買SUV別僅盯著哈弗神獸和哈弗初戀，跟你講星越L同樣不凡的
導言：
您終於來啦，實在太興奮啦。小編已經在這裡等了你許久啦，感激你們的指點，同時祝線上的看官們幸福如意、美夢成真、旗開得勝，然後即刻有請今天的主題：相信絕大部分的小夥伴都瞭解，suv車型的視野範圍是相對較寬廣的，不但有著油耗低、高顏值等益處，而且具備不錯的駕駛感受，SUV簡直就是蛟龍得水，故此深得一些小透明們的喜歡，今兒個小編和尊敬的看官聊一聊3組有名的、高顏值的SUV，它們都是小姐姐用車過程的心得的概況。期望各位能夠多多吐糟。
No1 星越L 13。72萬至18。52萬
有關星越L的銷量業績的盤點：星越L是由吉利汽車精心打造的，面世至今其銷量表現是相對十分亮眼的，另一方面，星越L最終的成交價也很吸引人的，也獲得了一批又一批擁躉們的信賴與讚許。新聞顯示，星越L在過去一個月的月度銷量排名仍然是一路向前的。再一次達到了12035輛，踏上了第28位的寶座上，星越L的表現是我們看在眼裡的，並且是俺們公認的、無與倫比的、光耀的高級別熱銷車型之一，也狠狠完勝著一些SUV級別中的主流車型。實話說，星越L的名次不是非常前，但星越L的核心表現仍然稱得上是佼佼者之一。這是因為星越L的強勢的競爭力是市場消費者所有目共睹的，並且不管是操控性還是油控都可以說是輕而易舉地能夠完勝了常見的SUV車型。想必很多父老鄉親都有這種感受：星越L的絕對的產品質量是我們所肯定的，相信不久就能在這爾虞我詐的車市競技場中一鳴驚人。
星越L的外觀帥氣高貴，車漆風格十分棒，同時星越L的光彩奪目的腰線同樣比較標緻且霸氣十足，十分符合我的審美要求。另外，星越L的帥氣無比的頭部，呈現了一種欲罷不能的自信感，同時向內摺疊的兩段式腰線向著前方俯衝，非常流暢，同時加上閃亮奪目的燈組，腰線也是相當光亮的，與之前的星越L老款 具有天壤之別。
身材剖析：星越L的後排空間十分舒暢的，給咱們營造了一種挺爽快的感覺，其物理空間的風格也非常科學的，可以說是棒棒。星越L的長寬高為4770mm、1895mm與1689mm，這麼大氣的長度就算坐滿好多正常體型的小貓小狗仍然是不會覺得特別擁擠的。由此可見星越L用來出差通勤已經足夠了。令好多愛車的老友記要給其十w個贊。此外，其後備箱開啟的空間可以說是非常棒的，因而就算塞入好多備用水、紙巾卷等等也還是小case的。瞅上去給人一種羨煞旁人的感覺，在下感到比較欣慰。
動力方面，星越L的動力表現讓本人十分興奮：它的動力峰值為150匹，並且和先進的3擋DHT變速箱組成一套精妙絕倫的動力換擋系統，很多同學都認為星越L不管加速還是起步，可以說是非常有勁的，這點十分好。此外，鋁合金是星越L的一大優勢，能夠起到降低重量的作用。另外，星越L更對渦輪增壓特別青睞，眾所周知，最新款的星越L的排量為1。5T。
車友有話說：誠如列位所知，星越L在18w左右的SUV的陣營中稱得上是有的放矢的。星越L是蠻漂亮的，整個車身營造出格外濃郁的豪華感，使人怦然心動。另外，星越L的後排座位位置也相當大的，在裡面坐著一點都不覺得侷促，並且星越L的耐用性也是一級棒的，在相同價位的競品陣營裡絕對是忒傑出的了。
車主點評2：星越L的油耗是忒低的，主要是歸功於吉利汽車廠家的選擇了獨特的控油工藝，此外，本人的星越L多種常見的路況環境經常都會跑的，還有就是回家也會走國道。油耗還是不錯的，正常的話表顯的耗油為9升/每公里以內，如此看來，油耗不算很高，在同級別SUV裡絕對也算是最帥氣的了。因此鄙人是挺欣慰的，最難能可貴的是，身邊的朋友們都紛紛說星越L是值得誇誇的。但要是在荒無人煙的沙漠上開的話，估計耗油量會比較大。我是一名溫柔體貼的小弟弟，只要節省一點點生活開支，就等於是把油費的錢賺回來了。我經濟上的壓力不會太大。即便暫時的懸架總成的調校時間並不是特別長，但是是不礙事的，一旦熬過了磨合期以後，星越L的油耗必然會低。
車友點評：想必不少老友記都會有這樣的感覺：懸架處蠻生硬，雖然能使星越L避免出現許多搖擺狀況，但當走入道路狀況不太好時，星越L的懸架悄悄把大部分的共振轉移至車上乘客的身上，若然你的年紀是比較大的，那麼在裡面坐著可能會感覺pp難受。此外還有一丟丟較不滿意之處是，在車輛在前進過程中降噪效果有些尷尬，尤其當遇到凹凸不平的路段就會比較尷尬了，另外，在加油過程中隱隱感受到發動機的動力相對較小，問售後點的客服，但後來卻搞不知道具體情況。此外，1。星越L塑膠異味現象很難受。2。藍芽裝置偶爾會出現連不上的尷尬狀況，3。經濟燃油性比較欠缺
第2款車型 哈弗神獸
外觀方面，這款哈弗神獸前臉風格必須得誇一下，因為哈弗神獸實在是太好看的，對在下而言是十分合意的。前臉特別張揚，給人一種很養眼的感受，猶如貓頭鷹的頭一樣，中網尺寸並不很大，很犀利，並且哈弗神獸的狹長的門把手處巧妙地點綴了好多長城汽車家族特色的部件，大燈的科技感相當厲害，一出門便是滿滿的時髦感。並且車身的側面是鮮明的流線型風格，車側的流水線條比較圓潤，從尾部位置開始一直俯衝至前臉部位，展現了長城汽車產品的動感。同時哈弗神獸的車身的車漆經過了拋光處理，亮度相當好。符合我自己看中的那種style。哈弗神獸的尾部瞧起來比較運動，同時尾燈還用了燻黑的處理，所以，想必好多讀者朋友們均覺得哈弗神獸的外觀是比較打動人滴。身邊的老總們與男票原先購入哈弗神獸就是看上超級好看的外觀去的。
車評人吳大叔這樣說：在下有時候手頭上的資金不很充裕，於是就會去終端店試駕過過癮，目前我感覺現款的哈弗神獸降噪效果很到位，開起來十分安靜，即便質量這麼重，且這麼長，不過綜合性能算是比較漂亮的。
第3款車型 哈弗初戀 7。89萬~11。29萬
外觀上：外觀的話，這款車型的車頭確實很棒的，前臉位置的飾條較為明顯，帥氣極了。與此同時，哈弗初戀的前臉位置的LED大燈的風格就顯得很有精神，哈弗初戀的底盤相當低，很有厚重感，高速過彎平穩且流暢，剎車很平穩。側面部分的線條從前車門一直貫穿到車子的尾部，氛圍及運動性也十分能吸引市場消費者。哈弗初戀的尾燈，很不錯，並且細節部分的做工也十分棒，很打動人。我主要欣賞哈弗初戀的前臉造型，因為感覺比較囂張，同時很有活力、運動的視覺效果。
關於哈弗初戀的內飾亮點：內飾絕對是哈弗初戀的亮點之一，裝配很到位，且操控性強，與此同時下方的旋轉按鈕和黑色的按鍵都呈現出超凡脫俗的阻尼感覺，上面就是本人對哈弗初戀的中肯的評價。另一方面，方向盤分量比較輕的，造型很吸睛，轉向靈敏，使轉向和掉頭更加輕鬆。此外，哈弗初戀的駕駛位的座椅靠背的柔軟性相當不錯的，內部的貼合度也非常贊，並且座椅的內部使用了軟材質面料進行包裹、製作而成、製作，坐上去很舒服，就算長途幾個小時，也沒有覺得底下的pp痛。當然了車子還是要舒適度高的才值得入手，並且哈弗初戀截止目前也並沒有覺察到任何的臭味問題。同時內部的噪聲基本上是聽不到的。故此作者君是特別興奮的。
另一方面，瞬時起步過程絕對是瞬間即到的。我與我親愛的的閨蜜都驚呆了，動力絲毫沒有後勁不足的感受。只要輕輕一踩油門，就能馬上超車。並且它的推背感也是十分不錯，降噪細節也很不錯，提速的過程你是幾乎體會不到發動機裝置的退出和介入，這是特別棒。另一方面，因為哈弗初戀在滿員狀態下都是特別好開與自如，因此也無必要對它的動力系統做太多的提升。
哈弗初戀的車主胡大姐這樣說：瞅著感覺很霸氣。哈弗初戀的車頭整體還是非常耐看的，前頭燈看起來很高貴，被點亮後的視覺氣氛還是相當耀眼的。值得注意的是，哈弗初戀的中網採用了燻黑的處理，銀色的鍍鉻條也很性感，和下方的裝飾條融為一體，再有無比閃耀的不規則樣式的大燈組位於兩側，層次感特別好。此外，哈弗初戀的輪轂元素也相當經典的，尺寸也格外協調，不論其外觀顏值抑或造型等方面都比較好。外表看上去就很能打動消費者。側面看起來非常有既視感，下面的輪胎的風格也很打動我，透露了純潔與典雅的氣質感覺。車子開起來特別安靜！哈弗初戀的後備箱的實用性也是槓槓的，即使放入三四個空調主機都是輕而易舉。此外還有操控性等等也很貼心。總的來說，哈弗初戀的價格終究是蠻高的，非常棒，也沒有其他毛病。
車主鄒哥哥如此評價：在下平日交友甚廣，因而喜歡大塊頭的，不帥氣的車我都不好意思開出去的，然而自從入手這車之後，在下每當和老婆、孩子們出去都感覺特別有“face”，摸著方向盤很有感覺，同時科技感也特別到位，我的小孩在外面總是問我哈弗初戀是什麼玩意？這時我就說：哈弗初戀是你母上大人的出門車。
車友點評3：滿意，本人對哈弗初戀的評價自然是很滿意的，不僅價效比超好，同時透過效率也很好，我小時候就特別“中意”“cars”，長大以後終於買了一輛哈弗初戀，開著它也感到很爽快，非常有老闆級別的氛圍，並且油耗也很小，絕對是完美地滿足了我日常的通勤需要。
車友點評4：哈弗初戀最關鍵的優勢在於油耗低，開起來好像電動車，
點評
上述分享給諸位的這些SUV車型中，另外一般而言，來自不同陣營的車型的指導價是有著一丟丟的區別的。資料顯示，星越L、哈弗神獸、哈弗初戀的境內最低的4S報價分別是17。37萬、13。00萬以及10。09萬。上述車型的價格差距還是蠻大的，不知道上述展示的SUV有哪臺是看官最喜歡的呢？在這裡感恩你們的拜讀，並祝願大家春風得意、前程似錦。如果大夥喜歡作者君的話，不妨一鍵三連哦。
買SUV別僅盯著哈弗神獸和哈弗初戀，跟你講星越L同樣不凡的
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