日益激烈的汽車市場競爭，使各大車企紛紛將旗下產品迅速更換，讓更多消費者看到車企“以使用者為中心”的造車理念。其時髦、動感的外觀設計得到了眾多消費者的認可，使其各設計與多數對手車型相比，更為使用者所接受。新CC外觀動感、時尚的三廂跑車，與德系同類車型相比，新CC不僅價格更具競爭力，變速箱等也都做到了毫不遜色。

外觀表現出色

前臉LED前大燈，巧妙地拉長了頭部的視覺寬度，內部裝飾的鍍鉻飾條和L型的LED式日間行車燈，非常霸氣。新CC轎車側面，採用了轎跑風格，溜背的車頂讓整個車身顯得非常動感，採用花瓣式雙色輪轂。尾部採用了轎跑的車身風格，溜背式尾部造型配合大量運動包圍和雙邊四出排氣設計，視覺效果十分動感。

內部表現優異

大眾CC終於來了，外觀和內飾都很科幻。CC新款三廂跑車內飾用料及做工足以看出一汽-大眾品牌的用心，大量的鍍鉻和鋼琴烤漆裝飾，營造出很好的高階感，值得一提的是，大眾CC對豪華感的理解非常透徹，從內飾做工和材料選用上都能看出。用環抱式駕駛艙，更有利於駕駛。新款的三廂轎跑大眾CC還配備了360度全景可視泊車系統，對剛拿過駕照的新手司機來說，停車時也更加自信，減少汽車刮擦情況的發生，它的工作就是讓汽車和車主都能得到充分的保護。此外，有9。2英寸可選嵌入式中控多媒體顯示屏，車型還採用了10。3英寸全液晶數字儀表盤，中控臺整體佈局十分規整，這些設計都讓新車體現出很好的質感，感覺很時尚，很動感，三輻式多功能方向盤，單圓型儀表盤設計，整個內飾科技感還是很不錯的。

大眾CC的時尚動態效能非常出色。新款的三廂轎跑型CC全系配備了2。0T的渦輪增壓發動機，發動機最大馬力162ps，峰值扭矩350牛·米，滿足國六排放標準。低轉速啟動時，沒有一點遲滯之感，換擋十分平穩，很多人所期望的推背感也會隨之而來，無論遇到什麼路段，變速箱都能很快理解司機的需求。而且在倒車尾部轉彎時，由於三廂全新CC搭載DCC動態底盤，因此其穩定性自然也就不言而喻，對車子有著充沛的支撐，沒有飄的感覺。而方向盤不僅造型都很雅緻，而且手感也很好，轉向靈敏，所以三廂跑車大眾CC在各種路面上的行駛效能都堪稱一流。

看了這麼多，大家對這款三廂跑車新 大眾CC有何看法？面對有高質量的變速箱會不會讓你心動？希望大家不妨在下方評論區積極討論交流你對它的看法！所有人都要多加註意！