雖說緊湊SUV在國內汽車市場的銷量有著不俗的表現，但是消費者對於中型SUV的喜愛之情也沒有減弱過，畢竟相對於緊湊型SUV，中型SUV帶來寬敞的裝載空間和乘坐空間，以及更加強勁的動力效能和科技配置還是大多數消費者所期待的，這也是途觀L、漢蘭達昂科威這些合資SUV備受國人青睞的原因之一，就最近3月份的中型SUV銷量榜當中，第一和第二名都是來自大眾品牌的途觀L、探嶽，其中途觀L的銷量達到20350輛，市場人氣比博越、皓影這些緊湊型SUV還要高。

對於年輕人來說，途觀L一成不變的大眾風格放在現在的車圈裡面，還是缺少了一些活力，而且21。58-28。58萬的售價也是大多數年輕消費者望塵莫及的，但是對於想入手一輛空間大、科技配置豐富、高品質中型SUV的消費者來說，大眾途觀L並不是唯一的選擇，因為今天要聊的這款車，不僅18。38-24。98萬的售價要比途觀L更加親民，而且車身尺寸也更長更寬更高，以及全系標配高功率的2。0T發動機，而途觀L只有中高配車型才是高功率的2。0T，入門版車型還是配備大眾的1。4T發動機，放棄途觀L的新選擇，車寬超1米9，全系2。0T配全獨懸，還有四驅選。

它就是紅旗HS5，雖說它與途觀L都是定位於一款中型SUV，但是從車身尺寸來看，卻比途觀L和探嶽有著更勝一籌的表現，車身長寬高達到4760*1907*1700mm，軸距2870mm，車寬超1米9和軸距近2米9，相比車寬不到1米9和軸距不到2米8的途觀L帶來的乘坐空間要更加寬敞，而且座椅配置方面也十分全面，像前後高低調節、座墊傾角調節、前排腰部支撐調節、後排靠背調節、前排座椅加熱和通風等功能都有配備，再加之多層隔音玻璃等隔音降噪材質的運用，乘坐舒適性在中型SUV當中足以名列前茅。

相比沉穩風格的大眾途觀L，紅旗HS5的外觀造型運用大量時尚元素營造出的外觀既視感更加年輕化，更加符合年輕人的審美，雖然前臉運用的是紅旗家族式進氣格柵，直瀑式的鍍鉻飾條裝飾，但是在犀利的LED頭燈造型，配合上黑色橫幅式進氣格柵，讓霸氣的前臉又增添不少運動感氣息，而且車側還運用雙色多幅式輪圈設計，加上前低後高的雙腰線設計，以及搭配上雙邊共雙出的排氣管和個性的尾燈組，整體看過去展現出中型SUV的力量感的同時，又強化了整車的運動感。

內飾方面，紅旗HS5的設計風格比較注重時尚感和科技感，整體內飾佈局以黑色為主色調，搭配上銀色的鍍鉻飾條和紅色的車標，呈現出視覺效果十分年輕化，而且三幅式的平底方向盤還是採用真皮材質包裹，中控臺和車門內側還使用大面積的皮質包裹，如此高質感的內飾氛圍顯然比途觀L更具檔次感，同時中控臺還配有12。3英寸的懸浮式顯示屏和12。3英寸的全液晶儀表盤，再配合上電子旋鈕手剎，不僅呈現出科技感十足的視覺效果，而且功能還十分豐富，全系標配車聯網、車載電話、GPS導航系統、語音識別控制系統等

動力方面，紅旗HS5搭載的是高功率2。0T渦輪增壓發動機，最大能夠爆發出224馬力，峰值扭矩達到340牛米，而且還是全系標配，相比中高配車型才有220馬力的2。0T發動機的途觀L跟值得選擇，而傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱，雖說技術陳舊，但是穩定性和換擋平順性還是不錯的，而且中高配車型還有四驅選，再配合上全獨懸的前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，帶來的行駛品質相比途觀L、漢蘭達只有過之而無不及。

毫無疑問，紅旗HS5無論是三大件的硬體基礎，還是科技配置、乘坐空間、外觀氣場和內飾質感在中型SUV裡是相當出色的，再輔以親民的售價，對於年輕人來說紅旗HS5相比同級合資SUV更具有吸引力，放棄途觀L的新選擇，車寬超1米9，全系2。0T配全獨懸，還有四驅選。