近日我們獲取到了一組新款斯柯達柯迪亞克的實車圖，作為中期改款車型，新車對外觀和內飾均有一定的調整和升級，據悉新車將在今年第一季度內上市。

外觀方面新車採用了斯柯達全新的家族式設計語言，其凹字形的中網在設計設計上更加扁平，同時中網內部輔以豎狀的雙條幅式格柵，並透過邊緣粗壯的鍍鉻飾條和兩側銳利的大燈組連為一體，拉伸了前臉的視覺寬度。下包圍採用三段式設計，內部有格柵調整為網狀設計，兩側進氣口邊緣則加入了C型的鍍鉻裝飾進行點綴，搭配發動機艙上隆起的肌肉線條和突出的前唇，讓新車看上去更富時尚氣息和運動感。

車身側面新車和現款車型差異不大，僅新增了幾幅造型不同的輪轂，同時還新增了藍色車漆，但簡約大氣的車身即便是放到5年後也不會過時。尺寸方面新車的長寬高分別為4701/1883/1676mm，軸距為2791mm；除了長度提升了3mm以外，其他地方均與現款車型保持一致。

車身尾部新車不規則大燈組依舊延續了波西米亞風設計，不過燈組面積有所加大，銳角的運用也讓其看上去更加地犀利。此外新車在示寬反光燈中間加入了貫穿的網狀裝飾，拉伸尾部視覺寬度的同時更富層次感。排氣為雙邊共兩出設計，邊緣則有扁平的鍍鉻裝飾進行點綴，質感和運動感都較為突出。

內飾方面鑑於拍照角度限制，此次未能捕捉到新車的具體細節，但透過輪廓我們不能看出，新車中控臺有著的一定的調整，並換裝了時下較為流行的懸浮式中控屏，此外擋把和方向盤也進行了重新最佳化調整，同時紅黑搭配的撞色設計也提升了一定的運動氣息。

動力方面新車延續現款車型的動力總成，即搭載高低功率調教的2。0T渦輪增壓發動機，傳動方面與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱，高功率版還將提供四驅系統。

總結：雖然是一臺中期改款車型，但不管是富有運動感的前臉還是更具科技氣息的內飾，都非常符合當下的審美需求，和同平臺打造的大眾途觀L相比，新款柯迪亞克起步就是2。0T+7速溼式雙離合變速箱，同時在價格上還有著

幾萬元的差距，對於喜歡的德系車的消費者來說，新款柯迪亞克的確是個性價比之選。