北汽昌河旗下新能源微型車2021款EC100上市，作為經典車型北斗星，非常適合電動化，但在配置和售價上明顯競爭力不足。

北斗星車型起源

1993年，世界小車之王鈴木汽車開發出大受年輕人追捧的城市休閒車WagonR ，就是昌河鈴木北斗星的前身；

2001年，國內第一款家用多功能轎車昌河鈴木北斗星上市，此後連續進行升級換代，逐步奠定了北斗星在國內A00級轎車中的領先地位，暢銷十餘年；

輝煌時期：2012年以前全球累計銷量已超550萬輛，國內北斗星累計銷量已超55萬輛，寫就了一個經久不衰的小車傳奇；2020年鈴木北斗星全球銷量仍超過50萬輛；

微型車在新能源的大趨勢下，近兩年迅速發展，五菱mini上市半年銷量突破16萬輛，已成為其他車企模仿的物件，2021年微型新能源汽車仍會快速發展，奇瑞、長城、長安等國內主流車企紛紛加入爭奪戰，新勢力零跑、吉麥、雷丁早就佈局。

北汽昌河北斗星2021款配置

2021款北汽EC100依舊保持了經典的北斗星外觀設計，只有前臉和內飾增加的藍色裝飾條區分新能源與傳統車，兩款車型續航里程僅有100km，最大功率30kW，沒有當下流行的中控大屏，連儀表也是單色的，且沒有安全氣囊，全系無轉向助力，與熱銷的五菱mini EV相比，除了尺寸更大，完全沒有對比性。

北汽推出該款車後，看下網友的經典評論：

續航100，冬天沒出門就要直奔充電樁了；

北汽還在重新整理紀錄，續航100公里

五菱2。98萬，這價格留著生鏽吧；

北汽昌河娛樂公司了；

北斗星二手車市場火了，2萬甩賣

這續航，這價格，這顏值，哪來的勇氣

不過，這款車續航300km，售價5萬以內，車內後排座椅可以放平，絕對有的一拼，可惜了。

一切皆有可能，北斗星這款車已經買了28年，即使去年在中國也有幾千臺的銷量。