

長安CS55PLUS、賓士GLB、哈弗初戀還過得去吧?

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hello,實在是太好啦。在這裡謝謝親愛的朋友們的賜教,同時祝親愛的大家紅紅火火、吉祥如意、如花似玉,然後這次就來聊聊SUV:絕大部分的有車一族都知道,suv車型的內部區域是很寬敞的,不僅具有低排量、外表吸睛等關鍵優勢,同時整臺車給人感覺比較乾淨與利索,成為了其他車型所難以抗衡的競爭力之一,也成為了越來越多朋友們的心頭之好。故而受到了越來越多夥伴的鐘情,下面和各位看官談一談三種實力槓槓的SUV,這篇文章絕對會有更可觀之處,同時也會帶來很多令諸位驚訝技巧喲,看看這裡面有沒有大夥特別青睞的SUV吧!

長安CS55PLUS、賓士GLB、哈弗初戀還過得去吧?

第一款車型:長安CS55PLUS

長安CS55PLUS、賓士GLB、哈弗初戀還過得去吧?

銷量分析的簡述:它是一款出自長安汽車的網紅車型,自推出市場以來它在國內市場中依舊是是深入信心的。另一方面,長安CS55PLUS最終的成交價是比較誘人的,經小編了解:近段時間的長安CS55PLUS的表現仍然是很出色,驕傲地以1。42萬輛的驕人成績拿到了第20名的優秀成績,長安CS55PLUS的市場表現是咱們有目共睹的,而且是車友們所公認的、最如雷貫耳的、絢麗的明星之一,並且近乎完美地完勝了“many many”SUV陣營中的競品車型。事實上,長安CS55PLUS的排名不算很前,但是長安CS55PLUS的核心競爭力是相當犀利的。關鍵大概是在於長安CS55PLUS的如鐵一般的實力是老百姓看在眼裡的。作者君覺得若然長安CS55PLUS接下來一如以往地發憤圖強,相信其接下來的銷量業績必定會喜人的。

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長安CS55PLUS的整個外觀造型特別漂亮且高階,車漆是特別耐刮的,而且熠熠生輝的線條的搭配同樣是十分吸睛,開個三五年相信也不會out。此外,高顏值的前臉,有一種鶴立雞群的霸氣,同時婀娜多姿的雙腰線向前俯衝,好像金箍棒一般羨煞旁人,望上去運動感是滿滿的。並和“虎眼”般的LED大燈組融為一體,腰線也是相當凌厲的,很贊。

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尺寸點評:長安CS55PLUS的座位空間都非常舒適的,使越來越多的小哥哥們都感到很滿足,內部的物理面積的“style”也很接地氣,說長安CS55PLUS是萬能儲物也不為過。長安CS55PLUS的尺寸大小為4515毫米*1865毫米*1680mm,這個空間就算是後排坐足好多男同事都絲毫不會覺得擁擠。由此可見長安CS55PLUS能夠匹配絕大部分日常的需求。令眾多愛車的老友記要送給它一百w個like。另外,長安CS55PLUS的後備箱的體積也很靠譜,能裝入很多行李箱。看著很有羨慕妒忌恨的印象,絕對是作者君格外喜歡的型別。

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除了張揚瀟灑的外觀、很有條理的內飾外,長安CS55PLUS的動力表現還是非常好的,它能夠爆發出188P的驕人動力,與精湛的7擋溼式雙離合變速器組成超凡的動力操控裝置,就這樣看,長安CS55PLUS不論加速抑或起步,絕對是忒強勁的,滿足了絕大部分奶爸們的出勤需要。另外,發動機是長安CS55PLUS的又一特點,材料主要為鋁合金,故而能夠發揮出良好的耐高溫效果。說到排量版本上,長安CS55PLUS的排量配置也是十分接地氣的,沒有提供自然吸氣版本,眾所周知,最新款的長安CS55PLUS的排量為1。5T。

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中肯點評:長安CS55PLUS在長安汽車廠家的努力下,在一眾同級別的SUV陣營裡面堪稱是當仁不讓的。長安CS55PLUS是很帥氣的,前臉蠻吸睛與運動,帥氣極了。另一方面,內部環境亦是長安CS55PLUS的又一亮點,在裡面坐著感覺很舒服,還有長安CS55PLUS的耐用性也是很棒,這或許就是為啥長安CS55PLUS那麼受市場消費者青睞的主要的原因吧。

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長安CS55PLUS的車主金女士這樣說:長安CS55PLUS的整體油耗表現還算行,這估計是得益於長安汽車廠家的採用了超凡脫俗的控油技術,所以使長安CS55PLUS更能符合更多剛需一族的實際情況。就目前來講,我的長安CS55PLUS平常也就是上下班開得相對多一些,有時候還會去一下老家,即便長安CS55PLUS瞧著顯得非常沉重,然而油耗其實並不特別高,現在綜合油耗為8。7升/百公里,綜合看來,它的油耗還算可以的。在同級別SUV車型絕對也能夠算是顏值最高啦。故此許多老友記對長安CS55PLUS是特別滿意的,就連女漢子都不約而同地讚美長安CS55PLUS是很值得車友們誇誇的,無疑是長安汽車的最佳產品。不過可能開空調的話相信耗油量可能會高一些。對於本人這個英俊瀟灑的年輕人而言,平時僅僅本人稍微省一點拍拖費,就約莫抵消十天八天的油錢啦。開著長安CS55PLUS的過程中不用心疼銀兩的事了。憑良心而言還是吃油越少就越想開啦。雖然懸架的摩擦時長並不是十分長,不過預計後期慢慢磨合以後,長安CS55PLUS的油耗還能降一點。

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車主評價:不少小姐姐們都有這個感覺:底盤位置稍稍有一丟丟過硬了,雖然它的車身傾斜度特別小,然而當駛入路面狀況不太好時,長安CS55PLUS的懸架明顯將一小撮震動過濾至乘客的座位上,若然閣下的年紀是比較大的,那麼在裡面坐著很有可能會感覺到底部的P股受不了。還有一點瑕疵的地方是,在前進時噪聲十分煩,有些朋友可能會難以接受,此外,深踩油門的過程中可以隱隱觀察到油門踏板區域偶爾會振動幾下,去問四兒子店的客服人員,才解決了問題。另外,1。新車入手的時候長安CS55PLUS的空調的排氣是很明顯的。2。藍芽網路時不時會斷開,

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No2 賓士GLB:價格:29。09萬至34。88萬

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這款賓士GLB瞧起來很有時髦的感覺,很有幸我擁有了它。賓士GLB的前臉設計十分有霸氣,與舊款的賓士GLB相比幾乎沒有什麼差異,猶如活生生的牛頭一樣,中網尺寸並不相當大,看上去比較犀利,而且賓士GLB的封閉式的門把手處巧妙地添加了許多熠熠生輝的飾條,車前大燈的科技感非常強大,看起來感覺十分貴氣。而且賓士GLB的側面車身點綴了一盞盞整齊的LED大燈,並且也有多條圓滑的流水線條分佈兩側,貫穿式的線條由B柱逐漸延伸,由尾部位置一直包圍到車頭位置,恰如其分擴寬了賓士GLB的臉部位置的橫向視野寬度。而且車身的側面經過了拋光處理,顏值頂呱呱。賓士GLB無論走到哪裡都十分吸晴的。尾部也是家族式的元素,同時尾燈位置加入了許多高貴又亮眼的元素,傍晚點亮後還是十分漂亮的。因而,相信許多車友們認為賓士GLB的外觀是比較吸晴的。我當年的上司都一致認為賓士GLB是很好看的。

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非著名車主施大哥有話說:每當敝人手裡的可支配的銀子不很充足的時候,通常會開著賓士GLB到外面兜兜風,目前感覺賓士GLB開在路上十分安靜,儘管賓士GLB的質量那麼重,但是效能還算是很靈活的。

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第3款車型 哈弗初戀 7。89萬~11。29萬

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外觀概況:哈弗初戀並不張揚,超級放縱的,其前臉的中網的精緻飾條較為霸氣,並且哈弗初戀的整體的氣質感也被拉伸了好多!此外,哈弗初戀的前臉位置的大燈的風格就特別有檔次,底盤非常低,還算過得去,過個沼澤地和高速路也比較流暢。婀娜多姿的線條也有豪華SUV典型的燻黑輪轂作為點綴,顯得非常大氣。與此同時,尾燈特別優雅,稜角分明,同時又保留了運動感。尾部給我們一種十分高階的感覺。我買了哈弗初戀以後,感覺它越瞧越帥氣。

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關於哈弗初戀的內飾概況:在下對哈弗初戀的整體內飾是十分滿意的,裝配工藝非常犀利,且很好操控,與此同時黑色的旋轉按鈕和高檔的物理按鍵無出現一丁點故障的現象,以上就是車友們對哈弗初戀的評價。另外,高階方向盤採用奢華的皮質結構,握感是很“叔”服啦,精準的調校,是很適合女生上手。另一方面,前後排的座椅的角度以及表層材料皆是非常舒服的,支撐性也相當贊,還座椅填充物比較柔軟,可以說幾乎沒有絲毫的瑕疵,即使車開了幾個“hour”,根本沒有感覺自己的腰很累。值得注意的是,哈弗初戀的異味目前是較少。同時裡面的噪音基本是覺察不到的。因而我是相當滿意的。

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動力情況 哈弗初戀的起步過程是很快速的,我和我的夥伴們都情不自禁地震驚了,起步和加速的動力毫無拖拉,踩下油門的瞬間,提速效果一下子就上來了。上坡的時候感覺也不是特別吃力,降噪處理也十分贊,加速時感覺忒安靜,舒適度等細節也相當不錯。此外,因為哈弗初戀在滿員狀態下也是非常輕盈和從容,故而也沒有必要對哈弗初戀的動力做過多的改動。

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哈弗初戀的車主白小姐這樣評價:首先就是哈弗初戀那另類的外觀了,我是個嚴格的“顏值迷”,本人覺得哈弗初戀是最能打動我的。哈弗初戀的車頭造型還是相當帥氣的,前頭燈望起來非常有運動感,亮度也是挺不錯的。並且哈弗初戀的中網採用了燻黑處理,可圈可點的的鍍鉻飾條和下方的亮眼的裝飾條強強聯手,再有熠熠生輝的不規則樣式的大燈位於兩側,這點相當贊。此外,哈弗初戀的大尺寸輪轂可以說是引領年輕時髦的標誌,無論尺寸還是做工等細節也十分到位。外表看上去就十分漂亮。哈弗初戀的側面充滿著明顯的運動感,哈弗初戀的裝飾板的表面貼上了長城汽車家族耀眼的標誌,就感覺有種隱隱的清新脫俗感散發出來。並且降噪效果在同級別競品SUV中可以說是特別出彩的,在下比較喜歡安靜的環境。哈弗初戀的後備箱的實用性也是槓槓的,放入很多個小行李都是沒有問題的。還有燃油經濟性等也很舒心。總之,哈弗初戀的價格還是非常讚的,相當棒,沒有其他不滿的地方。

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車主白先生這樣評價:本人交友甚廣,因此是非常注重面子的,一般的SUV在下都不太好意思開出去的,但自從買了哈弗初戀之後,本人每次領著老人、小孩出去都感到自己特別顯擺,只要摸著方向盤感覺很舒服,同時操控感也很爆棚,孩子在外面經常問我哈弗初戀是什麼東東?這時我就說:哈弗初戀是你親孃的最佳車。

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車友呂妹妹說:滿意,在下對哈弗初戀當然是相當放心的,不僅有著哈弗初戀的強大助力,而且開著也很舒服,在下從小就對汽車絕對是非常喜歡的,經過了長時間的不懈努力,現如今終於買了一輛私人專屬的哈弗初戀,這車駕乘舒適,非常有老闆級別的氛圍,並且油耗也不大,絕對是妥妥滿足了在下日常的用車需求。

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哈弗初戀的車主蔣爺爺的點評:哈弗初戀動力特別強勁,開起來好像電動車,

小編點評

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今天所分享的皆是SUV,此外,不同車型的零售價可能是有所差別的,長安CS55PLUS最低成交價是10。19萬票子,而賓士GLB與哈弗初戀則分別是19。99w、10。09w,不知不覺又來到本文的結尾啦,不知道你瞧上哪一款呢?最後衷心地祝尊敬的看官們長命百歲、事業有成、百尺竿頭。假如大夥鐘意小編的話,記得一鍵三連哦。

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