頂呱呱的的神車終於來了：悅翔、Polo、飛度
引言：
你終於來啦，不知道親愛的列位有無想著筆者呢？多謝親愛的各位父老鄉親的賜教，並祝線上的讀者們八方來財、財源滾滾、萬事勝意，今兒個要聊的是小型車：誠如你們所知，小型車還具有低排量、維護成本不高等關鍵優點，並且具備不錯的用車體驗，用來上下班代步都是挺貼心的，所以成為了好多朋友們的心頭之好，接下來我從中肯的獨特層面為你們說一說幾組流光溢彩的、吸睛實用的熱銷車型的故事吧，這篇文章絕對會有更吸引你的地方，當然也會透露很多令諸位忍俊不禁的小知識，希望能夠給親愛的列位帶來一些啟發。
車型1 悅翔 售價為：5。19萬至6。79萬
關於悅翔的銷售分析簡介：悅翔是源自長安汽車陣營的一款熱銷車型，從面世至今其表現無疑是深入民心的。而且悅翔也長得特別帥氣，這是很值得市場的讚美的。經本人多方瞭解，最近悅翔的表現再創新高，自信地達到了2460輛，衛冕了銷量榜第9位，悅翔的市場表現是各位有目共睹的，並且成為了最驚天動地的、最光彩奪目的車型，比許多同級別的車型的銷量都要出彩。儘管市場上是絕對不可能存在絕對完美的事物的，雖然如此，不過我仍然篤定悅翔的產品質量是特別不錯的。其原因在於悅翔是諸位所認可的，所以悅翔絕對是妥妥能夠吊打著常見的同級別的競品車型。所以想必許多發燒友都有這樣的感受：悅翔的實力堪稱是鶴立雞群的，估計它的下一階段的銷量勢必是再創佳績的。
悅翔的外觀造型很好看且高階，車漆厚度適中，同時美妙動人的線條點綴其中，很符合了我的真實需求。另外，帥氣無比的頭部，有一種驚天動地的傲氣，另一方面簡潔的雙線條從A柱處延伸至車輛的後尾燈處，瞧上去力量感爆棚。也有一雙炯炯有神的鹵素車頭大燈點綴，腰線同樣是相當凌厲的，怎麼看都不過時。
尺寸部分：悅翔的後排空間也是相當舒適的，同時給咱們營造了一種挺舒適的感覺，較其他同價位同級別的車型還要好用，另外悅翔的整個的利用空間“倍兒”到位，裝些小沙發是毫不費力的。它的全車長度達到了4390mm，寬度和高度分別達到1725mm及1490mm，即使後排坐滿三位胖胖的少女也壓根不會擁擠。由此見得，悅翔用來上下班已經足夠了。而且其後尾箱空間也挺棒，塞下小玩具、水果等等也還是綽綽有餘的。瞧上去有種欲言又止的印象，這點不錯。
動力部分，悅翔的動力在全球可以說是鶴立雞群的，它能在短時間內迸發出107P的強勁動力，變速器則採用5擋手動系統，所以說悅翔擁有著超凡脫俗般的動力輸出，這點很贊。值得注意的是，悅翔的發動機也是很不錯的，材料採用鋁合金，所以提供了足夠的價效比。與此同時，悅翔的排量版本可以說是沒得說的，據公開的資訊顯示，悅翔提供了1。5L、1。4L。
車主有話說：相信很多車主們都覺得：長安汽車研發的悅翔在一眾主流的小型車領域中無疑是極高端的喇。悅翔的顏值絕對是挺高的，看著彷如一隻真的“物件”。帥氣極了。此外，內部空間也是悅翔的最大的優勢，坐進去很舒服，並且它的經濟燃油性也是非常棒，這絕對也是悅翔的最犀利的市場優勢。
悅翔的車主李大哥的用車體驗：悅翔的燃油表現是較為出眾的，這應該是由於悅翔的動力黃金組合，使其油耗下降1。5%左右，所以使悅翔更能符合大部分年輕車主的用車需要。本人的悅翔除了平時上下班在市區跑，高速、國道的有些時候也會去一下，此外值得我們稱讚的是，看上去如此笨重的一款車型，油耗還是過得去的，目前百公里油耗為9L左右，悅翔的燃油經濟性應該屬於正常範圍吧，在競品小型車裡想必能夠算得上是最帥氣了。油費開支根本就是毛毛雨，值得一提的是，我身邊的好朋友們都不由自主地說悅翔的油耗確實是很靠譜的，這是鐵一般的事實，此外，若然經常行駛在一望無際的荒漠區域，估計油耗會更加高。在下是一名溫柔體貼的小清新，油費是一個小意思，因為少看一次電影，加油費就有著落了。這點很靠譜的，值得重點了解的是，即便目前摩擦時間並不是特別長，不過預計只要磨合期過後，悅翔的悅翔的平均油耗必定還會更低。
業內觀點：作者君感覺悅翔的懸架系統很生硬，即便它的操控性相對而言是較為不錯的，然而在駛入路面狀況比較差的時候，真著急整臺車子會散，有時候更誇張了，車上東西全部震動走位了，若然閣下是虎背熊腰的老爺爺，那麼在行駛過程中或許會感覺到“p股”不太舒適。此外還有部分尷尬的是，悅翔的底盤總成異響十分刺耳的，特別遇到坑窪的陡坡路段時就更加明顯了，還有，加速過程就能夠明顯觀察到比較慢。去找終端店的客服，但仍舊是不著見效。另外，1。剛剛開回家的時候悅翔的空調的排氣問題是十分明顯。2。藍芽耳機時不時會斷斷續續，3。經濟燃油性不好
No2 Polo 廠商指導價：9。99萬~12。39萬
外觀概況：Polo時尚感特別強，我的男朋友們都十分滿足。Polo的整體前臉設計很有霸氣，相當有氣質，猶如可愛無比的貓頭鷹一樣，中網風格格外威武，瞧上去十分好看，同時加入了很多具備鮮明特徵的家族特色的零件，前臉的led大燈霸氣十足，好像猛禽的眼睛一樣活靈活現，並且側面的車身特別修長，車側的腰線可以說是相當圓潤的，並且採取了Polo的一如既往的家族式的高階設計風格，一直延伸到車子的尾部，看上去特別壯，並且Polo的車漆比較薄的，顏值頂呱呱。車尾部分採用別樹一幟的排氣造型，並且尾燈位置採用了大量硬朗且接地氣的細節，綜合看來，Polo的外觀屬於偏高檔、穩重的風格。我的閨蜜都覺得Polo是很吸睛的。
車評人鄭姐姐的評價為：在下有的時候資金並不很好，於是就會開著Polo解解悶，目前感覺Polo開起來忒舒適，即使Polo的長度非常長，不過效能還算是相對較貼心的。
第3款車型 飛度 8。18萬~10。88萬
新款的飛度主打的是運動且年輕化的路線，超級凝練的，前臉的中網很緊貼當前的時代的潮流，甚至溢滿了飛度的整張前臉。與此同時，飛度的前臉的大燈的設計就很有檔次，整體的底盤是低低的，平穩且耐用，跑起來還是覺得如魚得水的。側部的腰線從前車門一路貫穿到尾燈，是比較細膩的，細細品味，前大燈及後尾燈也是極具科技感，同時給飛度的顏值增添了重要的一筆。很奇特，整體而言飛度還是屬於蠻有形有款的，看起來很精神。在下主要相中飛度的前臉設計理念，因為感覺很銳利，同時很有威武、動感的視覺效果。
關於飛度的內飾亮點：本人對飛度的內飾用料是忒支援：用料氣派，而且裝配工藝忒不錯，且誤差小，同時旋轉按鈕與空調按鍵目前沒有出現絲毫鬆垮垮的現象，這是我對飛度的客觀的評價。除此之外，高階方向盤不會十分重，手感細膩，轉向靈敏，使轉向和過彎過程更加絲滑。另外，飛度的內部的椅背設計挺用心的，覆蓋率高達80%以上，並且座椅填充物採用軟質的面料，坐著感覺非常舒適，即便車開了五六個“hour”，也絲毫沒有感覺自己的pp太痛。此外，飛度臭味目前是沒有出現，因而飛度的駕駛體驗是很舒適的。
另一方面，動力是很不錯的，簡直是帥呆了，提速一點沒有後勁不足的體驗。踩下油門的剎那，立即就能夠體會到飛度的動力是很強勁。同時深踩油門時還有特別硬朗的爆發力，降噪細節也相當不錯，甚至是壓根感受不到下面的發動機裝置的退出和介入的，另外，因為它的動力是非常到位啦，加之飛度在滿員情況下都是相當好開和淡定，所以就目前來說是相當夠用的。
飛度的車主黃爺爺這樣評價它：敝人覺得用這輛車出去拉妹子就非常棒了。近5米長的長度，車頭大燈造型犀利，夜間是非常有辨識度的。值得注意的是，飛度的前臉的中網的造型蠻出眾，銀白色的鍍鉻條挺別緻，與底部的裝飾條交相輝映，造型犀利。飛度的輪轂“style”也同樣是十分吸睛的，後視鏡經過了黑化磨合，使整個造型比較時尚。威武拉風，同時不傲慢也不自卑。飛度的側面看上去非常有感，裝飾板的表面有廣汽本田家族醒目的logo，較同價位的車還要更加上檔次一點點。隔音處理效果在同級別小型車中可以說是特別出彩的，本人很享受安靜的環境。飛度的備用箱的面積還是沒得說的，即使裝進三四個常見的膝上型電腦都是駕輕就熟的。作為主流小型車而言的話，飛度的油耗還是比較好的。故而，飛度是很值得買的，非常靠譜，也沒有什麼不如意的地方。
飛度的車主王大爺這樣評價：在下平日交友甚廣，不帥氣的車是看不上的，只有飛度是個特例的，現在在下每次帶著老人、小孩子們出去都是自信心爆棚的。而且科技感也特別爆棚，孩子們老是問我飛度是什麼東東？我就會這樣說：飛度是你爸爸的出行坐騎。
車主黃先生說：滿意，我對飛度是相當滿意的，不但有著飛度的扶持，而且平時開著也很舒適，在下對車子絕對是十分鐘情的，經過十幾年的奮鬥，現如今終於如願以償，買了一輛飛度，這車開著相當有老闆級別的高傲感，並且飛度的油耗也不高，絕對是完美地滿足了本人的通勤需要。
飛度的車主黃大姐的點評：飛度主要優勢就是其經濟燃油性，開起來比較像電瓶車，
小編點評
以上便是關於悅翔、Polo、飛度的所有點評了，它們的價格絕對是有所差異的，我們知道，不同廠家的車型的終端價是不一致的，據瞭解，悅翔、Polo、飛度的國內最低的終端價低至4。69萬、7。00萬和6。78萬。由此可見，這些小型車差距還是比較大的，不知道上述作者君介紹的這些小型車中有哪臺是諸位看好的呢？在這裡感謝你們的賜教，並由衷地祝先生們女士們前程似錦、闔家幸福、青雲直上。假若閣下喜歡作者君的話，記得給個贊啦。
頂呱呱的的神車終於來了：悅翔、Polo、飛度
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