坦克300、RAV4榮放非常熱銷?紅旗HS5不服了

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各位尊敬的讀者們好,終歸把你給盼來了。我已經在這裡恭候各位的大駕許久啦。先“蟹蟹”看官的光臨,並且祝螢幕前的閣下要啥有啥、萬事如意,然後在下今天分析分析這些事情:我們知道,suv的座位空間相對較充裕的,不但具備發動機負擔小、物美價廉,等優點,而且用作家庭自駕遊都是倍兒不錯的,故而受到了大量“菇涼”們的支援。成為了其他車型所難以與之抗衡的競爭力之一。今兒個主要和大夥們深入講講這3輛好開耐用的且的SUV吧,希望列位滿意。

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第一款車型:坦克300

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銷量概況:坦克300是由長城汽車精心打磨而成的,其市場活力始終是相對忒有實力的,另一方面,坦克300落地價十分低廉的,也得到了不少朋友們的認可和讚許。據查證,坦克300最近的月度銷量排名繼續持續發力,自信地賣掉0。99萬臺,一躍跳上了第30位的位置上,簡直就是有的放矢的、亮眼的高質量網紅SUV之一,比市場的許多SUV車型的銷量都要優秀。事實上,坦克300還存在一些不如意之處,不過坦克300的影響力是優秀車型之一。其原因主要在於坦克300的非同尋常的市場影響力是咱們所信賴的,並且不論其整體顏值還是油耗等方面都可以說是輕鬆地能夠擊敗著許多同級別的競品SUV。不少朋友們都有這個感覺:坦克300的超強的產品質量是我們大家有目共睹的,相信它很快就能在這錯綜複雜的車市賽場上完勝所有對手了。

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坦克300的外觀造型非常霸氣,車漆厚度適中,同時富有個性的線條的造型可以說是十分帥氣,屬於那種十分高階的一類。另外,車頭耐看且有氣勢,氣場也格外大,向內摺疊的線條向內部逐漸收縮,使坦克300的視覺感覺愈發明顯,望起來運動感爆棚。並和閃閃發亮的LED閃亮大燈交相輝映,不像此前的舊款這麼保守。

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體型點評:坦克300的內部空間算是比較接地氣的,令很多國人都感到很高興,較高階的價格相近的還要實用,整個的利用率堪稱是是“賊”接地氣,相當不錯的,就算是後排坐上三位常見體型的夥伴依舊是灑灑水的。因而坦克300對於家用來說是不成問題的,這點非常贊。並且後尾箱的體積也非常寬裕,目測能裝進很多行李。給人的感覺很靠譜,我感到十分欣慰。

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除了耀眼的前臉、溫柔呆萌的內部格調外,坦克300的動力系統在全球可以說是頂呱呱的,它能迸發出227P的超凡動力,搭載了8擋手自一體變速箱,因此,坦克300無論加速抑或起步,都是十分不錯的。對許多8擋手自一體擁躉來說可以說是一大心頭好。此外,坦克300採用的是鑄鐵發動機缸體,所以整體的使用壽命是“賊”棒的。排量表現,坦克300更對渦輪增壓特別青睞,據悉,坦克300的排量版本只有2。0T,

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車友口碑:在下覺得坦克300在長城汽車廠家的助力下,在眾多主流的SUV裡面應該算是超帥氣的啦。令人拍手稱快的顏值公認是坦克300的一大突出的亮點,整個車身充滿著非常明顯的運動感覺,營造出一種難以忘懷的感覺。其次,內部空間無疑是坦克300的又一亮點,在裡面趟著還存在許多餘下的位置,同時也容易操控,在相同價位的競品車型中可以說是最強大的。

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此外,坦克300的油耗不算很高,主要歸功於坦克300的工藝技術提升的必然結果吧,所以更匹配夥伴們的出行需要。就現階段而言,本人多種常見的路況都會跑,偶爾也會去一下沙漠等路況,這款坦克300的油耗其實並不很高,百公里耗油低於8。2l,綜合看來,還是能夠接受的,在同級別SUV車型絕對能夠稱得上是勁省油的了。因此筆者是比較高興的。大家都不約而同地說坦克300的燃油效能的確是非常接地氣的,但若然到了荒漠區域,相信坦克300的耗油量必然會相對更高一點。就我這個入世未深的年輕人的立場來說,僅僅省些生活開支的話,就勉強夠支付兩個星期的油費支出了。因此,對於我來說開著坦克300的過程中無須心疼錢的事啦。憑良心說還是越省油的話肯定就越願意開了。即使暫時的磨合時間並不是很長,但本人堅信坦克300只要度過了磨合期,以後的油耗一定會更低。

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車主點評:【不滿意的細節】在下認為坦克300的懸架系統還是比較有韌性的,雖然能使坦克300急過彎的過程中更容易操控,然而當進入路況比較差的時候,它的底盤總成巧妙地把部分濾震過濾到了乘客的座位上,要是年紀比較大的,感覺“p股”比較難受的。然後行進時風噪有點麻煩,尤其進入不平與陡坡的地段就更加嚴重啦,此外,加速動力比較小,此外,1。剛領回家的時候空調的異味現象特別尷尬。2。藍芽通話偶爾會出現斷斷續續的狀態,3。高配價格有一點點貴,

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No2 RAV4榮放:價格區間:17。48萬~25。98萬

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外觀部分,這款RAV4榮放瞅著特別有大氣的感覺,使小編產生一種忍不住多看幾眼的感受。RAV4榮放的前臉特有個性,與上一代相比基本無一丁點差異,中網大小適中,瞧上去相對較凝練,而且恰如其分地融入了許多具備鮮明特徵的家族色彩的標記,車前區域的led大燈的外觀特別漂亮,晚上看特別漂亮的。側面的車身排列了一排排光彩奪目的大燈,車側的腰線非常有特點,“龍鬚”一直由B柱位置慢慢滑落開去,由車尾部位直接俯衝到車頭那裡,氣場強盛,力量感十足。同時RAV4榮放的光澤度處理得比較棒,亮度比較高。可以說給10w個“like”也不為過。尾部繼承了家族式的風格,同時也有加入許多立體元素的尾燈相襯,因此,很多朋友都有這個感覺:RAV4榮放的整個外觀是十分貼合成功人士的需要的。我同事都一致認為RAV4榮放是相當好看。

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當敝人手頭上的可支配的銀兩不很充裕的時候,通常會去線下的“4兒子”店試車,目前我個人感覺現款的RAV4榮放降噪效果倍兒不錯,開在路上很安靜,即便RAV4榮放的重量那麼重,且這麼長,不過操控是相當靈活的。

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第3款車型 紅旗HS5 18。38萬~24。98萬

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外觀設計 紅旗HS5並不張揚,挺棒的,前格柵的鍍鉻精緻飾條很閃亮,前大燈和後尾燈也是極具科技感,同時給紅旗HS5的顏值提升了不少。瞅起來非常像跑車,側面的腰線配搭修長的車身,瞧著特別氣派。此外,紅旗HS5的尾燈,有稜有角,細細品味,運動內斂的氣質讓人著迷,越看越有味道。可以說科技感是滿滿的。相較於之前的紅旗HS5老款而言更加年輕,高貴。

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內飾分析 紅旗HS5的內飾可以說是特別不錯的,裝配工藝很厲害,另外,紅旗HS5的奢華方向盤忒重,精準的調校,是相當適合女司機入手。此外,紅旗HS5的駕駛位的靠背軟硬適中,貼合度的處理也是特別好,內部的填充物主要是舒適的高品質面料填充而成,我感覺紅旗HS5的座椅就是相當舒適的。本人買紅旗HS5用來做中小型迎接的,客戶們都說坐在裡面特別舒服。最難能可貴的是,紅旗HS5至今也並沒有覺察到一丁點的異味情況。而且車內的噪聲幾乎是覺察不到的。因此長時間的體驗也是很安全的。

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動力而言,紅旗HS5的動力很充沛,只要輕輕一踩油門,馬上就可以親身體會到紅旗HS5的動力很有爆發力。並且深踩油門時還有特別明顯的推背感,降噪處理也非常到位,提速的過程底下的裝置的“轟轟”聲響是絲毫感覺不出來的,舒適度等細節也很不錯。另外,因為原廠動力算是相當搶眼了,所以也沒有必要對紅旗HS5的動力進行太多的最佳化。

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車友點評 最高興的還是紅旗HS5的外觀顏值,紅旗HS5的車頭風格還是非常漂亮的,前頭燈瞧起來非常動人,夜間是十分帥氣的。同時紅旗HS5的前臉的中網的外表特別吸睛,內裡鑲嵌耀眼的鍍鉻面料,和底部的亮眼的裝飾板強強聯手,瞅著非常時髦和吸睛,紅旗HS5的輪轂設計也非常吸睛的,尺寸也比較適中,不論其尺寸大小抑或製作工藝也都十分好。瞅著忒高大上。側面望起來特別有運動感,前方的保險槓很cute,為典型的家族式的的,就感覺有種不同尋常清新脫俗感散發出來。此外更令在下感到滿意的主要是它那良好的低噪功能吧,螢幕挺大的,看著導航也方便。一言蔽之,紅旗HS5的價效比終究是“倍兒”接地氣的,高配版本居然小於24萬軟妹幣就有交易了,自從有了紅旗HS5以後筆者全家人經常會出去跑跑。

本文小結

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這次所列舉的三款車型裡,通常而言,SUV車型的建議零售價與終端價是比較大的。譬如說坦克300最低成交價需要19。58w票子,而RAV4榮放與紅旗HS5則分別是15。08w、16。88w,眨眼間又來到本文的末尾了,不知您瞧中坦克300還是紅旗HS5呢?在這裡在下由衷地祝願尊敬的大家笑口常開、年年有餘。假若諸位鐘意小編的話,不要忘了一鍵三連啦。

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