寶馬5系是在中級豪華轎車裡銷量是最高的。寶馬5系不僅是中級豪華轎車的標杆，它也是每個男人心中的夢，不斷激發著自己努力去擁有它。雖說要透過自己的奮鬥去努力追求，但月入多少才可以開寶馬5系？

我們可以一起算算，以寶馬525li運動套裝版為例，它搭載了2.0排量並且有184匹馬力的四缸發動機，目前官方指導價42.69萬元，優惠打折在2.9萬元左右；如果我們貸款購車，首付30%，分36期還的話首付大概11萬元左右，然後月供大概是8300元；

購置稅，是必須買的，大概3.7萬左右；交強險，商業保險，第一年是在4S店購買的比較貴，大概是8000塊錢左右；上牌費也要2000塊錢，購車總額是46萬元。也就是說，在擁有寶馬5系之前你必須先準備12萬元。

就算這車還算比較省油，百公里油耗七八個左右吧，不怎麼用的話，一個月1000塊錢油費夠了，加上月供的話，一個月大概9300元，保險一年一買平均一個月500~1000；然後保養，一年做兩次也差不多，大概合到每個月200塊錢左右，再算上平時洗車亂七八糟的費用，在保證車輛不壞的前提下，一個月必要費用就在1萬塊錢左右。

當然，這是前三年的費用，因為要還貸款所以比較多，總體來說在你不顧家，而且沒有其他花費的情況下，再保證你日常生活的時候，怎麼收入也得要一個月16000以上吧？

用車成本分析

上面所列出的所有費用，就是油費+保險費+維修費+保養費+其他用車成本，即使自己準備了12萬去買車，

每年也有20650元的支出成本

，每個月大概1720元左右，如果是分36期貸款，每個月則要還8300元，加上用車成本，就是大概1萬塊錢的支出來自與這臺寶馬5系。

這還是最省錢最省錢的用法，還沒有計算維修費用，寶馬這類豪車的維修費用是很高的，並且寶馬這類車不太保值，新車落地打八折，每年接近3萬塊的速度在貶值。開寶馬是好，開出去倍有面子，一下車周圍的人都會對自己很客氣，對你畢恭畢敬，跟開國產車出門有著天壤之別，等等這些情況每天每個角落每時每刻都在發生著。

並且現在大家生活都好了，攀比心也呈年輕化，二十多歲的人已經開上了豪車，其實這與自己身份匹配嗎，這真的是靠自己而不是靠父母背景掙來的嗎？這些人肯定會有，但是真的只佔很小很小部分。

而且就算你自己一個人，年收入20萬，吃飯、拍拖、生活也要用錢。如果有了家庭你以後上有老下有小，一家開支也不少，去除一個家庭的開支，老人的一些孝敬老人的錢，還有小孩的一些學費，奶粉，衣服還要揹著房貸、車貸、生活支出、贍養父母、子女開支等等，如果再加上寶馬5系的開支，的確會喘不過氣，根本就不夠。買車容易，養車難，但寶馬5系確實有面子，但是要壓榨自己的生活質量，那就顯得毫無意義了。

可能就為了開出去那一刻，享受來自陌生人投向羨慕的眼光，也享受來自親戚朋友同學們的稱讚，但這僅僅是那一刻，其餘大部分時間都是自己在車內獨自享受著，而且也是大部分時間是放在車庫，因為一開出去，口袋裡的錢就開始掉。

其實這也是大部分人的縮影，有多少人在開寶馬，背後卻天天吃著泡麵，晚上喝酒請代駕為了那十塊錢一直喋喋不休，有時候也居無定所，只是為了那可惡的攀比心。

什麼是面子？努力工作得到領導和同事的尊敬這是面子。得到父母，長輩的認可這就是面子，真情實意地對待另一半，並得到相應的迴應，這也叫面子，車子是外在，真正的富人是精神財富，內在修養，錢財生不帶來，死不帶去，窮的時候，就是窮一點嘛，但我什麼都有，就是沒有錢。

可是有了錢以後，什麼都沒有，有錢有什麼用，開名車，住豪宅都沒用，內心都很不愉快；快樂心態，千金難買；所以內心富足才是真正的富有。

雖然說寶馬5系是成功人士的縮影，但自己也要看著自己的狀況，不一定要開BBA，很多中級車還是很大氣的，豐田凱美瑞、亞洲龍，本田雅閣等等這些還是不錯的，燃油費、維修費用等支出沒有寶馬5系高，還是可以往這方面去選擇。但寶馬5系是每個男人的夢還是要有的，只是現在要以家庭為先，停一停，先放下。

等待的也許就是一個機會，這個機會就是拿下寶馬5系的那一天。加油吧少年！